單身時代來臨，尤其以「單身大國」的日本來說，此狀況更為普遍。一個人看電影、吃飯看似平常，但對於某些人來說依然有些難為情；對此，對此，一名39歲男子開始進行「出租自己」的服務，無論客戶去哪，他都能在一旁靜靜陪伴著對方，他靠著提供這項服務，5年內賺進4000萬日圓（約890萬元新台幣）。
日期：2023-07-18
「經營者的目光與胸襟，決定了企業未來的規模；經營者的品性與涵養，決定了企業的壽命。」王伯壎凜然地說。台灣塑膠射出機龍頭富強鑫（6603）董事長王伯壎昨日(7/17)現身台灣科技大學，以「從傳統產業轉型智慧製造的經驗」為題，分享他一路走來的經營歷程與心法。
日期：2023-07-18
全台高溫悶熱，大部分人都想待在室內不想出門，提醒民眾也要注意多補充水分。夏天艷陽高照，陽光直射車內，導致溫度很容易飆高超過50℃，尤其車內如果放了5種危險物品，小心會增加「火燒車」的機率。
日期：2023-07-18
晶圓代工龍頭台積電(2330)即將在2024年4月日本熊本縣興建第二座晶圓廠，並預計2026年底前投產；為此，台積電先是在2022年釋出徵才消息，近日又公布招募派遣員的福利，時薪高達3000日圓（約670元新台幣），「外商」企業開出的待遇高出日本當地企業3倍以上，驚人福利一曝光立刻引發熱議。
日期：2023-07-18
台積電週一(7/17)拉尾盤收在591元，外資買超3744張，連續5個交易日買超達3.89萬張。台積電20日將舉行法人說明會，高雄、美國和日本布局，以及人工智慧（AI）晶圓和先進封裝產能、下半年營運展望、今年資本支出等，將是市場關注焦點。媒體報導台積電高雄廠將改為2奈米製程，台積電表示仍處於法說會前緘默期，不予評論。
日期：2023-07-18
日本的汽車工業在20世紀下半葉起高速成長，不論在國內或外銷都取得了相當份量的地位，甚至在東南亞部份國家的市佔率超過八成以上。但，日本在電動車發展上龜速前進，海外市場已被中國狠狠超越。電動車時代的來臨，是否也象徵亞洲汽車霸主即將易位？
日期：2023-07-17
輝達執行長黃仁勳5月旋風訪台，在台引爆AI話題。他前腳剛走，AMD執行長蘇姿丰周一(7/17)下午抵台。科技大咖接力訪台原因無它，台灣不只有全球最大晶圓代工產能，還擁有完整ICT供應鏈，成為這些科技巨擘衝刺AI商機，不可或缺的戰略要地。回顧蘇姿丰帶領AMD重返榮耀之路，護國神山台積電原來是關鍵！
日期：2023-07-17
好萊塢影視產業近日面臨過去63年來，首次編劇和演員同時罷工的衝擊，這場罷工對於各大電影公司以及整個影視產業帶來重大影響，美國演員工會和編劇工會聯合罷工的目的，是為了要求片商和電視台增進酬勞合理給付，並建立更良好的工作環境。
日期：2023-07-17
美國政府去年10月對中國祭出更嚴格的晶片出口管制措施，一是接受國家補貼10年之內不得到中國投資，二是高速運算晶片列管，三是商務部祭出殺手鐧，規定拿美國護照的美國公民不得在中國工作。《數字台灣》主持人謝金河指出，禁令出來後，蔣尚義、高啟全都回來台灣了。他請教微驅科技總經理吳金榮，這3個措施對中國的殺傷力到底有多大？吳金榮表示，美國禁令再加上日本禁了23種半導體，包括DUV、設備測試等都不能賣。另外，日本如果再加上一項絕招，就是禁止光阻劑賣給中國，中國就不要玩了。
日期：2023-07-17
協和電廠更新環評受到外界關注，從2017年提出環評至今仍在審查程序，甚至近連兩次專五審會議都還卡在程序問題，無法進入實質審查。但是在此同時，北部地區的用電需求仍持續成長，協和燃油機組預計2024年除役，台電推動「以氣換油」銜接供電並改善空污。既有機組除役在即，新建機組推動受阻，北部供電缺口該如何解？
日期：2023-07-17
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