走入台灣山林古徑，那裡有先民拓墾的痕跡，是米糧、茶葉的運轉地，記錄著族群遷徙的腳印，勾勒出家的雛形。歷史軼事沒說完的事，愛山的人湊近聽，《今周刊》董事長謝金河、名作家小野偷閒就往山裡去，聽樹木、昆蟲在山裡耳語，欣賞楓紅在秋天的山間迎風飛起，用書寫留下動人的島嶼山行。
日期：2021-11-17
中國限電一個多月之後，供應鏈短缺、甚至斷鏈的效應正在逐漸發生，只要限電一時難解，有多少台商要在這波滾滾潮流中滅頂，答案就快要揭曉。
日期：2021-11-17
走出工廠應用場域的服務型機器人全球崛起中，擅長軟硬體整合、產品智慧化的台廠大有可為，除了科技大廠爭相投資，中小企業、新創只要抓對趨勢與商業模式，同樣有銷往國際的競爭力。
日期：2021-11-17
在晶圓代工漲價的趨勢持續下，龍頭們紛紛擴產，新產能多集中在明年下半年與後年開出。但在這場瘋狂擴充產能的競賽中，供不應求的狀況能否持續，晶圓廠榮景又有多長？
日期：2021-11-17
國產高端疫苗因為未被多數國際社會承認，導致就算接種2劑高端疫苗的民眾，即使有出國需求仍被禁止入境，中央流行疫情指揮中心日前宣布，民眾若有緊急出國需求，可以混打AZ、BNT或莫德納等獲得國際認證的新冠肺炎疫苗，此舉引發社會反彈。對此，指揮官陳時中僅回應「美國的作法我覺得有一點怪怪的」，台北市長柯文哲妻子陳佩琪表示，「美國自己的novavax都還沒認證了，哪有可能認可別人家的疫苗？」、砲轟「美國決定不奇怪，我們自己沒認清楚事實才奇怪。」
日期：2021-11-16
新冠肺炎成為近年干擾全球的最大黑天鵝，隨著疫苗、口服藥物開發，噩夢終將告歇，然而在威脅地球的排行版上，極端氣候變遷無疑才是終極大魔王，影響力勢必更深更遠，各國領袖、企業領導人都必須及早做好準備；從節能減碳到2050淨零碳排，企業的創新動能，被喻為下一場生死存亡戰。臺北市政府產業發展局延續去年叫好叫座的「臺北好社企企業挑戰賽」模式，邀請大型企業出題、社會企業解題，針對食農創新、環境保護、社會採購、循環經濟集思廣益，由公私部門攜手，找尋商業與永續新解方，將臺北打造為宜居永續城市。
日期：2021-11-15
上周公佈的美國十月CPI數字，是一個巨大的深水炸彈，過去幾天的市場發展，基本上都是這一數據的延伸反應。
日期：2021-11-14
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日期：2021-11-14
鴻海（2317）兩年前開始布局的電動車，未來一年將百花齊放，不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路，首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售；其次，留著「鴻海血統」的第一款電動卡車，也是美國皮卡（貨卡車，pickup）新創公司Lordstown的首款產品Endurance，也可望明年下半年開始量產。換句話說，有鴻海血統的電動車，不論是巴士或卡車，2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是，董事長劉揚偉回覆法人提問時透露，對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商，與鴻海合作「非常有可能」，未來將在適當時機對外公布。
日期：2021-11-12
