編按：台灣虎航2026年上半年交出亮眼成績，在8月13日公告2026年上半年財報中，平均載客率達91.3％，創開航以來新高，帶動營收首度突破百億元、達103.25億元，年增22.1％；稅後純益16.78億元、年增12％，EPS達3.65元。台灣虎航營收與獲利同步創下歷年同期新高，也是航空四雄(中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航)中唯一上半年獲利成長的業者，蟬聯航空股EPS王。本書作者孫洪祥從華航基層到董事長，累積46年航空實戰經驗。他回顧台灣虎航從2012年籌設以來，歷經合資卡關、9個月完成審查、2016年政黨輪替後遭遇3大爭議與質疑，最終站穩市場，成為華航集團重要的業績貢獻者，揭開台灣虎航一路走來的幕後歷程。
日期：2026-08-25
近期全球科技產業在生成式AI與高效能運算（HPC）基礎建設需求帶動下，營收與企業獲利呈現爆發性成長。然而，國際油價走升、美債殖利率攀高及高估值修正壓力，使資本市場進入「基本面多頭、技術面震盪、估值面臨多重變數沖刷」的新階段。
日期：2026-08-24
(今周刊1549)《今周刊》二○二六「全民電力認知及韌性大調查」，首度揭露民眾對供電、核能與AI用電的真實想法，解析台灣各地民眾對電力韌性議題的五大態度。
日期：2026-08-24
今周刊編按：美國總統川普先前宣布，將對伊朗發動經濟戰。川普最新受訪指出，認為伊朗還沒有準備好達成「合適的協議」，而白宮正在觀察美伊衝突的發展，「他們非常想達成協議，但依我看，他們還沒有準備好達成正確的協議。」對於川普施壓，伊朗總統裴澤斯基安則回應，是時候結束跟美國長達數月的中東戰爭，因為德黑蘭看來比華盛頓處於更有利的位置，並直呼全世界都承認伊朗勝利，批評美國違反所有規則。根據外媒報導，美國經濟施壓能不能成功，關鍵在於能否切斷伊朗最大的經濟命脈杜拜。華爾街日報報導，杜拜長年是德黑蘭連結全球貿易與金融體系的重要門戶。國際油價週五上漲，布蘭特原油期貨收在每桶94.39美元，上漲61美分，漲幅0.65%；美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨收在每桶87.06美元，上漲23美分，漲幅0.26%。川普早前宣布對伊朗展開「史上最具毀滅性的經濟行動」，並警告任何向伊朗提供經濟援助的國家、企業、金融機構或政府實體，都可能面臨嚴重後果。美國財長貝森特進一步表示，華府準備與盟友推動「全球史上最大規模的經濟孤立」，試圖透過全面封鎖伊朗的外部資金與貿易管道，降低再次展開大規模軍事行動的必要性。
日期：2026-08-22
瞄準全球AI伺服器黃金門戶，韓國首家IC設計獨角獸FADU宣布與威剛旗下企業級品牌TRUSTA展開策略合作，未來將擴大在台投資與編制。
日期：2026-08-20
全球經貿規則快速改寫，企業需要更具彈性的資金安排，中國輸出入銀行運用政策金融工具，協助出口商減輕資金負擔，也為企業下一波海外布局備足銀彈。
日期：2026-08-19
歷經光碟機時代的輝煌與光纖到府紅海市場的廝殺，聯鈞光電蹲馬步多年，終於迎來業績爆發，穩穩握住矽光子商機。
日期：2026-08-19
美日聯手干預匯市，一度讓日圓急升，但隨後又回測160價位的心理防線。9月中接連登場的美國FOMC與日銀政策會議，以及中東戰事走向，將左右日圓下一步走勢。
日期：2026-08-19
「員工不相信HR，可以直接把職場霸凌申訴寄給獨立董事嗎？」「獨董收到員工陳情後，是不是要自己找主管來問話、判斷霸凌成不成立？」這是2026年7月1日職場霸凌防治新制上路後，上市櫃公司董事會與人資部門常常來找我諮詢的問題。
日期：2026-08-18
編按：本書作者張真卿投資資歷40年，累積上億身家，他長年實戰經驗出發、剖析股市名言，拆解散戶最容易踩中的投資盲點。張真卿指出，投資人常常認為價位高，幾百元以上就是貴，價位低，幾十元就是便宜，這是非常錯誤的觀念。台積電(2330)、台達電(2308)、聯發科(2454)都是上千元的股價，可是資金仍然追逐這些公司，不會因為價位高就不買，股價呈現一波比一波高。以台股股王信驊(5274)為例，周一(8/17)收在17,020元，買1張要1,702萬元，看似昂貴，但只要股價持續上漲，就未必真的「貴」。反觀榮成(1909)過去股價曾跌至9元，看似便宜，若買進後股價持續下跌，9元也嫌太貴。判斷股票貴不貴，不能只看每股價格，更要看股價趨勢與未來成長性。
日期：2026-08-18
