(今周刊1455)政府又開支票了！去年產出269億度綠電的台灣，在經濟部部長郭智輝信心喊話下，預期到2026年，將發出破天荒的550億度綠電。官員的豪語，再度成為綠能業者眼中的笑柄。現實是，弊案拖垮進度，今年光電併網量幾乎腰斬。真相是，外商不堪環境惡劣，正加速逃離台灣市場。曾受政府大力扶植的綠能產業，從金童變棄嬰。市場迎來史上最嚴峻的寒冬，賴政府，該醒醒了，光打弊還不夠，還須行政機關展現更積極有效的作為!
日期：2024-11-06
全球掀起ETF投資熱潮，台灣每十位投資人更是超過八人有買ETF，但也有很多人連溢價都不懂便貿然進場。凱基證券打破傳統思維，致力將銷售部隊培訓為專業ETF顧問，業界首創推出「專業ETF顧問（ETFP）」認證，樹立台灣證券業提升投資產品專業素養，引領市場發展新標竿。
日期：2024-11-05
時序邁入11月，許多攸關民眾荷包的新制也隨之到來，包括國道客運、台電價格齊漲，微型電動二輪車沒掛牌將處以罰鍰，高雄捷運取消85折優惠優惠等；針對11月新制，《今周刊》整理以下懶人包供讀者參考。
日期：2024-11-01
威士忌蒸餾廠裡的一場晚宴，各國賓客靜待格蘭利威揭曉二○○周年紀念之作。這瓶精心調製的高年分威士忌，台灣僅獲五瓶配額，將掀起高端客群的收藏熱潮。
日期：2024-10-23
新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
專注於半導體氣體供應系統，高科技廠務工程公司銳澤實業，即將在今年十一月興櫃轉上櫃。總經理周谷樺用自身優勢，找出銳澤發展機會，並進一步從氣體領域挖掘新商機。
日期：2024-10-23
台灣生技產業發展至今，還有再進一步突破的機會嗎？《今周刊》在10/14舉辦生技醫療論壇，與幾位前輩應邀討論這個議題，我想在這個專欄談談一些心得。
日期：2024-10-21
許多人希望一夜致富，但此種心態往往會導致錯誤決策，政大商學院副院長、財金教授周冠男在《毛利小姐變有錢》Podcast節目中分享「無招勝有招」投資方式，他個人長期投資市值型ETF實現財富增長，20餘年持續持有0050(元大台灣50)獲利超過600%，他的投資經驗和研究揭示出許多投資人常犯的行為偏誤。
日期：2024-10-21
在國際壓力下，在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議，終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題，下一步又該怎麼走？
日期：2024-10-16
光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會，發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外，針對電動機車市場，也推出單電池機車與超低里程的資費方案，希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外，光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場，此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex，下周將開設曼谷旗艦店，並開放民眾下訂，待泰國市場站穩腳步後，將進軍東南亞市場。只是，今日媒體更好奇，當Gogoro陷入國產化爭議，執行長陸學森閃辭，台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明：「光陽一定會堅定腳步，加碼投資。」
日期：2024-10-15
