當歐美日零售業早已導入電子標籤，剛起步的台灣市場仍有大量機會。本土新創雲創通訊憑藉客製化服務與在地速度優勢，從法國打回台灣零售通路，突圍國際大廠夾擊。
日期：2025-10-08
輝達計畫在北士科設立總部，卻因合約規定地上權土地「須完工後才能轉讓」而卡關，台北市政府擔憂圖利問題，不願修改合約，導致計畫陷入僵局，但這道難題未必無解。
日期：2025-10-08
2025年第五屆「台灣影響力投資論壇」將於10月23日（週四）在政治大學公企中心A2國際會議廳登場。本屆以「投資未來：氣候解決方案、永續供應鏈與影響力資本」為主題，邀請來自日本、新加坡、香港等地的國際講者，聚焦全球與亞洲影響力投資的最新趨勢。
日期：2025-10-02
4,553億美元、約當14兆台幣的史詩級AI算力訂單，帶著甲骨文重回科技舞台中央，也讓一生都在「準備」成為全球首富的創辦人艾利森，圓夢一日。這家有「地端資料庫之王」稱號的資深科技公司，手握的肥美訂單，猶如煮熟的鴨子，究竟是大爆發已成定局？還是可能吃幾口就飛了？本文拆解甲骨文AI發達之路。
日期：2025-10-02
市場開始期待降息，高收益債ETF會因為利率下降而更亮眼，還是潛藏另一層挑戰？台股的高股息ETF受益人數一直名列前茅，會買高股息ETF的人無非就是追求穩定的高配息，但我認為想要追求穩定配息的人，應該是要考慮債券而非股票，特別是公司債，畢竟股票的價格波動還是會比債券高。
日期：2025-09-29
編按：退休不是理財的終點，而是一段長達 20～30 年的投資新旅程。最值得擔心的，往往不是「能活多久」，而是「錢會不會提早用完？」或「錢根本不夠花？」嫺人認為，退休理財最重要的就是，解決兩大難題：「錢不夠花」與「錢花太快」。
日期：2025-09-26
(今周刊1501)伴隨近年美中關稅冷戰與地緣政治變局，中國加一，乃至「台灣加一」，成為半導體產業的現在進行式；而近年積極追求製造業升級的東協，也順勢成為承接這波供應鏈重構的新熱點。
日期：2025-09-24
政府力挺無人機產業，但台灣生產的無人機，仍有部分關鍵零組件須仰賴歐美外商供應，今年航太展上，兩家新創自主研發高階晶片，有機會補足缺口。
日期：2025-09-24
編按：本書作者張婷過去常說話得罪人，20多歲在醫院實習時，就因說錯話和同學打架，她才意識到：「錯誤的說話方式，讓大家都不喜歡我，我一定要做出改變」。直到腫瘤病房出現護士長「英子媽」，靠著高情商，讓沉悶的病房充滿笑聲、活力，也成了她學習的榜樣。後來改行當藥廠業務，溝通變得更重要，她每天練習、情商也慢慢提升。現在她成為高情商的講師，靠口語表達課程、年收達400萬，成為女性創業領域的佼佼者。
日期：2025-09-24
台灣高鐵新世代列車N700ST不論性能、內裝都大幅升級，預計最快2027年開始服務台灣民眾。今周刊記者實際到訪日本，搶先體驗搭乘「新世代列車」日本原型車N700S，盤點出內裝大改造的亮點。踏入東京車站駛往新大阪的新幹線列車，剛步入N700S車廂內，乍看仍像熟悉的新幹線、台灣高鐵700T的經典內裝設計。不過，實際搭乘能感受到，在座椅設計、顯示螢幕、燈光、冷氣設備，甚至廁所都有大幅升級。
日期：2025-09-24
