隨著長榮（2603）2025年營收出爐，我們也著手設定對其2026年的業績期望值。富旭哥目前對長榮採「低基本持股」策略，以因應2026年紅海全面復航，貨櫃海運湧現運力供過於求的挑戰。何謂「低基本持股」策略，有必要具體地探討一番。
日期：2026-01-09
編按：本文原載於兩週前(2025/12/22)，當時股價仍在箱型整理。今日(2026/1/8)群益證因全年獲利創高，股價大漲7.3%回應。重溫此文，希望能讓讀者體會，投資若能回歸並專注於「公司營運獲利本質」，在市場冷清時保持耐心，終能見證價值浮現。這也是我們堅持「股利為主，價差隨緣」的最佳註解。
日期：2026-01-08
AI視覺是AI科技能否能普及與全面滲透人類生活的關鍵技術。有了AI視覺，所有AI產品如機器人、自駕車、監控設備才能「開光」並運作起來。存股池中的群光(2385)、億光(2393)與矽創(8016)是三家AI視覺概念潛力股。
日期：2026-01-07
數天前，Meta以20億美元代價購併總部位於新加坡的AI Agent新創企業Manus。這樁購併案標示著Agentic AI的重要性已浮出抬面。這樣的產業趨勢攸關存股池的精誠(6214)與敦陽科(2480)的發展，值得好好探討一番。
日期：2026-01-05
豐祥KY(5288)在本周二(2025年12月30日)召開法說，釋出對2026年謹慎偏樂觀展望。富旭哥聽完後感覺是，這場法說把壟罩豐祥KY一整年的兩個大利空一掃而空：一是越南兩都禁燃油機車進入市中心的衝擊，二是關稅影響。公司2026年前景趨於明朗，我們也著手設定2026年的EPS期望值。
日期：2026-01-02
台股開紅盤氣勢如虹，週五(1/2)開盤就上漲超過200點，在台積電（2330）、記憶體、光通訊族群助漲下，指數上漲逾300點，近午盤最高來到29325點。以台股權王台積電來說，週五盤中一度上漲35元、股價飆1585元再寫新高，台達電（2308）也企圖叩關千元價位，記憶體指標股包括華邦電（2344）、旺宏（2337）、南亞科（2408）齊步走揚，其中華邦電逼近漲停、旺宏則鎖在漲停板。
日期：2026-01-02
今天是2025年的台股封關日，這一天我都會結算一整年下來的投資績效，進行檢討與改進。今年富旭哥的投資績效雖然很差，經過一番調適後，其實心情沒那麼糟。我還是對未來滿懷信心。
日期：2025-12-31
10度以下低溫又要來了！本週迎接跨年以及元旦，根據中央氣象署及氣象專家分析先後將有兩波冷空氣來襲，周一（12/29）受冷氣團減弱影響，將是本周天氣最為穩定的一天，周二（12/30）開始東北季風南下，跨年夜北台灣恐有短暫陣雨，若要迎曙光則中南部及台東、恆春半島都有機會。元旦（1/1）下半天開始，受大陸冷氣團影響，全台將有感降溫，周五（1/2）、周六（1/3）溫度最低，空曠地區有機會來到10度以下低溫。前中央氣象局局長鄭明典也點出，0度線接觸台灣，台北站上空850百帕的溫度很可能小於2度，地面氣溫就有很高的機率達10度以下，並指出由於模式預報的一致性高，周五（1/2）晚上就有機會。國立臺灣大學大氣科學博士林得恩指出，這波結束之後，1月6日恐迎來更強的冷空氣，不排除強度達到寒流等級，提醒民眾近期天氣變化較大，外出務必注意保暖，適時添加衣物。
日期：2025-12-29
2025年是價值股失落的一年，近來，富旭哥看到了它們價值平反與翻身的3個徵兆。請多點耐心，您知道富旭哥的，我不是叫您等到地老天荒，海枯石爛，但如果您連1至2年都等不了，不要說指望靠投資翻身，就連做一個平凡幸福的人都有困難。
日期：2025-12-29
交通部台灣新車安全評等（TNCAP）於周一（12/29）一口氣發佈四款車型撞擊測試結果，包含公費受測的現代汽車的TUCSON L、CUSTIN，以及自費測試的Toyota YARIS CROSS、LUXGEN n7純電休旅。LUXGEN n7在此次TNCAP撞擊測試，獲得5顆星的優異評分。至於現代汽車的CUSTIN，以及和泰車的TOYOTA YARIS CROSS，均獲得4顆星的評價，表現同樣不俗。只是，現代汽車另一款車型TUCSON L，僅獲3星評價。
日期：2025-12-29
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