長榮航空34歲空服員,在完成台北-米蘭長途勤務後,於返程班機上因身體不適仍勉強上工,返台病倒住院16天,最終不幸病逝,引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控,公司「請病假」、「臨時特休」,會被「扣分」的潛規則,影響後續考績與調班權益,讓勞工寧可抱病上班,也不敢請假。工會呼籲,勞動部應正視議題,並提出3點訴求,希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益,並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期:2025-10-15
長榮航空空服員因為抱病上班,返台後離世,長榮(2618)前3季合併營收為1626.87億,今年至今被罰近300萬元,立委質疑根本不痛不癢。勞動部長洪申翰週三(10/15)坦言,以長榮發生頻次來說,裁罰金額確實太低,將會與裁罰機關、地方政府(桃園市勞檢處)討論應該更慎重,「要繼續這麼低嗎?」、「我們會支持工會」。民航局長何淑萍15日在立法院被媒體問到,長榮是違反勞基法的慣犯,是否會納入未來航權分配等懲處?她回應,民航局會依據民航法督促飛安,至於涉及這個勞動權益相關問題,會跟勞動部一起研議。
日期:2025-10-15
美國債務危機升高,美元價格卻未如預期崩跌,部分原因在於各國同樣面臨債務與物價壓力。當前環境下,債務對GDP占比已非關鍵指標,若寬鬆政策是解藥,貨幣競相貶值恐成可預見的結果。
日期:2025-10-15
「護國神山」台積電(2330)的高毛利率,一直是台灣科技業的驕傲。但你知道嗎?台股中藏著幾家「隱形冠軍」,它們的毛利率表現,竟然比台積電還要猛!到底是哪幾家公司?值得我們把錢砸下去當它的長期股東嗎?
日期:2025-10-14
編按:本書作者犬山紙子育有一位8歲女兒,她和心理師御手洗加奈、談論性教育的YouTuber SHELLY討論如何教導孩子說「不」、勇敢拒絕的能力。SHELLY跟孩子玩搔癢遊戲時,只要他們說「不要」,就要立刻停手,讓孩子知道「拒絕」有力量。她以前從不敢對男生說「不」,現在,她要教女兒勇敢拒絕的能力,並告訴她們:「不」不等於「討厭」。御手洗指出,孩子是敏銳的觀察家,家長互相尊重、敢說「不」且不生氣,是最強身教。性教育不只是教導和性行為相關的知識,從日常生活,如「午餐吃什麼」也要教導孩子,他們的喜好、厭惡應該被尊重。作者認為,培養孩子「拒絕」的能力,是很重要的事。
日期:2025-10-14
中、美兩國彼此互課高額船舶港口費,令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%,目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下,調度游刃有餘。加上,其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟,可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言,是利大於弊。而且連帶地,榮運也能受惠。
日期:2025-10-13
總統賴清德在國慶大會致詞時首次提到,我國將加速打造「台灣之盾」(T-Dome),建構台灣分層防禦、高度感知、有效攔截的嚴密防空系統,為台灣編織保護國人生命財產安全的防護網。他也強調,和平必須靠實力,並宣示今年底政府將提出國防特別預算,2026年度國防預算,按照北約標準,將超過GDP(國內生產毛額)3%,並在2030年前達到5%,展現守護國家的決心。賴清德還提到,政府將採取三大策略,確保台灣競爭優勢,包括擴大投資與深耕台灣;深化國際經貿合作及布局全球,以及打造護國群山,厚植台灣產業實力。
日期:2025-10-10
這兩周的行情,台積電是讓她最懊悔的一檔股票,她在去年初的相對低點買進,從600多漲大概15%就賣出,她的說法是:「當時覺得賺夠了,落袋為安,結果它繼續大漲,我錯過了一大段。」還有今年5月跟風買在最高點的航運股,後來股價跌到今天,她一直抱著不願意賣,因為認賠很丟臉,感覺承認自己很笨...
日期:2025-10-09
過去專屬帝王貴族的穿戴搭用品,如今大眾只要敢花錢,也用得到,從凡爾賽宮到巴黎時尚,再到LV、香奈兒的全球擴張,奢侈品產業史正是資本主義的縮影。
日期:2025-10-08
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期:2025-10-08