今年第3號颱風凱米已生成，強度持續發展。氣象專家指出，凱米整體雲系向西調整，預估在通過台灣東方海面後，將有向西偏折的現象，因此侵台機率高，預計週三(7/24)、週四(7/25）影響最大。中央氣象署說明，目前凱米為輕度颱風，預計週一(7/22)開始往北加速，最快白天就會增強為中度颱風、週二(7/23)發布海上警報，至於陸上警報就要暴風半徑和颱風往西折的角度，週一就會明朗。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興說，以目前的路徑來看，海警和陸警確實有機會，其強度至少可以發展至中度颱風。此外，根據氣象署路徑潛勢圖、歐洲系集、AI預報、各國模式及各國官方等資料顯示，凱米颱風的預報路徑潛勢範圍有縮小，各國官方預報路徑、歐洲系集也一致略往宮古島以西的方向修正，以目前的路徑來看，海警和陸警確實有機會。
日期：2024-07-21
台積電第2季獲利數字與第3季展望均高於預期，今日股價重挫以對。這一次不只是「利多出盡」的技術性問題，更可能是科技大手股估值過高，開始擠泡沫的問題。存股族的我們不可等閒視之！
日期：2024-07-19
今年的國泰台灣5G+(00881)真的太強了，年才過一半，含息漲幅竟然逼近50%！這個數字別說在一票科技型ETF中名列前茅，放眼台股ETF，應該也是穩妥妥地前5名。漲太快的缺點，除了一票股民被甩下車之外，連帶惹得還在車上的股民緊張兮兮，深怕一個不注意，和最高點擦肩而過。所以我近期最常收到的留言是：「00881要不要先跑一趟？」
日期：2024-07-17
美國6月CPI年增3%低於預期，進入降息循環的聲浪越來越強，經濟好消息卻倒打台北股市盤中一度下挫600點，股價抗跌且營收績優股應該怎麼找？本期文章重點：一、景氣信號續亮黃紅燈。二、營收進度百分比，股價多頭排列。
日期：2024-07-15
今周刊編按：媒體人吳子嘉指稱政府採購BNT疫苗貪污，行政院政務委員、前衛福部長陳時中提起民事訴訟，求償新台幣1000萬元。台北地方法院今天判決吳子嘉應賠償陳時中300萬元，可上訴。陳時中在得知判決後，在臉書上寫道：稍早，委任律師傳來訊息，針對吳子嘉先生抹黑我「靠疫苗A一億美金」的案子，法院宣判吳子嘉損害名譽成立，被告吳子嘉先生須支付300萬元損害賠償。法院判決書指出，經過證據調查，依證人到庭作證及原告到院接受當事人訊問，以及其他書證內容，應認為被告上開言論與客觀事實不符，且被告在發表言論前亦未盡合理查證義務。去年我就告訴大家，這些昧於良心顛倒事實的造謠，必將受到正義的審判，在此對於法官做出的公正判決，我由衷感謝，但是從防疫工作到現在，這麼長一段時間裡，來自四面八方的抹黑與謠言，已經對我和全體行政團隊同仁，造成嚴重傷害，這些惡毒的指控和汙名，再多金錢也不能夠彌補回來。即使最後勝訴，從第一句謠言抹黑出現起，就已經注定了沒有人是贏家。在這裡我也要向社會報告，最終獲得的賠償金額，我將全數捐做公益，讓這起沒有贏家的遺憾事件，也能夠對台灣社會有所助益。
日期：2024-07-12
輝達市值突破3兆美元，而市值營收比是重要的股票評價法，該怎麼做才能兼顧基本面與技術面的動能成長多頭排列？本期文章重點：一、從輝達市值看市值營收比。二、市值營收比動能成長多頭排列。
日期：2024-07-02
暢銷作家黃山料日前一番言論被認為支持「家庭暴力」，他發文澄清，自己百分百反對家暴，也不支持任何人在關係中，用暴力解決問題。台北市諮商心理師公會理事長藍挹丰表示，任何狀況下暴力都不應該被合理化，被害人應該要允許自己勇敢，脫離暴力的路很長，但有很多外在資源可以協助。
日期：2024-06-29
台灣邁入超高齡社會，需要更多對高齡者身心的同理與接納，體貼現在的長輩就是關心未來的自己。為此，國泰產險觀察到高齡長者的需求，推出「65歲以上優先接聽服務」友善高齡措施，並由受過放慢語速訓練、有服務中高齡經驗的資深電話客服人員，傾聽長輩需求、引導解決問題，上線六個月已服務近9千通(8,727)高齡客戶來電，大多諮詢投保內容、理賠事宜及接洽業務員請求協助投續保、收費等服務，縮短與金融服務的距離。
日期：2024-06-28
交通部於周三（26日）發布2024年第二季台灣新車安全評等（TNCAP）報告，這次受測車輛是國內首款自費參加TNCAP測試的車型，由裕隆日產生產的國產車Nissan X-Trail，最終評測結果獲得4顆星的評價。這次送測的Nissan X-Trail為客貨認證的車型，成人保護獲得96%高分，是目前受測的11款車型，獲得分數最高的車款，在行人保護、安全輔助分別獲得72%、84%的高分。不過，兒童保護僅獲得68%的4顆星成績。
日期：2024-06-26
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