美加墨世界盃的最後一個地主國美國今首度登場,雖然美國賽前戰績並不穩定,但在全場加油聲下,而且是美國暌違32年後再度於主場出賽。美國展現強大的逼搶能力,靠著前鋒巴洛貢(Folarin Balogun)梅開二度下一路取得領先,最終以4比1大勝巴拉圭取得首勝,這場勝利也追平了美國在世界盃最大勝分的紀錄!
日期:2026-06-13
總統賴清德周五(6/12) 與台積電(2330)董事長魏哲家同台,共同出席「屏東科學園區半導體供應鏈專區聯合動土典禮」。賴總統致詞時爆料魏原有公務要去美國,笑說「他(魏哲家)要去見誰,你們大概都想得到吧?但他選擇屏東。」但經他特別拜託,魏二話不說推掉重要行程,展現台積電支持屏東縣、根留台灣的決心,因動土典禮在滂沱大雨中登場,活動現場的紅地毯因此積水,賴總統與魏哲家等貴賓的鞋子都泡在水中。但魏哲家致詞表示,看到下這麼大雨「心裡非常高興」,因上個月他還在煩惱缺水、是否要啟動水車,但賴總統告訴他有個遠大計劃,要把所有水庫串聯在一起(珍珠串計畫),「我以後就不必再講說土地、水、電會缺。」
日期:2026-06-12
編按:近期台股金融股短線急漲引發市場熱議,富邦金(2881)股價週五(6/12)盤中一度衝上129元創歷史新高,國泰金(2882)、中信金(2891)波段漲幅動輒35%~40%,加上證券股如致和證(5864)今年一度飆升超過250%,讓「金融股=最後一棒」的說法再度浮上檯面。但金融股急漲真的是大盤見頂訊號嗎?本文回顧近20年、5次台股大空頭週期,解析「金融股、電子股、營建股、台股見頂訊號」之間的關聯,檢驗到底現在是不是台股崩盤前兆?投資人現在該下車嗎?
日期:2026-06-12
彰化田中是孕育優質稻米的台灣米倉,更用真實的熱情打造出「田中馬拉松」,躍升為全國知名運動觀光重鎮。商圈成功跨越長輩店家的數位落差,將農業與老街文化轉化為常態性的深度體驗,奪下「全國卓越商圈—最佳觀光亮點獎」,締造地方創生典範。
日期:2026-06-12
文化是一座城市最慢、卻也最深層的工程。當新竹縣從傳統客庄走向科技城市,大量人口移入、都市快速擴張,文化治理也不再只是辦活動、蓋場館,而是如何在變動之中,重新建立地方認同與公共生活的溫度。新竹縣政府文化局自一九九六年由縣立文化中心改制成立,三十年來,從演藝廳、縣史館等硬體建設,到二○二四年完成首部《文化政策白皮書》,逐步走向更系統化的治理思維。凝聚歷任局長的治理經驗,在縣長楊文科的領航下,新竹縣正以「客家為底、科技為翼、永續為錨」,重新定義科技城市的人文厚度。
日期:2026-06-12
為了提升停車品質並響應低碳生活,台中市政府交通局推動「公有停車場設置太陽光電棚架計畫」,在停車場屋頂打造兼具「遮陽避雨」與「綠能發電」的永續基地,預計至2027年,台中市將有13座立體停車場完成屋頂光電設置,每年總發電量可達約391萬3,618度,相當於減少1,930公噸左右的二氧化碳排放量,等同種植近10萬棵樹。To improve parking environments and promote low-carbon living, the Transportation Bureau of the Taichung City Government is installing photovoltaic canopies at public parking facilities. By 2027, 13 sites are expected to complete rooftop solar installations, generating approximately 3.91 million kWh annually and reducing carbon emissions by an estimated 1,930 metric tons of CO2, equal to planting nearly 100,000 trees.
日期:2026-06-12
擁有美國企管碩士與中興大學農經博士雙頭銜,黃景建深耕霧峰區農會30年,從沒想過有天自己竟會成為網路千萬流量的「霧農大叔」。他以上百支短影音,生動介紹霧峰農特產,用年輕世代的方式翻轉農業行銷;更以企管人的創新思維,協助霧峰區的各種農產品建立品牌、推動台灣農會跨域合作,帶領傳統農會走向轉型之路。
日期:2026-06-12
台中市的親子館數量,從2018年的4間,至2026年5月底為止擴增至26間,成長超過6倍,今(2026)年底更預計達成29個行政區30間的「區區親子館」目標。逐年增加的親子館數量,不僅翻轉了城市的育兒風景,也反映市府團隊對於提升家庭照顧支持系統的高度投入,從空間設計到資源整合,親子館不僅是遊戲場,更是連結學習、照顧與社會支持的重要節點。
日期:2026-06-12
秉持「安全優先、民生為本」原則,市府以在地需求為基礎,規劃出因地制宜,兼顧通行安全與產業發展的道路、橋梁建設,按部就班建立台中市路網拼圖,建設友善便利的交通宜居城。
日期:2026-06-12