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綠電系列報導》全台最大儲能案場喊停!南霸天與和潤、鴻海、遠雄結盟也沒用,背後隱藏什麼危機?
科技

綠電系列報導》全台最大儲能案場喊停!南霸天與和潤、鴻海、遠雄結盟也沒用,背後隱藏什麼危機?

今年2月13日,北基國際(8927)100%轉投資子公司「三地能源」請來和潤、鴻海、遠雄三位重量級盟友,加上永豐銀行、台北富邦銀行等7家銀行代表,盛大舉行全台最大綠能儲能案場的合資聯貸記者會,為一場高達70億元的投資案暖身。沒想到,在不到一個月的時間內情勢逆轉,在風光簽約的3周後,案場設置喊停。

日期:2023-04-25

2023台灣最強電腦組裝達人出爐! Newegg PC Builder比賽,五組達人現場挑戰引爆三創
科技

2023台灣最強電腦組裝達人出爐! Newegg PC Builder比賽,五組達人現場挑戰引爆三創

組裝一台桌上型電腦需要多久的時間?Newegg台灣新蛋於4/22舉辦2023 Newegg PC Builder電腦組裝達人競賽,從六十八位報名者挑出五位選手參加決賽,所有組裝產品均由Newegg台灣賣家贊助,更有十多家廠商現場擺攤,展示2023最新產品!

日期:2023-04-24

公督盟每年經費需800萬,存款只剩60萬…「感恩餐會」募款進行中:年底選舉需要我們監督立委
政治社會

公督盟每年經費需800萬,存款只剩60萬…「感恩餐會」募款進行中:年底選舉需要我們監督立委

「公民監督國會聯盟」(公督盟)以監督國會、提出評鑑報告,淘汰不適任的立委,改善國會生態為目標,但近3年受到疫情的影響,公民監督國會聯盟正面臨到經費拮据的情況。

日期:2023-04-20

特斯拉搶市「副作用發作」!Q1毛利率創逾2年新低...馬斯克挺「薄利多銷」:未來還會繼續降價
全球股市

特斯拉搶市「副作用發作」!Q1毛利率創逾2年新低...馬斯克挺「薄利多銷」:未來還會繼續降價

特斯拉 (TSLA-US) 周三 (19 日) 盤後公布最新財報,雖然一連串降價行動確實刺激需求,推動上季營收成長,但也導致獲利空間受到擠壓,使毛利率降至逾兩年來最低水平,拖累盤後股價續挫逾 5%。

日期:2023-04-20

建構有尊嚴、多世代的全人照顧網 周春米打造屏東為宜居希望城市
美食旅遊

建構有尊嚴、多世代的全人照顧網 周春米打造屏東為宜居希望城市

「社會福利就像是社會的安全網,需要讓大家都有尊嚴、有效能的受益,這是縣府的責任。」建構多世代的全人照顧網絡,以溫柔力量支持所有民眾,這是屏東縣長周春米上任以來全力推動的目標,她強調,「要創造一個非制式的、有溫度、有人情的社福制度,因為這裡是屏東、是國境之南、是最溫暖的城市!」

日期:2023-04-19

21家壽險總座齊聚,啟動22縣市接力淨灘!陳慧遊號召為地球投保、推動永續經營目標
保險

21家壽險總座齊聚,啟動22縣市接力淨灘!陳慧遊號召為地球投保、推動永續經營目標

4月22日是「世界地球日」,壽險公會特別選在世界地球日前夕舉辦「為地球保險」壽險業接力淨灘活動啟動儀式。在壽險公會理事長陳慧遊號召下,21家壽險總經理齊聚,用簽署共同保單、為地球投保的形式,宣示推動永續經營的目標。

日期:2023-04-18

3月掛牌數破4萬輛,創18年來同期新高!車市淡季「真的不淡?」專家曝真相:說不淡有些牽強…
傳產

3月掛牌數破4萬輛,創18年來同期新高!車市淡季「真的不淡?」專家曝真相:說不淡有些牽強…

根據《財訊》報導,3月新車掛牌數創下18年新高,看似即使連續長假、新車調漲,也澆不熄市場買氣,車廠釋出「淡季不淡、全年可期」的訊息,但事實真是如此嗎?

日期:2023-04-18

原物料、工資都在漲,已經沒有easy money可以賺!微利時代,「高配息股票」一定要有
國際總經

原物料、工資都在漲,已經沒有easy money可以賺!微利時代,「高配息股票」一定要有

No Easy Money!前陣子有個關於全球經濟結構變局的圓桌論壇邀請,我的演講主題用了「no easy money」,不論是實業經營,或是金融投資,不再有easy money可賺了,螞蟻肉也是肉,賺小錢的機會也要珍惜。

日期:2023-04-18

他建築出身接下虎航董座,跑去考機師執照創「台東最速男」傳說!陳漢銘趁3年疫情做了多少事?
傳產

他建築出身接下虎航董座,跑去考機師執照創「台東最速男」傳說!陳漢銘趁3年疫情做了多少事?

「誰都沒想到會發生疫情,虎航就像走在路上的孩子,本來是晴空萬里,忽然下了一場大雨,但我手上沒有傘,什麼都沒有。」對於重創航空業界的新冠肺炎疫情,台灣虎航董事長陳漢銘用大晴天裡的一場大雨來形容。

日期:2023-04-17

別再當行人地獄!《道交條例》三讀可檢舉這些違規:未讓行人罰6000元…如何執行能更有效?
政治社會

別再當行人地獄!《道交條例》三讀可檢舉這些違規:未讓行人罰6000元…如何執行能更有效?

為洗刷「行人地獄」之惡名,立法院院會週五(4/14)三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」,其中包括重新放寬民眾可檢舉項目:可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停,同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外,修法也擴大未禮讓行人適用範圍,將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入,並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額,未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓,罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示,台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道,且「徒法不足以自行」,政府除進行相關修法之外,也應從交通的教育、工程、執法面(3E),以及監理、宣導面集中力量改善,並由地方政府設立示範區一段時間後,讓大眾知道正確的行為,並培養守法的習慣。

日期:2023-04-14