20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
中國的2030碳達峰、2060碳中和目標規畫已經很明確了，近段時間又提出了「循環經濟」的發展規畫。如果說改變能源結構、發展清潔能源是從生產源頭上解決碳排放的問題，那麼發展循環經濟則是從工業生產過程中解決碳排放的問題。
日期：2021-07-20
台股上週一度在週四（7/15）強攻，站上夢幻傳說的1萬8千點，週五就在最可靠的神山倒下後，夢幻就成了泡影，市場的韭菜們不過高興了一天，隔日便被割去賣。正是「一切有為法，應作如是觀」。
日期：2021-07-19
新冠肺炎疫情肆虐，導致許多產業經營壓力大增、勞工擔心工作不保；對此，台經院景氣預測中心主任孫明德引述國外研究指出，任何危機過後，產業都會出現「恢復」、「生意大好」，以及「不復存在」等3種變化，從這些角度思考，就可觀察，自己所屬的產業，未來可能朝什麼方向發展。
日期：2021-07-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-04
「現在的超商跟以前不一樣，要做的事情多很多，你必須有心理準備，這不是一份輕鬆的工作。」這是超商店長面試時，對我說過最重要、也最富有深意的一段話。
日期：2021-07-02
政府的政策，如慷慨的產假及育嬰假、兒童福利等，確實能鼓勵父母生更多孩子。但這樣的正向拉力不夠大，且極為昂貴的代價也讓政府發現這些政策很難長久推行下去。無論如何，小家庭同時也與自我賦權有關聯—褪去那層繁衍後代的社會責任，轉而著重在實踐自我敘事—即人生（如同臉書試圖影響我們的）。
日期：2021-07-01
關島政府宣布自7月4日起，所有外國旅客只要持72小時前PCR陰性證明，就可入境免隔離，且關島總督Lou Leon Guerrero在臉書上表示，目前關島人民75%已完成疫苗接種，預計朝80%目標邁進，因此放寬入境標準。雄獅旅遊表示，上周因指揮中心宣布入境全面隔離措施後，確實有關島自由行的部分訂單因此取消。但在稍早關島政府宣布放寬入境標準後，又有訂單湧現，目前5天4夜行程中的2個梯次已額滿，預計全數機位近期可望全數完銷。另外，預期關島政府收取的「Air V&V」行政規費將從880美元調降，隨著需求湧現，雄獅今（30）日臨時決定，加開三梯次的7天6夜關島機加酒行程。
日期：2021-06-30
PIMCO（品浩）的投資流程立基於長期及週期展望論壇，50年來，歷經時間考驗，並協助投資人駕馭各種市場環境。每年PIMCO舉行四次重量級論壇，包括三次大型「週期展望論壇」針對未來6 到12 個月全球市場和經濟趨勢進行辨證，加上一年一度的「長期展望論壇」前瞻未來３到５年的大趨勢。與會人士有全球政經意見領袖及近八百位投資專才，每次論壇的結果，都受到全球投資人的高度重視。在2021年6月舉行的週期展望論壇中，PIMCO探討全球經濟成長、通膨與央行退場的可能情況，以及未來投資契機，以下為本次論壇的重點摘要：•經濟成長與通膨將在2021年觸頂，且隨著財政與貨幣刺激的效果消退，兩者走勢將在2022年趨緩。•儘管部分國家央行，已開始縮減資產收購計畫規模，且其他國家也可能跟進，但我們認為在未來6到12個月內，不會有已開發國家央行開始升息。•目前值得我們寄予高度信念的投資機會較少，因此，投資人應秉持耐心，妥善維持投資組合的流動性與彈性，以即時因應各種事件，把握投資機會。
日期：2021-06-30
