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AI CITY 時代,臺灣智慧交通產業的下一步
科技

AI CITY 時代,臺灣智慧交通產業的下一步

隨著AI、車聯網及數位科技的快速發展,全球智慧城市正邁入嶄新的階段。2026年臺北與高雄智慧城市展以「AI CITY」為主題,大致反映出科技發展已從「基礎建設」轉向「解決城市實際問題」的趨勢,而就在上個月特斯拉發表的「飛天車」成為全球話題,更為智慧交通新解方帶來更大的想像空間。

日期:2026-11-10

中華電信九連霸Frost & Sullivan最佳實踐獎 從AI創新到5G應用展現整合服務實力
科技

中華電信九連霸Frost & Sullivan最佳實踐獎 從AI創新到5G應用展現整合服務實力

當AI重塑產業競爭規則,電信業者的戰場早已不只是在網路速度與通訊品質,更延伸至算力供應、企業數位維運與智慧應用。中華電信今年再獲Frost & Sullivan《最佳實踐獎》「台灣年度最佳電信服務業者獎」及「台灣5G科技創新領導獎」雙料冠軍。從建置AI資料中心、整合AI開發平台,到以5G支援無人機物流與智慧交通,中華電信將既有的網路基礎設施優勢,延伸至企業數位轉型環節,探索電信服務的新價值。

日期:2026-10-29

AI 時代能源新格局 產業永續供電的挑戰與機會 能源署、台電、環球晶與產業領袖齊聚 TP2E 籲跨域合作打造能源韌性
科技

AI 時代能源新格局 產業永續供電的挑戰與機會 能源署、台電、環球晶與產業領袖齊聚 TP2E 籲跨域合作打造能源韌性

算力即國力,而電力是算力的基礎。生成式 AI、資料中心及半導體先進製程快速發展,帶動電力需求持續攀升,穩定、低碳且具韌性的供電能力,已成為影響台灣產業競爭力的關鍵。台灣電力與能源工程協會(TP2E)攜手 SEMI/GESA 綠能暨永續發展聯盟,昨(15)日於南港展覽館舉辦「AI 時代能源新格局—產業永續供電的挑戰與機會」論壇,由 TP2E 理事長劉文雄開場、經濟部能源署署長吳志偉致詞,邀集能源署、台電、環球晶及重電、能源科技與學界代表,共商 AI 時代永續供電新解方。論壇串聯電力供應端、半導體用電端及能源設備產業,促進跨界交流。AI 時代能源新格局 產業永續供電的挑戰與機會。

日期:2026-10-16

從電信商到AI時代關鍵推手 中華電信如何打造數位基建、人才競爭力與幸福職場?
科技

從電信商到AI時代關鍵推手 中華電信如何打造數位基建、人才競爭力與幸福職場?

AI浪潮正重塑國家競爭力,中華電信也從電信服務商,走向支撐台灣數位發展與國家韌性的關鍵力量。從「海、地、星、空」通訊布局到AI算力、人才轉型與幸福職場,中華電信如何在國家戰略、企業成長與員工福祉之間找到平衡,穩健走向未來?

日期:2026-10-14

醫院引進數位員工的最佳時機? 昨天。
科技

醫院引進數位員工的最佳時機? 昨天。

過去十幾年來,我們討論智慧醫院的議題都專注在:如何用科技來協助醫護人員提供更好的照護。

日期:2026-09-10

2026台北藝術節《大象來了...》遊行9/5連兩天!3頭機械巨象遊士林…路線交通、遊行時間、最佳觀賞點整理包
生活消費

2026台北藝術節《大象來了...》遊行9/5連兩天!3頭機械巨象遊士林…路線交通、遊行時間、最佳觀賞點整理包

2026台北藝術節今年最大亮點,開幕戶外演出《大象來了……》將在9/5、9/6晚間19:14走進士林街頭,全程免費觀賞。一場從法國街頭一路踏進台北的城市動物派對,即將發生。三頭巨大機械鐵象甦醒,緩緩踏上士林街道,重現1986年數10萬人見證的「動物大搬家」城市記憶。本文整理演出時間、活動亮點以及交通管制資訊。

日期:2026-09-06

新能源國際論壇》跳脫缺電二元對立!劉文雄倡整合資源規劃:以區域平衡與電網韌性,打造次世代電力藍圖
產業動態

新能源國際論壇》跳脫缺電二元對立!劉文雄倡整合資源規劃:以區域平衡與電網韌性,打造次世代電力藍圖

在《今周刊》主辦的「2026第十屆新能源論壇」中,台灣電力與能源工程協會理事長、美國矽谷創投創業及能源科技顧問劉文雄博士發表《整合資源規劃、落實能源韌性》主題演講。他直言,面對 AI 算力爆發與全球淨零轉型,社會常將能源議題簡化為「缺不缺電」或「要不要核能」,這種「忽略式簡化(Ignorant Simplification)」無法解決實際挑戰。「台灣應透過整合資源規劃(IRP)與系統韌性建構,才能為產業競爭力與永續發展奠定穩定根基」。

日期:2026-08-26

地方盤點〉台北電力自給率僅2%  不應消極束手 曬屋頂、鑽地熱  地方韌性要升級
政治社會

地方盤點〉台北電力自給率僅2% 不應消極束手 曬屋頂、鑽地熱 地方韌性要升級

(今周刊1549)在高度發展的現代,提升電力韌性已成為各縣市的重要課題。自給率較低的城市,更需要積極找電。大調查結果顯示,過半民眾支持地方發展綠能,中央也應透過制度設計提供誘因,讓地方加速建置自主能源。

日期:2026-08-26

Ayar Labs獲輝達、台積電等巨頭投資  微環技術成矽光子整合關鍵 從「孤島」跨圈  攜手台鏈迎CPO量產
科技

Ayar Labs獲輝達、台積電等巨頭投資 微環技術成矽光子整合關鍵 從「孤島」跨圈 攜手台鏈迎CPO量產

矽光子曾是乏人問津的冷門技術,如今已成為科技巨頭爭相布局的焦點。光通訊新創Ayar Labs,已從「孤島」跨步成為生態系的光學引擎供應商,提前卡位CPO量產潮。

日期:2026-08-19

影/日本千葉暴雨釀8死!7千人滯留成田機場…時雨量破百毫米創紀錄,日本旅遊注意,劇烈天氣還沒完
國際總經

影/日本千葉暴雨釀8死!7千人滯留成田機場…時雨量破百毫米創紀錄,日本旅遊注意,劇烈天氣還沒完

今周刊編按:日本旅遊注意!受東南暖濕氣流影響,日本關東地區週四(8/13)出現劇烈豪雨,其中又以千葉縣災情最為慘重,為了協助運送無法返家的民眾,千葉縣政府已向自衛隊提出災害派遣請求。當地政府表示,截至14日14時,縣內已有8人死亡、1人心肺停止、1人失蹤。死者包括市川市淹水道路一名 60至70多歲男子、佐倉市道路積水被困車內的66歲女性、佐倉市倒臥路邊的男子,還有一名在八千代市…。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,千葉地區時雨量達115毫米,12小時雨量達300毫米,雙雙創下當地歷史紀錄。日本氣象廳也針對當地發布最高級別的5級特別警報,日本政府更形容是「從未經驗過的大雨」。粉專指出,劇烈天氣預計持續至週五(8/14)中午前後,提醒近期要從東京前往成田機場的旅客,務必留意當地天氣與交通。這波豪雨也造成千葉縣多處淹水,位在千葉的成田機場雖維持正常營運,但對外的鐵路、公路交通一度受阻,列車無法發車,許多旅客進不了市區、被迫在航廈內過夜。成田機場公司表示,截至14日清晨4時,已有7千名旅客受困機場,並自清晨6時起實施進站管制。JR東日本則表示,千葉縣內多條路線從首班車起全面停駛,包含內房線、外房線、東金線等,其中久留里線更宣布全天停駛。至於京成電鐵的京成本線、千葉線等路線雖然已於上午7點20分全線恢復通車,但整體班次仍大亂。千葉縣松戶市議員伊藤英一也在X分享暴雨影片,只見地勢低窪的「岩瀨十字路巴士站」嚴重淹水,水位淹至輪胎高度,公車與轎車只能涉水緩慢行駛,道路宛如一條小河。

日期:2026-08-14