又有一檔ETF即將下市變成退場，而這已經是今（2025）年第3檔！由新光投信發行於2023年4月18日掛牌上市的00925（新光標普電動車），因為近30個營業日淨資低於1億元，證交所公告將在6/5下市，而目前受益人僅剩548人。
日期：2025-04-29
前幾天幾個老鐵在限動問答問我00929要不要停損？但畢竟我無法幫各位做決定，只分享我自己的看法跟觀點，還有接下來我怎麼做，如何決定再請老鐵們自己評估看看。先講結論，我自己是不會停損。目前我持有43張00929，成本均價19.74，帳面-12萬1,747（-14.24%），以下是我不停損的三個理由。
日期：2025-04-29
適逢F1開跑75週年，今年賽道上許多新組合與新可能，持續熱血狂飆。而先前兩大卓越品牌，RICHARD MILLE和Ferrari才於2022年推出曾經世上最薄，讓人驚嘆的1.75mm厚度的RM UP-01 Ferrari超薄腕錶。如今兩大工程美學的極致先驅，在此精彩年份再續篇章，推出了終極複雜功能錶款：RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時碼錶，更邀請到今年度剛加入Ferrari的傳奇「七冠王」Lewis Hamilton和法拉利少主Charles Leclerc共演，鈦合金和Carbon TPT®碳纖維兩款各限量75只，為今年F1的終極機械錶之戰揭開序幕。
日期：2025-04-29
端午節即將到來，每年都熱銷的北農肉粽業績已再創歷史新高，截至周一(4/28)為止，北農端午粽已銷售約19萬粒，打破去年16.5萬粒，可望挺進目標21萬粒，預計今年成長達3成，足證北農粽子的好口碑及深受民眾喜愛，送禮、自用皆相宜。
日期：2025-04-28
近期市場盛傳一則驚人的數字，稱「6.5兆美元的美國國債將在2025年6月集中到期」。經查這一說法其實源自對2025年美國國債到期高峰的討論，就如上圖我們可以看到的數字一樣，根據美國證券業與金融市場協會（SIFMA）及財政部資料，2025年全年將有約9.2兆美元的美國國債到期需再融資，其中約70%集中在上半年。換言之，2025年前6個月累計到期規模約在6.4兆美元左右。有些媒體將這解讀為「6.5兆美元將在6月到期，甚至違約」，其實並不嚴謹。
日期：2025-04-28
主計總處本周將發布2025年第一季GDP成長率，受惠AI熱潮，加上廠商客戶為了應對美國關稅政策，紛紛在去年底、今年初提前拉貨。我國首季外銷訂單與出口表現不俗，連帶讓首季GDP成長率可望衝上3%。只是，隨川普對等關稅衝擊顯現，目前各智庫均預測，2025年全年GDP恐難保3，主計總處會怎麼看呢？本周，恰好也是川普就職百日，預期川普在密西根將有大型集會活動。各界都在這位狂人總統的大戲一步，會祭出什麼新招式。1、我國首季GDP出爐，躲關稅急單湧現，Q1GDP穩了？2、川普就職百日，狂人的下一步是什麼3、記得報稅，5月報稅季來了
日期：2025-04-28
今天的週日爬山行程，阿斌在群組寫了一行：二格到鱷魚島！來到石碇，我們比較熟悉千島湖，對於鱷魚島比較陌生。一般遊客通常都開車從碧山派出所的產業道路到竹坑巷，這回我們用腳力閱覽鱷魚島全景。
日期：2025-04-28
在全球市場中，債券市場規模遠大於股票市場，不過在台灣許多投資人對債券投資較為陌生。曾任澳盛銀行董事、財經作家郭雅芸（辣媽Shania）表示，債券普遍波動性比股票低，適合退休人士作為對沖股票風險的配置。他建議小資族可從流動性高、資金門檻低的債券ETF入手，注重組合多樣化的投資人，可購買債券型基金；並且從票面利率、到期殖利率、存續期的差異，找出最符合自己投資屬性的債券標的。
日期：2025-04-28
中鋼(2002)於4月24日揭曉2025股東會紀念品「輕巧冷水瓶」，相較於其他家股東紀念品，中鋼紀念品總是特別受矚目，過往曾送過鋼杯、鈦杯、鈦碗、雨傘等實用小物，今（2025）年也再度結合環保概念，推出鈦製輕巧冷水瓶。不過，紀念品行情沒發威，中鋼股價不漲反跌，中鋼週四(4/24)開盤報20.60元，走勢平緩，小漲至20.70元後，隨即下跌翻黑，終場收20.50元、跌幅0.73％。看著中鋼股價無情下挫的網友笑虧，「今年是冷水瓶，讓公園中的冷水也能透心涼」、「啥時股東會能送帳篷去公園占位啊？」雖說如此，根據集保中心統計，截至4月18日止，中鋼股東人數合計仍高達129萬2018人，為全台股東第二多的公司，顯示投資人對老牌傳產個股仍有一定信心。中鋼每年股東會紀念品往往讓股民趨之若鶩，《今周刊》本文也整理出近10年來送的品項，從中也不難看出中鋼紀念品為何能屢屢製造話題！
日期：2025-04-26
長榮海運(2603)週五(4/25)召開法說會，由於全球景氣陷入美中貿易戰陰影，仰賴全球貿易的貨櫃航運如何看待後市，成為重要風向球。近期，由於美國總統川普4月以來，祭出對等關稅政策，此前更以301條款調查，針對中國船隻祭高額港口費，美中雙方劍拔弩張氛圍持續。IMF因此下修今明兩年的全球經濟預測，替全球景氣埋下隱憂。不過，長榮海運總經理吳光輝絲毫沒有過度憂慮，反之，他點出美中貿易依存度高，認為雙方必然會提出解方。此外，由於貨櫃航運的貨品多半屬剛性需求，沒有貨量衰退的問題，僅有遞延問題。吳光輝說：「只要貨還在，就沒有悲觀的理由。」
日期：2025-04-25
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