(今周刊1535)在美國禁令築起的矽牆後，中國GPU四小龍正從技術追趕走向資本檢驗。它們未必足以挑戰輝達，卻已在算力孤島上，展開一場關乎生存與自主的長跑。
日期：2026-05-20
歷史將會記載，二○二六年的川習峰會是表演性質最華麗，也是一場沒有實質成果的中美峰會，全球地緣政治對決焦點還在伊朗，國際油價則是戰爭與和平的指標。
日期：2026-05-20
有朋友、同學、學生來問，今天台股收盤跌了280點左右。台積電(2330)跌了25元，後面的股市應該該怎麼看？
日期：2026-05-19
今周刊編按：受惠AI晶片熱潮，韓國半導體製造商三星電子市值週三（5/6）突破1兆美元大關，是繼台積電之後，第2家達成這項里程碑的亞洲企業。路透社報導，週三早盤交易，三星電子股價大漲近12%，推動市值衝破1兆美元。三星公布2026年第一季正式財報，合併營收達133.9兆韓元、營業利潤衝 57.2兆韓元，主要歸功於HBM4產能擴增逐步開花結果。近期各大記憶體廠將產能優先投入高毛利HBM產品，排擠傳統DRAM產能，推升DRAM報價大幅上揚。然而，這份漂亮的成績單卻沒有減緩勞資雙方衝突。三星工會要求公司發放佔年度經營利潤15%獎金，並拒絕管理層提出的10%獎金與6.2%加薪方案。三星工會預告將自5月21日發起長達18天的罷工，規模創下歷史之最。韓媒更報導，相關訂單可能將會轉移到台積電等競爭對手。三星電子董事長表示，一旦生產中斷引發資本外流，受損的將是南韓經濟命脈；南韓總統李在明更公開表達立場，批部分工會成員提出「不合理要求」，恐對國家整體產業與其他勞工造成巨大傷害。
日期：2026-05-06
從荷姆茲海峽爭議看新加坡的原則外交與信譽建構。在二十一世紀波譎雲詭的地緣政治格局中，小國的生存空間往往被認為取決於大國之間的權力博弈。然而，國土狹小、資源匱乏的城市國家新加坡，卻透過近乎嚴苛的「戰略可預測性」，以及對國際法的高度堅持，在強權環伺之中，逐步建立起獨特而穩固的國際信譽，成為其維持安全與發展的關鍵支柱。
日期：2026-04-26
在AI浪潮席捲全球的今日，市場目光多聚焦於半導體與伺服器族群；然而，「算力」的背後若沒有穩定的「電力」支撐，一切僅是空談。在最新一集的《數字台灣》節目中，財信傳媒董事長謝金河邀請了大東電業董事長林志明、世紀鋼董事長賴文祥，以及世紀鋼策略長林明弘，深入剖析台灣在電力傳輸與離岸風電兩大關鍵產業的轉型之路。兩家公司高層親解，如何在看似傳統的重工業與電纜業逆風中找到特殊定位，甚至在競爭激烈的市場中，創造出讓同業望塵莫及的高獲利與競爭門檻。
日期：2026-04-21
2026年2月28日爆發的伊朗戰爭，再次提醒我們一個殘酷但必要的區分：戰爭可以被理解，但未必正當。在國際政治的現實世界中，強權基於安全焦慮、戰略競爭，甚至預防性思維而動武，並不罕見。但若我們用經典的「正義戰爭論」來檢視，問題就完全不同了。這套理論最早由Augustine of Hippo提出，並由Thomas Aquinas系統化，核心問題只有一個：這場戰爭「應不應該」發生？
日期：2026-04-21
AI軍備競賽持續火熱，帶動記憶體需求。群聯(8299)執行長潘健成指出，快閃記憶體本質上只是記憶體，關鍵在能否將它做進企業級與AI應用，這需要控制器技術加上大量軟體「know-how」。他說明差距指出，同樣買了快閃記憶體，一家只能加值 5%，另一家可以加值 50%，「差別在於你創造了什麼應用。」因此群聯大舉投入研發費用，今年上看180億至200億元，主因之一是美國科技大廠大舉來台搶才，迫使群聯須加碼留人。知識力科技執行長曲建仲（曲博）點出AI時代一弔詭現象，就是軟體公司向來被視為最有價值，但過去十年，砸錢燒錢的反而是雲端服務供應商，最終賺錢的卻是做硬體的廠商。曲建仲妙喻台灣角色指出，「開餐廳的不一定賺錢，但賣鍋子的一定賺錢，台灣就是做鍋子的。」但他也示警，台灣業績亮眼高度依賴AI需求支撐，若未來發展不如預期，潛在風險值得思考，「但現階段還不用擔心，整個發展仍非常蓬勃。」
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
今周刊編按：就在美國總統川普宣布與伊朗達成停火協議不到一天的時間，以色列持續對黎巴嫩發動空襲，使伊朗決定再度「全面封鎖」荷姆茲海峽。伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad-Bagher Ghalibaf）指控美方違反協議中的3項條款，包含以色列攻擊黎巴嫩、無人機入侵伊朗領空，以及白宮堅稱德黑蘭不得進行鈾濃縮。對此，白宮發言人李維特反駁伊朗對停火條款的說法，也說伊朗說法與美國私下得到的說法有所不同。她表示川普從未同意讓伊朗繼續進行鈾濃縮，「總統的紅線沒有變，就是伊朗必須停止在境內進行濃縮。說川普總統會接受伊朗提出的條件當作協議，完全是無稽之談。」此外，沙烏地阿拉伯一條通往紅海的關鍵石油管線又再度遭無人機攻擊。華爾街日報報導，伊朗港口和海事組織最新公布荷姆茲海峽水域安全航路圖，告知往來船隻遵守航運安全原則，避免觸雷。報導指出，阿拉伯調解人士表示，所有通行船隻須與伊斯蘭革命衛隊協調。半島電視台則轉述伊朗官媒說法，指出革命衛隊海軍已在荷姆茲海峽公布替代航道，以協助船隻避開可能存在的海上水雷。CNN則報導，根據船舶追蹤網站MarineTraffic顯示，目前未有任何船隻正在通過荷姆茲海峽。顯示在美國與伊朗達成為期2週的停火協議生效後，航運一度恢復，但情勢再度急轉直下。根據標普全球市場情報公司數據，4/8僅4艘船獲准通行，遠低於戰前每日逾100艘。調解方與船舶經紀人表示，伊朗要求船隻事先談妥通行費，並以加密貨幣或人民幣支付。
日期：2026-04-09
