伊朗 13 日在向聯合國國際海事組織法律委員會提交的檔案中披露，美國和以色列對伊朗發動的軍事打擊對其海上運輸、人員安全等造成嚴重損失，39 艘商船遭襲並沉沒、110 艘傳統漁船被毀，另導致 20 名海員死亡。
日期：2026-04-15
美國副總統范斯週一表示，美伊和平努力的下一步現在取決於德黑蘭方面，此前他週末的會談未能取得突破。范斯表示，談判破裂的關鍵在於雙方無法在川普的兩項「絕對不妥協條件」上達成共識：將伊朗的濃縮鈾移出該國，以及實施確保伊朗無法獲取核武的核查措施。另一方面，伊朗的訴求則包含：要求控制荷姆茲海峽、支付戰爭賠償、在全區（包含黎巴嫩）實現停火，以及要求釋放其在海外被凍結的資產。范斯表示，「我們是否會進行進一步對話，最終是否能達成協議，我認為球真的在伊朗這邊，因為我們已經提出了很多條件」。他也指出，如果美國的條件，特別是關於伊朗核計畫的條件得到滿足，那麼達成協議對雙方都有好處。由於交易員權衡美國對伊朗航運的封鎖以及華盛頓和德黑蘭可能繼續進行和平談判的跡象，期油跌破百美元關卡。
日期：2026-04-14
經歷21小時馬拉松式協商，美伊談判依舊破局，美國中央司令部（CENTCOM）部隊證實將自美東時間4月13日上午10點(台灣13日晚上10點)開始對所有進出伊朗港口的船隻實施封鎖。
日期：2026-04-13
今周刊編按：美伊談判破局，美國中央司令部周日(4/12)在社群平台X宣布，美國中央司令部部隊將於美國東部時間4月13日上午10時起（台灣時間13日晚間10時），封鎖荷姆茲海峽，阻斷所有進出伊朗港口的海上交通，並摧毀伊朗布設的水雷。美國中央司令部並公布實施方式，適用範圍為所有進出伊朗港口的船舶，但僅經過荷姆茲海峽、未進入伊朗港口的航線仍可通行，封鎖重點在於限制與伊朗港口直接往來的航運活動，而非全面中斷荷姆茲海峽。伊朗伊斯蘭革命衛隊在X回應，但凡有任何軍艦接近荷姆茲都將被視為違反停火，並將遭到嚴厲處置。在此之前，伊斯蘭革命衛隊還聲稱已掌控荷姆茲海峽所有通航，若敵人有任何錯誤行動，都將陷入海峽中的致命漩渦。消息一出，布蘭特原油周一 (4/13) 一度上漲7.8%至103美元附近；美國西德州中級原油上漲約8%；歐洲天然氣飆漲18%。金價應聲暴跌，在早盤交易中一度暴跌2%，接近每盎司4650美元，回吐上週的漲幅。為什麼川普要封鎖他想要重新開放的海峽呢？CNN報導，現況是荷姆茲海峽並未完全關閉，伊朗一直在逐步允許部分油輪通過，但每艘船需繳納高達200萬美元通行費，至關重要的是，在整個戰爭期間，伊朗一直允許伊朗石油進出該地區。因此，川普透過封鎖荷姆茲海峽，成為切斷伊朗政府和軍事行動的關鍵資金來源，川普正冒著推高石油和天然氣價格的風險，以最大限度地利用對伊朗的影響力來結束戰爭。
日期：2026-04-13
今周刊編按：南韓電子入境卡先前將台灣列為「CHINA（TAIWAN）」，遭台灣外交部祭出反制後，4/10韓方將系統改版，刪除原本引發爭議的出發地、目的地欄位。根據最新南韓電子入境卡系統，目前欄位僅剩下個人資料中的「國籍／區域」，而此一欄位本就將我國標注為台灣；引發爭議的「出發地」欄位及「下一目的地」欄位已被刪除。對此，外交部回應，此舉有助兩國民眾往來，期待雙方能在既有基礎上繼續深化雙邊關係。然而，這項消息卻讓中國網友氣炸，紛紛痛批：「中國大陸可將韓國標為南韓」、「就不怕我們叫他南朝鮮？」。事實上，外交部亞東太平洋司司長林昭宏3月底表示，為維護國家尊嚴及落實對等原則，若韓方月底仍未正面回應，自4月開始，我國的台灣電子入國登記表內的出生地和居住地欄位下拉式選單，會將韓國的英文標示從Korea, Republic of，調整為KOREA（SOUTH）。
日期：2026-04-11
俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）宣布在東正教復活節期間對烏克蘭暫停火 32 小時；他表示，已下令俄軍在本週末於「所有戰線」停止交火。
日期：2026-04-10
自2026年2月28日美國與以色列對伊朗發動軍事打擊以來，中東局勢迅速升高，並由區域軍事衝突外溢為全球能源、航運與供應鏈風險。對新加坡而言，這場危機所帶來的，不僅是油價與運費上揚，更是整體經濟運作成本、民生負擔與國家安全風險同步升高的複合式衝擊。
日期：2026-04-08
針對南韓電子入境卡將台灣列為「CHINA（TAIWAN）」一事，外交部發言人蕭光偉3月31日在例行記者會表示，韓方政府為了便利國際旅客，目前正在進行內部行政、技術研議，以更新電子入境卡系統；考量我方先前已經向韓方表達，期待韓方適切反映我方訴求，我方暫緩更新電子入境系統。外交部政務次長陳明祺則說，外交部決定先觀察韓方此次重新審視並調整電子入境程序及系統後，再視後續發展做進一步評估。畢竟台韓民間往來本就密切，也都在第一島鏈上，在安全上也須互相合作，因此，希望別因這種不是很重要的問題，妨礙兩國間的正常交往。根據韓聯社報導，韓國外交部相關官員表示，正推動刪除電子入境卡中的「出發地」與「下一目的地」欄位，且對象不僅限台灣。此外，韓方也向中央社記者表示，這項措施並非政治層面問題，而是行政層面的技術問題。此外，丹麥居留證亦在國籍欄位稱台灣為「中國」，是歐盟唯一把台灣人的國籍列成中國的國家。對此，外交部歐洲司司長黃鈞耀7日表示，我國駐丹麥代表處仍在與丹麥方面溝通中，目前已先行取消部分丹麥駐台代表特權。
日期：2026-04-08
從單向執法到風險共擔：新加坡公私協力的反詐模式隨著全球數位經濟高速擴張，詐騙犯罪早已不只是單純治安問題，而是高度組織化、科技化且具跨境流動特性的結構性威脅。2024 年，新加坡錄得逾 51,500 起詐騙案件，全年財務損失首度突破 11 億新幣，雙創新高。然而，在公私協力機制逐步深化下，2025 年出現關鍵轉折：案件數下降 27.6% 至 37,308 起，財務損失亦減少 17.9% 至 9 億 1,310 萬新幣。儘管如此，超過 81.8% 案件仍屬於受害者在心理操控下「自願轉帳」。當受害行為形式上具備「自願性」，傳統以事後偵查為核心的警政模式，便難以及時阻斷資金外流。防詐的關鍵，已從破案率轉向風險前移與決策干預。在此背景下，新加坡調整戰略思維，從公部門單線主導，轉向整合警政、金融、科技平台與社區力量的公私協力架構，建構多方共擔風險的反詐生態系。
日期：2026-04-03
3月底工具機展，業者們除了打團隊戰，紛紛向AI靠攏。老廠東台端出AI代理人，還可連接上輝達平台，精準預測產量，讓日本大廠都點頭。
日期：2026-03-31
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