今周刊編按:台灣中小企業銀行(台企銀)日前遭到檢方搜索,董事長劉佩真及1名職員共2人被帶回偵訊。公股圈傳出消息,劉佩真因擔心拖累行政團隊形象,已向行政院高層提出口頭請辭,台企銀將在本周召開董事會,會先由總經理李國忠暫代董事長職務。根據《聯合新聞網》報導,金融圈傳出的繼任人選包括土銀董事長何英明、彰銀總經理周朝崇、輸出入銀行理事主席戴燈山,以及一銀總經理李嘉祥。
日期:2025-02-17
今周刊編按:美國國務院在上週四(2/13)更新官網的美台關係現況,刪除美國長年來的立場「不支持台獨」,新增期待兩岸分歧能以「不受脅迫、兩岸人民都能接受的方式」解決。新版內容支持台灣國際參與的語氣更強,還提到台灣與五角大廈的合作。針對變動,美國在台協會(AIT)發言人週日(2/16)表示,美方政策未曾改變,始終反對任何單方面改變台海現狀,AIT強調,美國會定期更新對台政策內容,反映雙方非官方關係的最新發展,且美方認為中國是當前影響台海和平的主要因素,這一點不容忽視。外交部長林佳龍也表示,歡迎相關內容所展現對台美關係的支持與正面立場,並感謝新任川普政府持續恪守《台灣關係法》與「六項保證」,展現對於台海和平穩定、台美經貿科技夥伴關係、以及台灣國際空間的重視。「文字內容正面友我,反映台美緊密友好的夥伴關係,也注意到美方強調持續關注台海和平與穩定,反對片面改變現狀,期待兩岸分歧能以和平方式解決,也重申依據《台灣關係法》對台灣的安全承諾」。林佳龍重申,台灣會持續強化自我防衛能力與經濟及社會韌性,堅定守護家園,同時深化與美國等理念相近國家的合作,共同促進台灣及各國的共同利益與人民福祉,以及區域的和平、穩定與繁榮。針對美國務院的動作,軍事專家、中華戰略學會研究員張競列出3點分析如下:1、台灣未來不是僅由在臺灣2300萬台灣鄉親所能決定,而必須in a manner acceptable to the people on both sides of the Strait;這算不算從不支持臺獨轉化到反對臺獨?確實具有討論空間。2、美國國務院正式確認海峽對岸對於台灣未來有發言權。3、其實這些政策論述算不算是對「兩岸互不隸屬」或是「中華人民共和國與中華民國互不隸屬」間接駁斥,其實亦有值得討論空間。
日期:2025-02-16
美國總統川普14日宣布,也許會在4月2日對外國汽車開徵關稅,讓汽車業陷入焦慮不安。川普當局醞釀中的關稅一波接一波,將提高車業的成本壓力。中國是汽車零組件的重要供應國,美方對中國進口商品加徵10%關稅,以及將在3月12日生效的鋼鋁關稅,都可能增加供給和製造成本。車業仰賴全球整合的供應鏈,價值數百億美元的新車、汽車引擎、變速箱等零件,每周都從加墨進入美國,另外,車業也向中國進口數十億美元的零件。
日期:2025-02-16
為了重振美國製造,美方施壓台積電,傳出已有三套劇本,包括台積電在美建立先進封裝廠、多方合資入股Intel Foundry業務,以及由英特爾承接台積電在美客戶後續封裝訂單。而現也傳出台積電董事長魏哲家在董事會有所回應。
日期:2025-02-15
日產汽車與本田汽車雙雙在周四(13日)董事會通過,終止雙方的事業整合談判,為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇,暫時畫下休止符。然而,這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎?根據日本媒體觀察,從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險,以及美國意向因素來看,只要鴻海不是只甘心做個投資人,而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理,日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此,這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期:2025-02-13
針對國民黨團主張稅收超徵應還稅於民,普發1萬元給民眾,財政部表示,歲入歲出賸餘扣除債務還本後之收支賸餘,將累計至歲計賸餘,供未來年度施政之融資財源,以相對減少債務之舉借,相關施政宜以優先順序為考量,普發現金不宜常態化,以兼顧財政穩健及國家發展。
日期:2025-02-13
美國證券商 Baird 分析員 Tristan Gerra 週三 (12 日) 表示,證券界正傳聞華府要求晶片巨擘英特爾與台積電組成合資公司,共同在美國擁有及發展多個晶片代工廠項目。
日期:2025-02-13
國際透明組織(TI)公布2024年全球清廉印象指數(CPI),台灣得到67分,排名第25,較2023年上升3名。廉政署今天表示,第25名為歷來最佳成績,超過全球86%受評國家。
日期:2025-02-12
台海緊張態勢日趨升高,美國前副國家安全顧問博明接受《今周刊》專訪時,提出警示與建議。他以其獨特視角剖析習近平對台政策的轉變、台灣面臨的安全困境,以及美國新政府下的台美關係走向。
日期:2025-02-12
2025年度中央政府總預算案,在立法院朝野混亂中三讀通過,席次逾半的藍白陣營聯手大砍2075億元、凍結1607億元,創下歷史新高。
日期:2025-02-12