算力終局，即是電力之爭，資料中心傳統電路架構見頂，高壓直流電強勢接棒。機櫃拆解、系統重構，零組件全線升級，掀起規模百億美元規模的電源淘金潮。
日期：2026-11-04
(今周刊1557)算力終局，即是電力之爭。資料中心傳統電路架構見頂，高壓直流電強勢接棒。機櫃拆解、系統重構，零組件全線升級。掀起規模百億美元的電源淘金潮。
日期：2026-10-21
(今周刊1547)員工遠少於同業，連距卻靠小而美的精實體質，用成本控管策略殺出重圍，獲利勝過重電大廠。在承接台電標案培養實力後，連距下個階段是把握AI帶動電力需求爆發，升級技術、持續搶攻利基市場。
日期：2026-08-12
直擊全台首支「3.5噸電動物流宅配車」！新竹物流攜手中華汽車、士林電機，導入了30輛國產商用電動貨車ET35。在新竹物流的八里轉運中心，不僅有充電設備，更有太陽能板、儲能設備，打造完整物流場域。
日期：2025-12-19
以鐵皮屋工廠為起點的宏于電機，憑藉積極態度與長年合作經驗，成功取得施耐德Okken配電盤技轉授權，這項新產品將加速觸及資料中心商機，更為宏于走向國際的野心奠定堅實基礎。
日期：2025-12-10
中華民國對外貿易發展協會（TAITRA）與 SEMI 國際半導體產業協會旗下 GESA 綠能暨永續發展聯盟（以下簡稱GESA）共同主辦「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」與「台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）」已於 10 月 31 日在台北南港展覽館一館圓滿落幕，串聯淨零解決方案與能源產業鏈，為企業擘劃邁向永續的關鍵路徑。展會第一天 10月29日 即聚焦核心議題，舉辦「太陽能 × 儲能創新與應用發展論壇」，匯聚國內外專家與產業領袖，共同探討光電與儲能的技術突破、系統整合，及提升能源韌性的關鍵應用趨勢。
日期：2025-11-20
美國汽車零關稅緊箍咒罩頂，本土車廠面臨存亡之戰，中華車攜手鴻海、士電等86家供應鏈打造電動車國家隊，希望藉由ET35的開發經驗，建立開放共用平台，爭取國際訂單。近來接連2家本土法人出具報告，除肯定ET35自明年起貢獻營收，也認為該公司股息政策向來大方，有望吸引長線買盤，除給予「買進」評等，目標價更喊上63.1元。
日期：2025-08-23
(今周刊1484)當輝達執行長暨創辦人黃仁勳公布輝達台灣總部「星群」將坐落在北士科，這塊台北新崛起的「寶地」，開始了更盛大的狂歡。建案房價飆漲，甚至封盤停售，而過去曾在這裡大賺一票的地主們，則不滿足於此，養地眼光，獵向整個台北大北方……。
日期：2025-05-28
經濟部端出國產化新制後，中華車一度遭到重擊，但它隨即聯手協力廠，加速國產化進程，不僅讓MG快速重新上市，更順勢推出全新自主研發巨作。
日期：2025-05-28
