編按：本書作者比爾．柏金斯是身家超過1億2千萬美元（約合新台幣38億元）的對沖基金經理人，他提倡「別把錢留到死」，認為死前財產歸零，是最聰明的財務策略。柏金斯的父親臨終時，每晚住院就要自付5萬美元（約合新台幣160萬元），讓他領悟：就算存醫療費、靠呼吸器延命，再多存款，也撐不了幾天。與其把錢留到生命最後，不如把錢花在維持健康、提升生活品質、享受人生。
日期：2026-03-27
對台灣超過2200萬的LINE用戶來說，2026年LINE掀起一場「通訊革命」，LINE台灣官方周一(3/23)宣布開始在台灣釋出「LINE Premium」會員計畫！10 項會員專屬福利像是讓聊天室照片不再過期的「進階備份」、不顯示收回紀錄的「無痕收回」、LINE禮物每月提供優惠券250元等等。用戶在自己手機的LINE設定中，看到LINE Premium相關選項出現時，即可選擇開始首月免費試用，搶先體驗，LINE 現有的通訊功能，像是訊息傳送、語音及視訊通話仍為免費使用。為了提升操作效率，聊天室介面也將迎來近年來最大幅度的視覺與邏輯改版。《今周刊》整理相關資訊，一文讓用戶清楚了解訂閱制的價值，以及預覽新版介面有哪些亮點。
日期：2026-03-27
我對追逐飆股實在沒有慧根，但我對於等待好公司的獲利發酵，很有經驗。選對護城河深的公司，買在合理位階，剩下的交給時間發酵就好。這也是我多年來的存股之道。
日期：2026-03-27
編按：合庫金(5880)日前公告今年配發 0.8 元現金＋ 0.25 元股票股利，合計 1.05 元，創下近 3 年新高，看起來對存股族相當有吸引力。但股利數字、殖利率漂亮，不代表存股效率真的變高。棒棒的理財失控週記進一步拆解，合庫金近年不只殖利率下滑，更已經 連 3 年未填權息，讓不少股東「領了股利、卻沒真正賺到總報酬」。究竟合庫金現在還適不適合繼續存？對長期投資人來說，除了殖利率之外，真正該看的關鍵又是什麼？
日期：2026-03-27
運動與健康之間有著密不可分的關係，涵蓋了從日常活動到規律訓練的各種形式，適當的運動不僅有助於維持健康，還能提升身體各方面的功能。為了增進健康，有幾種基本運動是不可或缺的，包括呼吸、姿勢、關節伸展、心肺耐力、肌力、肌肉爆發力、肌肉耐力、身體平衡力、身體協調力，這些基本元素共同構成了健康體能的基礎。許多日常活動本身就涵蓋了上述基本運動的要素，例如跑步、走路、騎自行車、游泳、打太極拳、跳舞、登山、庭院勞動等等。這些活動在促進健康方面各有側重，對身體的不同部位產生正面影響。
日期：2026-03-27
面對退休規劃，許多民眾往往感到無從下手，台大財金系特聘教授張森林提出，只要準備450萬元，以30年計畫計算，每月就能有4萬元可運用，這個數字是參考一般工作者平均薪資6萬元打6至7折後得出。不過專家也提醒，年輕人因通膨因素，準備金額應乘以3至4倍，而退休規劃不僅是金錢準備，更要納入身心靈與社會參與等面向。
日期：2026-03-26
50世代的最後警鐘：計算好100％所得替代率，確保晚年的尊嚴
日期：2026-03-26
今周刊編按：民眾黨前主席柯文哲被質疑涉入多起重大爭議案件，其中「京華城容積率案」與「2024總統大選政治獻金案」週四(3/26)下午14:30一審宣判，外界高度關注。關於柯文哲一審宣判，分析可能會出現3種結果：一是判10年以上重罪。根據法律規定，將不得參選正副總統，等於2028總統夢碎。二是部分有罪（收賄無罪、圖利有罪）。圖利罪的法定刑期為5年以上；刑法公益侵占罪為1年以上、7年以下之刑；刑法背信罪為5年以下。若判刑10年以下，柯文哲就可以參選2028總統大選，國民黨也可能需要在2026年的縣市長、議員席次上有較大程度的妥協。三則是無罪或僅輕微行政違失。柯陣營可以更大力抨擊北檢是政治打手，強化被政治迫害的形象，為民眾黨2026地方大選助選加溫，可能對主要競爭政黨造成威脅。柯文哲案將由重金庭（重大金融及社會矚目案件）合議庭負責審理，包括審判長江俊彥、受命法官許芳瑜、陪席法官楊世賢，宛如超強明星陣容，其中江俊彥曾經手「潤寅詐貸、im.B吸金案」等重大案件，被法界稱為「百億犯罪剋星」。
日期：2026-03-26
編按：歌仔戲演員孫翠鳳26歲遭遇丈夫（陳勝福）經營的電影公司倒閉、5個多月大的兒子因嬰兒猝死症猝逝，把房子賣了仍負債，走投無路之下，她到屏東婆家學歌仔戲，當時的孫翠鳳，不只不會唱戲，連台語都說得零零落落，但她不挑角色，從飛禽走獸開始演，像是兔子、鳥、羊等等，或是奴婢、太監、女鬼等小角色。後來學了點身段、台語說得比較標準了，孫翠鳳從「台北媳婦」終於熬成一線小旦，而原本以為是缺點的粗啞嗓音，卻成為她踏上無敵小生的契機。她花整整3年揣摩男人，下台就埋頭練功，身上留下深深淺淺的武打動作傷痕「紀念品」，看孫翠鳳從負債、人生谷底翻身，苦熬成明華園當家台柱的人生故事。
日期：2026-03-26
過往，消費者衡量一輛車是否可靠，多半依靠「耐用度」，不外乎是引擎能跑多久、零件壽命多長、事故率低不低等，隨著汽車科技化與電子化程度日益增加，傳統可靠度指標已經難以全面反映現代車輛的真實狀態。從引擎零件耐用到軟體穩定，再到後端服務的即時監控，現代車輛的妥善率是一場「硬體、軟體與智慧服務」的整合競賽，這不僅會影響車主的日常使用，也重新定義了「可靠度」的真正涵意。
日期：2026-03-26
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