在美國與埃及的斡旋下，以色列與巴勒斯坦哈瑪斯組織的停火談判，似乎有所進展，這對航運股股價帶來頗大衝擊。我們這期針對以巴停火談判以及長榮甫公布的6月營收進行分析。
日期：2024-07-10
興盛的企業或獲利豐碩的投資者，必然是沿著蜿蜒的小徑孤獨地負重而來，腦內經歷無數情緒互相拉扯的風暴，在每條岔路一次次認識自我的旅程。
日期：2024-07-10
(今周刊1438)競爭對手做到哪了？公司的商業模式會不會突然被顛覆？被超越？我們努力使用ChatGPT，還有其他新AI工具，是不是就可以活下來了？我的老闆會不會正在計畫導入什麼AI系統，準備取代我？ChatGPT席捲世界19個月，人們對AI的認識多了一些，懼怕似乎少了一些？但又像是更深沉了一些。2024年下半年，可以執行生成式AI的電腦（AI PC）即將進入市場，Copilot、Gemini等AI工具勢將更加普及。在AI時代下的企業與個人，該把握哪些生存法則來維持競爭力？
日期：2024-07-10
大陸油罐車運輸產業近期遭媒體長時間追蹤踢爆，罐內裝載液體包羅萬象，包括糖漿、大豆油等食用液體，也會運送煤製油等化工類液體。值得注意的是，部分車輛為節省開支，在更換貨運輸物時，往往不清洗罐體，有些司機僅擦拭油口以規避檢查，對民眾食安造成嚴重影響。
日期：2024-07-09
長榮(2603)近來股價疲軟，對照大盤屢創歷史新高，台積電攻上1000元關卡的熱鬧市況，更顯落寞。我們追蹤關注的股票，股價大漲我們「平常心」以對，股價下跌，如果看好的原因沒有消失，則是以「歡喜心」以對。
日期：2024-07-05
經歷過失落的30年，當日股在2023年漲幅達3成，有許多投資人在日股零佈局；當日股在今年突破1989年的3萬9千點高點，許多投資人在日股仍是零佈局。對此，在日本第一線觀察多年的瀚亞投資-日本動力股票基金經理人Ivailo Dikov建議，投資人在資產配置中至少應有5%資金放在日股。
日期：2024-07-04
• 10艘經典帆船加入2024年賽事角逐• 本屆經典帆船賽歷時兩週，分四個賽段進行• Mariquita號最終問鼎RICHARD MILLE盃總冠軍
日期：2024-07-03
今年第七屆《台灣大未來》國際高峰會，總統賴清德、政府部會首長與產學要角，多面向解析台灣當前優勢與挑戰。在AI發展持續，淨零永續的趨勢高速前進，台灣各類型產業如何抓住機會，找出最佳布局策略？
日期：2024-07-03
曾是全美首富比爾・蓋茲（Bill Gates）的妻子，在開啟嶄新人生後，如今搖身一變，成為關注家庭福祉、女性權益的富豪慈善家梅琳達・蓋茲（Melinda French Gates），日前前往史丹佛大學（Stanford University）向畢業生們發表演說。梅琳達・蓋茲分享自己一路走來的心境變化，也從中學習到「人生變幻無常」的道理，「生活中唯一不變的就是改變。」然而，她認為改變並非是壞事，重要的是，當人生不管是職涯或生活面臨到變化時，該如何從容應對。這也呼應了古希臘哲學家赫拉克利特（Heraclitus）秉持的信念——「變是世上唯一不變」，變化是一切存在的本質，所有好壞都只是暫時，自然中沒有永恆的存在。
日期：2024-07-02
投資機構普遍預期今年美國降息機率高，多檔債券ETF表現逐漸轉好。國泰投信發布旗下三檔ETF第一階段預估配息公告，包括重量級債券00725B(國泰投資級公司債)、00933B(國泰10Y+金融債)以及00735(國泰臺韓科技ETF)。國泰投資級公司債(00725B)每季配息，今年第一季配息0.56元，第二季配息0.658元，若以7/1收盤價37.71元計算，年化配息率有7%。每月配息的00933B這次7月配息維持0.072元，若以7/1收盤價16.71元計算，年化配息率約5.2%。00735則是每年配息2次，以7/1收盤價38.89元計算，今年第一次配息2.73元，相較去年，年中配息1.20元、年底配1.10元高出許多，換算年化配息率高達14%。國泰投信提醒，三檔ETF皆為7月16日除息，參與配息的最後申購日是7月15日，發放日則預定為8月9日。
日期：2024-07-01
