行政院長宣布疫情警戒降為2級，可是大家可能仍是一頭霧水，這跟5月中旬之前的2級還是不一樣啊！並沒有真正回到過去的生活步調與模式，在疫情之後是不是有些東西再也回不去了？包括原本熟悉的辦公場域。
日期：2021-07-26
中央流行疫情指揮中心終於公布好消息，26日起全國防疫警戒有條件降至二級。對廣大上班族來說，這意味在家上班（WFH）的日子，距離終點愈來愈近。在5月中之前，國人對於WFH的挑戰、痛苦及煎熬，大多只能透過新聞報導看看北美及歐洲國家的經驗，直到自己身歷其境，才知道有多不容易。其實在台灣有一群外商員工，去年3月起就開始在家上班，因此在今年5月中台灣進入三級防疫前，他們已經完整經歷了大多數國人過去兩個月才體會的痛苦經驗，並且設法找出了WFH的新常態，找到工作及生活上的新平衡。只是，若這些上班族又身為家長，過去兩個月又是一段全新的痛苦調適期。
日期：2021-07-23
身為一間製藥公司，如果員工們個個身心健康、身強體壯，不但有極佳的工作效率與表現，對公司形象必然更能大加分。保瑞集團旗下益邦製藥就是以多元豐富的職工運動推廣計畫，讓員工愛上運動、迷上健身。
日期：2021-07-22
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
靠著投資航運股，一位擔任司機工作的朋友最近帳上多了3百萬元，問我該不該獲利落袋⋯⋯。當然不敢輕率給個肯定答案，只能模糊地說：「某業者似乎告訴自家員工，別因這場好光景而自滿。」
日期：2021-07-21
「我們公司本來每個月都有發給我交通補助津貼三千元，現在因為疫情警戒實施居家工作，從這個月取消不發了，這樣合法嗎？」
日期：2021-07-19
誰也想不到，一輛電動車竟顛覆了百年車業；未來，一顆主打碳中和的塑膠粒、一罐用再生能源生產的化學品，將可能就此翻轉發展同樣超過百年的石化業。
日期：2021-07-14
