中度颱風「凱米」颱風中心目前在宜蘭東南方海面，向西北西轉西北移動，其暴風圈逐漸進入臺灣東半部、臺中以北及嘉義以南陸地，對臺灣各地及澎湖、馬祖將構成威脅，各地風雨逐漸增強；預計此颱風未來強度仍有稍增強的趨勢。今(24)日颱風及其外圍環流影響，臺灣沿海空曠地區及離島風力將明顯增強，宜蘭沿海及空曠地區將有12至14級強陣風，彰化以北、花蓮沿海及空曠地區及基隆北海岸、恆春半島、澎湖、蘭嶼將有10至12級強陣風，雲林以南沿海及空曠地區、臺北市、馬祖將有9至10級強陣風，東南部沿海及空曠地區、嘉義市、南投、金門亦有8至9級強陣風，請特別注意。隨著暴風圈不斷擴大趨勢，原本宣布上班上課的台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、台東縣，深夜也緊急轉彎，全台除金門以外，21縣市均宣布週三（7/24）停班停課。
日期：2024-07-24
今天(7月22日)台股加權指數收盤重挫612點，收22256點。趁著股市大跌，來場機會教育。我們來談談，股市大跌時，三件應該做的事。
日期：2024-07-22
一名網友發文感嘆自己前半生相當順遂，台大畢業、娶妻生子、一路升遷、外派大陸、外商高管，堪稱人生勝利組。不料48歲一次裁員，人生跌入谷底，迄今已失業三年。從過去企業捧數百萬年薪上門挖角，到現在他去求職面試早已不敢要求薪資，只跪求一份工作溫飽，甚至壓力大到心悸，更不敢進家門見妻小。他不禁感嘆人到中年之後，是不是真的越來越沒價值？中年失意又長期失業，該怎麼辦？
日期：2024-07-21
元大高股息ETF(0056)昨日(7月16日)進行今年第3次配息，該ETF今年前3季累計配息高達2.56元，已經大幅超過我們預估全年配息的2元。我們將0056今年配息期望值從2元調高至3.5元。即使如此，總編建議，目前投資高股息ETF仍需謹慎為之。
日期：2024-07-17
全球地緣政治衝突加劇，民主陣營國家對無人機的「去紅化」需求也與日俱增。其中，同為人口大國的印度與中國互為鄰國，但近年雙方時生邊界爭議。基於民生乃至於國防需求，台灣「MIT」無人機產業也掌握此機會前進印度，要爭取印度「去紅化」的龐大商機。具體案例，如今年在印度首都新德里登場的「印度台灣形象展」，參展的兩家「無人機國家隊」廠商智飛科技、其昜電動車科技，除產品自身優越性能，更都主打「全機MIT（台灣製造）」，也響應印度政府「Make In India」（在印度製造）政策與提供「排紅」解決方案，讓印度官方、民間買家都展現高度興趣。
日期：2024-07-17
六月下旬，台鐵花蓮段土石流溢流，列車卻無預警撞上，再釀出軌意外。太魯閣事故後，台鐵著手盤點風險處所、建置告警系統，為何這次仍未發揮作用？
日期：2024-07-17
聯強(2347)股價從高點回跌近2成，超豐(2441)今年股價水波不興。但是，股價表現黯淡，不代表業績就不好。當我們所追蹤的公司，如果出現，「業績表現很不錯、股價卻讓人失望」時，往往就是投資的契機。
日期：2024-07-15
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
為增進行人安全，行政院今年啟動4年4百億元計畫，改善易肇事路口，為何民眾仍無感？臨停空間不足、行人路口改善進度慢，以及地方政府執行有難處，都是待解問題。
日期：2024-07-10
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