輝達台灣總部進駐北士科T17、T18新壽用地問題目前卡關，經濟部長龔明鑫周三(10/8)透露，輝達不排除考慮其他地方，龔明鑫證實已於10/7接到輝達所委託代表的信函，請經濟部盤點「包含台北市在內、符合需求之土地」，並於10/24前回覆輝達。而龔明鑫周四(10/9)在立法院受訪時進一步表示，輝達還是最喜歡北士科的T17、T18，總統賴清德與行政院長卓榮泰也已指示相關部會在行政與法律層面提供協助，中央會盡全力幫忙輝達達成需求。龔明鑫被問到民生社區松南營區是否也在評估之列？龔明鑫肯定表示這也是評估選項之一。龔明鑫透露，輝達表示其他地點「算是備胎啦」，但中央也會盡力幫忙，因輝達對選址有特定條件期待，到10/24前還有一點時間，經濟部會盡快盤點給輝達參考。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形…
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
美國亞利桑那州立大學（ASU）校長柯若（Michael Crow）博士繼2023年起與台積電合作、在地培養工程人才後，如今有意擴大與台灣的合作，包括探詢上周行政院副院長鄭麗君才提到的願幫助美國打造「台灣模式」科學園區，是否有機會在亞利桑那州首府鳳凰城落腳。柯若也提到，若台積電或跟隨台積進駐鳳凰城的台灣供應鏈，需要有接軌在地文化的訓練，或是尋找在地人才，ASU不僅可以配合，還可以洽談對個別企業量身訂做的方案，因此是台灣企業布局亞利桑那州的絕佳合作對象。
日期：2025-10-08
輝達計畫在北士科設立總部，卻因合約規定地上權土地「須完工後才能轉讓」而卡關，台北市政府擔憂圖利問題，不願修改合約，導致計畫陷入僵局，但這道難題未必無解。
日期：2025-10-08
新竹縣十大交通建設再邁進一步！位於五峰鄉的縣道122線43.5K改善工程，今(2)日舉辦開工典禮，典禮由縣長楊文科主持，他強調縣道122線是五峰山區對外交通的重要聯絡道，此次獲中央補助及縣府自籌支應，將花費新臺幣6億元興建一座新橋並改善路線線形，期盼提升山區道路安全。
日期：2025-10-02
2024年的建案入帳高峰，讓冠德建設(2520)EPS高達10.25元，股價一度衝至68.6元的高點。冠德在今年除完權息後，股價走軟至如今的35.95元。我認為，又是可以開始少量布局，關注該股的時候。
日期：2025-10-01
央行堅持繼續實施選擇性信用管制，被質疑與行政院不久前宣示要把房貸「水龍頭開大一點」的作法衝突。但數據顯示，銀行放貸集中於不動產的比率仍高，央行確實沒有鬆手的理由。
日期：2025-10-01
橫跨桃園四個人口稠密行政區的捷運綠線，作為桃市府第一條自主規劃與建設的捷運工程，不僅僅具有指標性意義，更承載著以大眾運輸為導向的城市發展願景。未來綠線將與其它路網串聯成圓、交織成網，實現「北北桃一小時軌道生活圈」，並肩負承先啟後的重要使命與任務。
日期：2025-09-30
_20251001122542.jpg_280x210.jpg)
