長榮空姐抱病上班猝逝一案震驚全台，週四(11/20)調查結果出爐，勞動部長洪申翰表示，長榮航空確實過度使用考核管理制度，讓員工想請病假卻心生畏懼，害怕影響自身權益，只好抱病出勤。洪申翰指出，長榮航空此舉已影響員工健康權利，故強化病假權，於勞工請假規則中明訂，保障勞工1年內有10天病假權，雇主不得做出不利對待。對此，長榮航空稍早已做出回應。長榮航空指出，事件發生後已第一時間啟動調查，並以最快速度推動各項改善措施。對於勞動部調查報告所指制度仍有不周之處，公司將全力配合並加速完成檢討與修正。
日期：2025-11-20
台灣新媒體暨影視音發展協會 (NMEA，New Media Entertainment Association)主辦，由文化部指導、台北市政府文化局及文策院協辦，台灣最大泛內容產業盛會「2025 亞洲新媒體高峰會」即將邁入第七屆，訂於 11 月 24、25 日在台北晶華酒店舉行。亞洲新媒體高峰會自2019年首屆舉辦以來，年年吸引超過兩千人次業界專業人士實體參與，自2022年起啟動同步線上直播，累計已超過 20 萬人次線上觀看！
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
高雄金融專區揭牌至今，已有三十七家金融業者進駐，意味著金融業進入全新賽局。政策鬆綁讓另類基金商品、融資新工具上場，業者不再只是放錢的窗口，而是轉型成為高資產客群專屬顧問。誰能率先整合服務、掌握趨勢，就能贏得客戶信任。
日期：2025-11-20
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
《經濟學人》剛報導新台幣匯率長期低估釀致的「台灣病」，央行與美國財政部就公布「匯率議題聯合聲明」。專家解讀，這份聲明對台幣匯率恐有一定影響，但或許也是「台灣病」的藥方之一。
日期：2025-11-19
今周刊編按：美國聯準會12月降息可能性降低，加上市場觀望輝達財報、AI科技股估值過高疑慮，美股跌跌不休，台股週二(11/18)開低走低，賣壓大舉出籠，終場收最低26756.12點，下跌691.19點或2.52%。台積電(2330)領跌大跌40元或2.77%，收在1405元，聯發科(2454)重挫4.88%、鴻海(2317)、廣達(2382)跌幅逾2%，然而國巨*(2327)、蜜望實(8043)等逆勢突圍，南亞(1303)、萬海(2615)分別拉抬塑膠、航運類指走高。外資賣壓持續，週二再賣超485億，11月至今賣超高達2534億元，雖然台股基本面仍佳，但國外避險基金在11月關帳，因此賣壓龐大，進而拉低指數。分析師認為，指數跌破月線、月線在連6紅之後，11月可能拉出長黑K，短線震盪機率加大，資金往非AI與中小型題材股輪動，預期技術指標整理後有望再伺機挑戰高點。
日期：2025-11-18
一場另類藝術博覽會「藝軒」（PAVILION），2026年春季即將在台北與香港登場，受到Basel Social Club以及藝匯（Supper Club）等非傳統藝博會模式的啟發，藝軒旨在將焦點重新匯聚於實驗性藝術與深度沉浸式體驗，後續將拓展至其他城市。
日期：2025-11-18
