編按：本書作者麥可．伊斯特在北極待了33天，每天背著13.5~36.5公斤的背包行走。他發現，這項看似簡單的運動，不僅提升體能、強化肌力，連心理狀態也一起變好，讓他從此開始著迷「負重行走」。研究指出，獵人在野外狩獵全程背著9~36公斤在戶外行走，短短12天內，體脂降14%、壞膽固醇降29%。這項運動門檻低、成本低、相較跑步，受傷機率少6倍，對中高齡甚至銀髮族都相對友善，被視為不去健身房的最佳替代方案。
日期：2026-04-22
台股來到38000點之上，如何要在對的時機、對的位置貪心？如果技術線型明明告知走勢漲幅已經滿足，隨時準備反轉回檔，甚至轉為跌勢，但因貪心想賺得更多的利潤便說服自己：「這次的情況不一樣」，不僅不出脫原有的持股，甚至還大舉加碼，最後原本賺取的獲利又吐回給市場甚至倒賠，都因為貪心惹出了大禍。
日期：2026-04-22
國內代理商恆隆行首度闖進「毛小孩寵物商機」！恆隆行宣布獨家代理家電品牌MOVA，一口氣引進8款家電產品。值得一提的是，除了掃拖機器人、洗地機，恆隆行還引進了貓砂機、自動餵食機。恆隆行總經理陳政鴻指出，現在寵物比新生兒多，其中家貓又比家犬多，因此他深信，寵物家電是一個值得深耕品牌的領域。
日期：2026-04-22
人體肌肉會隨年齡增長而減少，四十歲後，肌肉量約每十年減少八％，七十歲後更增至十五％。對於逆轉肌少症這項老年失能元凶，中醫也能有所助益。
日期：2026-04-22
美國政治學者布魯克斯一向認為，美國採取「出口管制」結合「集體行動」，才能有效重擊中國。但川普崇尚的保護主義，恐怕會把盟友愈推愈遠，也讓美國更難壓制中國。
日期：2026-04-22
川普執政下市場波動將成常態，如何將風險化為機會成為關鍵課題。名家們分享基本面觀察指標與技術面進出場策略，將波動風險轉化為創造報酬的良機。
日期：2026-04-22
當AI需求大起，台灣多家連接器廠商業績跟著猛進，其中包含老牌廠商瀚荃。二代接班的執行長楊奕康，用鎖定指標客戶的行動，讓瀚荃在AI商機中取得有利位置。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)近年略顯沉寂的光學鏡頭霸主大立光，將光通訊相關元件，列為手機鏡頭之外的第二大優先業務。前股王能否乘著AI熱潮再創高峰，引發市場熱議。
日期：2026-04-22
推動台星關係的深化，不僅止於經貿或文化交流，更在於將其轉化為帶動台灣產業發展、文化國際化與市場拓展的整體動能。透過雙向、全方位的連結，讓新加坡朋友走進台灣，親身看見經貿、科技、文化、觀光、醫療與美食等多元優勢，進而讓台灣全方位走向世界。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
