最近美債似乎特別不平靜。一方面，市場傳言將有六．五兆美元的美債即將到期。美國負債占ＧＤＰ比率偏高早已成為金融市場共識，但美國向來都能順利以長債換短債、從未真正發生過流動性風險。然而，短期間內有如此巨量的債券到期卻是前所未見的事件，市場難免會擔心這次債務置換是否會促使殖利率進一步走揚。一方面，穆迪（Moody's）繼標普（S&P）以及惠譽（Fitch）之後，成為三大評級公司中最後一個將美債由最高評等向下調降一級的公司。雖然美國財長貝森特不斷強調美債信用無虞，但此時恰逢大量美債到期之際，難免進一步引發市場擔憂。雙重因素疊加，美債是否真的岌岌可危？
日期：2025-07-01
在近期美國針對伊朗的精準打擊中，外界首次完整體認到人工智慧在軍事層面的革命性作用，「你可以看到美國在人工智慧，在軍工的實力，他其實是拿30年前的隱形戰機，包含這個飛彈，他們一顆飛彈大概造價1億美金，一次的軍事行動，就可以讓大家可以把聲音（疑美論）完全消聲。」台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾在最新一集《數字台灣》節目中，如此形容美國如何用一顆飛彈壓制疑美論。
日期：2025-06-30
對地緣政治緊張感到焦慮不安的投資人，已將注意力轉向美國的《大而美法案》及其關稅大限等議題，尤其是隨著「對等關稅」倒數計時，川普政府是否會對其他國家實施高關稅、或是宣布延長貿易談判時間，應在本周揭曉。
日期：2025-06-29
「今年求職真的變難了。」應屆畢業生踏入職場已1個月，不巧碰上國際局勢混亂、景氣轉折點，讓今年社會新鮮人焦慮感大增，創下7年來新高。有超過8成的新鮮人，若待業過久會調降心目中理想薪資，比例也創下6年新高。「新鮮人怎麼敢開38K？」不想當北漂族的社會新鮮人Jordy，待業時間長達1年，靠著零星翻譯、會展兼職度日。儘管頂著頂大文組雙學位光環，但求職屢碰壁，如今終於有兼職店家見她工作態度良好，主動要求她轉正職。中字輩理工碩士的James雖然退伍前就提早求職，但仍待業了3個月。他坦言，許多面試企業由於碰到川普新政，不是延後徵才就是凍結人事，最終是一家上市櫃公司的日本分部錄取，讓他決定赴日工作。只是，他坦言「日本科技業薪資其實不比台灣高。」
日期：2025-06-26
編按：所謂「免費」，不是真的不用花錢。本書作者謝宗博指出，在影音平臺看影片，就要忍受廣告置入；為了搭乘商場的免費接駁車，就要花時間跟其他人等車、搶座位，甚至可能被強行帶去商場裡逛一圈。「免費」其實是用你的時間、精力、關注度去換的，這些都是你的財富。謝宗博提到，理療店主打免費理療活動，吸引老人家上門，一個人排隊2、3個小時才輪到一次半小時的體驗，根本無法達到治療效果，於是，店家就開始推銷：這種超聲波療法每天要使用3~4個小時才能發揮最大作用，乾脆花人民幣2萬元（約合新台幣8萬元）買一臺治療儀，方便又高效。先不說治療儀的效果如何，本來打算去占便宜、信誓旦旦說「我就是去免費體驗，肯定不掏錢」的老人家們，最後都一個個刷卡買單。店家用看似微不足道的付出，一步步引導你買單。
日期：2025-06-24
日圓超甜價再現！台銀日圓現金牌告匯價再度挑戰去年7月史上最甜價「0.2046」，週一(6/23)看到「0.2050」，創近幾個月以來的新低，讓臨櫃換匯熱潮再現。不過，真的需要這麼多日圓嗎？旅日達人林氏璧直言，如果只是一兩年才去1次日本的人，其實影響不大，只要準備很基本需要用的現金，到日本選張好信用卡或是QR code支付方式即可。但若常常去日本，以及常有日圓消費的需求的話，他也給出「7大建議」讓哈日族參考。
日期：2025-06-23
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）預定22日在德州奧斯汀啟動無人計程車服務（robotaxi）試營運，馬思克將飛到奧斯汀親自站台，第一波計畫只會在奧斯汀部分區域開放，乘客還必須年滿18歲才可搭乘。
日期：2025-06-22
一九八八年三月六日，高立德大學董事會選出非聾人擔任校長，引爆學生示威抗爭。學生訴求聾人應主導聾人學校，終在八日內奪回話語權，證明平等須靠行動爭取。
日期：2025-06-18
2025澎湖花火節從5/5到7/29，適逢花生漫畫75週年，今年主題與國際巨星史努比SNOOPY合作，其中無人機動態表演是備受矚目，史努比無人機秀在澎湖本島、離島陸續上演。史努比無人機圖形和絢麗花火一同躍上夜空，還有史努比打卡公仔、人偶見面會及舞台表演也是趣味十足，澎湖花火節煙火、史奴比無人機秀場次、舞台表演在哪？還有澎湖景點、玩法，今周刊整理一次看！
日期：2025-06-17
印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
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