總統賴清德日前發表「團結國家十講」，在第四講時談國防主題，強調不分朝野政黨，應全力相挺國軍，更點名交通部應與航空公司接洽，倘若飛機航班商務艙有空位，「應讓國軍優先升免費升等」。華航周一（8/25）率先宣布，9月3日軍人節當天，將提供軍人若商務艙有空位，將免費升等服務。緊接著，包含長榮航空、星宇航空也陸續跟進，宣布若商務艙有空位，將會提供免費艙等升級。
日期：2025-08-25
本周，將是關稅大限的關鍵期間，上周末相信投資人都有看到新聞討論美國主要貿易夥伴正在衝刺尋求與美國的貿易協議或遊說來爭取更多時間，而財政部長貝森特也表示，未能在截止日期前達成協議的國家將可以選擇延長三週進行談判，前提是要有「誠意」。目前最新的進度來看，川普將於週一開始向12至15個貿易夥伴發出關稅函，同時暗示一些協議也即將達成，但究竟本次關稅大戲台灣會受到什麼影響？劇本又會有哪幾種？誰受惠誰受害呢？會影響到下半年的台股行情嗎？今天一次搞明白。(編按：川普今天在社群媒體上公布發給14國領導人的信件，包括日、韓、馬來西亞等5國課徵25%稅率，另外9國包括南非、泰國、緬甸則課徵30-40%不等的關稅，正式實施日期延至8/1。)
日期：2025-07-08
國籍航空7月起，同步於國際航線推出「軍人優先登機禮遇」，獲得好評，日前總統賴清德發表「團結十講」第四講，拋出航空公司若有空位，軍人應享「自動升級艙等」禮遇。此番呼籲，再度掀起社會議論。交通部長陳世凱周四(7/3)於道安記者會後，接受媒體訪問時說明，是飛機商商務艙「剛好有空間」，讓軍人自動升等，非常歡迎航空公司提供禮遇。且他提到，已有航空公司進行內部討論，規劃在軍人節期間推出優惠。只是，華航、長榮航空企業工會共同發出聲明，強調支持國家照顧國軍，但反對將成本轉嫁企業與勞工。企業工會呼籲，貿然推行，恐將損及一般旅客、企業股東與航空從業人員的權益。
日期：2025-07-03
2025下半年起將有許多新制上路，包含線上換護照申請條件放寬、數位客家幣開放一般民眾申請、北市部分餐飲不再免費提供一次性餐具…等。《今周刊》整理2025年7月新制懶人包，趕緊看看各單位祭出什麼新規需要注意！
日期：2025-06-27
世界航空公司大獎Skytrax 2025年最新排行在巴黎航空展揭曉，台灣主要國籍航空包含長榮航空、星宇航空、中華航空均創下佳績。長榮航空不僅連10年獲5星級評價，更獲得最佳經濟艙機上餐飲、最佳機艙清潔等11個獎項。成立僅5年的星宇航空，則首度獲得5星評價，獲得「世界進步最快航空公司」評價。華航整體排名37名，名次也從去年的49名一口氣躍進了12名。值得留意的是，星宇航空獲得5星評價後，全球5星級評等的航空公司新增至11家，台灣公司就佔了2家。
日期：2025-06-18
擁有「航空界奧斯卡」美譽的知名航空服務調查機構SKYTRAX，昨(17)日於法國巴黎航空展(Paris Air Show)舉行2025年「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」頒獎典禮，由長榮航空孫嘉明總經理親自出席領獎，長榮航空除連續十年被評選為五星級航空公司，同時囊括「最佳經濟艙機上餐飲」及「全球最佳機艙清潔航空公司」雙料冠軍等共11個獎項。
日期：2025-06-18
為提升國軍招募誘因及留住優秀人才，立法院院會周二（6/10）三讀通過藍營版本的《軍人待遇條例第五條條文修正案》，修法新增「志願役加給」，未來志願投入軍旅者每月發給3萬元，修法也新增「戰鬥部隊加給」，新法預計2026年元旦上路。此外，三讀條文也規定，未來義務役官兵的薪資總額不得低於最低工資，也就是義務役二兵的月薪，將從現行的2萬1350元增加7240元，提高到2萬8590元。行政院長卓榮泰在三讀前就指出，此修法通過又完全違背《預算法》規定，也違背憲法精神。卓揆強調，行政院日前已基於國家財政考量酌升國軍福利，他呼籲立法院不要重蹈覆轍，否則行政院絕對依照憲政精神，提出救濟。
日期：2025-06-10
軍人享優先登機禮遇！交通部與國防部周五(6/6)共同宣布，6家國籍航空航班將同步推出「軍人優先登機禮遇」，向我國軍人表達敬意，這項服務預計7月上路。去年起，國防部開放軍人能夠自由行，如今交通部再推優先登機禮遇，彰顯對國軍保家衛國的敬意。只不過，軍眷無法同步享受禮遇措施，或許有不少軍人顧及家庭選擇不優先登機。交通部長陳世凱允諾：「未來軍眷會納入第二階段討論，若能克服身分驗證的難題，或許可以考慮推行。」此外，立院藍白黨團預計聯手修正《軍人待遇條例》及《國軍退除役官兵輔導條例》替國軍官兵加薪，最高加薪3萬元，只是，原本預計下午三讀闖關的法案，卻因為人數不足落空，延至下周二。
日期：2025-06-06
出國除了要注意行動電源的規格外，你的行李箱也得注意囉！不只桃園機場，全球已經有5個國家都下禁令，只要發現1款行李箱出現，小心違規或被開罰！
日期：2025-04-28
交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫，國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空，週四(4/24)跟進宣布，與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作，更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說：「永續不再是選項，是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約，今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF，預估減碳量可達6500噸。其實，SAF的價格比起一般航空燃油，價格高出數倍，為何航空業還願意買單？關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前，國際民航組織(IOCA)決議，希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。
日期：2025-04-24
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