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日期：2026-03-31
美伊戰事還沒落幕，台股就像坐大怒神一樣，上上下下震盪不斷，甚至還不時演出「千點下跌」的劇碼...當市場如此震盪之際，你最希望手上抱的是什麼？是波動很大的成長股，還是較能讓自己安心的金融股？財經達人股海老牛表示，越是這種大風大浪的時候，我們越要回歸基本面。近來已經有多檔金融股默默公布了今年的股利政策，裡面居然有不少檔的殖利率超過 5%。
日期：2026-03-31
我們對臻鼎KY（4958）的2026年EPS期望值設定為10.2元，意味著將較2025年大幅成長47.6%。同時將合理價對應本益比從12至14倍，上修至14至16倍。即使如此，臻鼎KY仍位於昂貴價。富旭哥建議您，最好遠離這種「昂貴的飆股」。
日期：2026-03-30
民眾注意了！4月有多項新制上路，除了每年定期開徵的汽機車牌照稅之外，國際油價上漲，機票價格預期變貴；旅遊不便險也有新規，定額給付型保單理賠不再無上限，同一趟旅程最多只能投保2張。此外，勞動部放寬外籍家庭幫傭申請資格，只要家中有一名未滿12歲兒童即可申請；汽車考駕照也增加3項考驗項目，只要1項沒做到就扣32分等同出局。《今周刊》整理4月有哪些新制，讓讀者一次掌握重點。
日期：2026-03-30
編按：台股寫下 3 萬點新里程碑，市值突破百兆大關，這場由 AI 帶動的半導體與市值型 ETF 盛宴，讓不少堅守民生傳產股的存股族感到「心酸酸」。當初看中的穩定配息，在科技紅利面前是否已失去吸引力？聯華食（1231）、統一超（2912）、興農（1712）、宏全（9939）這些老牌績優股該出清換血嗎？對此，財經部落客「存股方程式」就以過來人的實戰經驗，揭開他從傳產股轉向科技、市值型ETF的關鍵決策。
日期：2026-03-30
今周刊編按：台鐵周五(3/27)因樹林至鶯歌區段電力故障導致全線列車嚴重誤點，估計共有201車次受影響，累計延誤約2萬550分鐘。適逢周五及清明連假前夕，受影響人次眾多。台鐵說明，經全力搶修及測試後，周六(3/28)首班車起全線恢復正常行駛。台鐵表示，對於此次事件受影響的乘客深感抱歉，並宣布相關退、換票規定：1. 因受事故影響而中止乘車之旅客，得憑票自發生日起一年內請求退還票價，並免收退票手續費。2. 因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上，指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票一張，定期票得免費延長使用期限一日，電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。
日期：2026-03-28
停車管理普遍被視為是一個古老、沒有什麼成長空間、而且不性感的產業。但您可能不知道，以阜爾運通為首的「科技停車」業者，正悄悄地顛覆停車、租車、修車、甚至汽車金融等產業。
日期：2026-03-27
我對追逐飆股實在沒有慧根，但我對於等待好公司的獲利發酵，很有經驗。選對護城河深的公司，買在合理位階，剩下的交給時間發酵就好。這也是我多年來的存股之道。
日期：2026-03-27
50世代的最後警鐘：計算好100％所得替代率，確保晚年的尊嚴
日期：2026-03-26
我們發現到一個規律：每一次行動通訊技術關鍵節點的世代移轉，石英元件廠（3042）晶技都會迎來一波業績與股價的噴發。上次是4G轉5G的2020年與2021年，5G轉6G預計在2028年或2029年推進。因此，我們研判目前是長期（3年）投資晶技的不錯時機。
日期：2026-03-25
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