今周刊編按：2025/11/14出刊的《經濟學人》封面故事聚焦台灣，為台灣眼前的問題取了個名詞：台灣病（Taiwan Disease），意即當國家的中央銀行為了保護出口競爭力、人為壓低匯率，而種下令人憂慮的經濟後遺症，這雖然不是絕症，但若不及時調整，絕不會自行好轉。今周刊1402期報導，當一國央行每年都能無畏外部經濟風雨、穩定獲利，貢獻國庫達1成歲入，甚至國營事業9成繳庫都得靠它的時候，對這個國家的長遠發展是件好事嗎？看看台灣，我們或許會有這問題的答案。
日期：2023-11-01
隨著淨零排放成為國際共通準則，各品牌大廠紛紛要求供應鏈做到碳資訊揭露，然而，台灣中小企業在此方面投入資源有限，恐致爭取訂單受阻。為協助中小企業解決碳盤查難題，CRIF於台灣推出總部首創的「永續風險指標」，將歐洲企業氣候風險評估的產業經驗複製至台灣市場，協助中小企業解決無法提供碳盤查資料、恐遭排除競爭的痛點。
日期：2023-10-26
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
一款教學輔助App系統好用，廣受師生好評，列在教育部教學軟體選購名單中，最近卻爆出「染黃」風波，不妥的情色邀約訊息，讓未成年兒少暴露危機，漏洞到底在哪？誰來把關？
日期：2023-10-18
由 Womany 女人迷主辦第二屆「 DEI 多元共融願景獎( DBTA，Diversity for Better Tomorrow Awards )」於今日揭曉，本屆評選涵蓋 26 個不同的產業參與，總計有 60 家企業報獎。重點協辦單位包括 Linkedin 和 KPMG ，是台灣首個由產業界、政府機構和學術界共同參與的多元獎項。評審過程由 KPMG 監理，評審團隊具備跨國企業交流觀點和在地視野，並與台灣三大人力資源平台：104、Yourator、CakeResume 合作，共同推動多元性（ Diversity ）、公平（ Equity ）、共融（ Inclusion ）倡議，表揚實施多元共融政策的企業，鼓勵更多企業參與，加速台灣職場 DEI 文化的積極變革，此一獎項亦為台灣首次的多元共融獎項。
日期：2023-10-04
凱基證券打造「以客戶為中心」的專業財富管理服務，在今周刊《財富管理銀行暨證券評鑑》榮獲最佳財富管理券商獎特優、最佳財富管理形象獎、最佳商品獎等十項大獎，全方位專業服務獲得肯定，成為證券業最大贏家；凱基證券為滿足投資人需求，更找來法人級研究團隊推出影音節目「凱基股股漲」，帶給投資人最專業的影音內容體驗。
日期：2023-09-28
日本《下流老人》一書，引發日本與台灣的貧老意識蔓延，強化退休安全網以及老人福利的聲浪日漸高張。總編認為，此風萬萬不可長，無謂的貧老危機感不僅對經濟民生將帶來危害，愈來愈豐厚到不合理的老人福利更是在佔年輕下一代人的便宜。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
「永續發展」是國家工作，是政府職責，是企業責任，更是你我都須意識到的問題。日本資深SDGs專家現身說法，告訴你「萬事都可SDGs，往後它會是全世界的共通語言。」
日期：2023-09-20
2023《今周刊》第17屆「財富管理銀行暨證券評鑑」今(13)日舉行頒獎典禮，最佳財富管理銀行第一名由玉山銀行獲得，特優獎為中國信託銀行，優等獎為國泰世華銀行。最佳財富管理券商獎第一名由富邦綜合證券獲得，特優獎為凱基證券，優等獎為元大證券、永豐金證券。
日期：2023-09-13
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