2025年，台灣機車市場總銷量70.8萬台，年減5.85％，創下近十年新低，其中，電動車銷量腰斬至4.9萬輛，市占率掉到7％以下。「我們看到了挑戰與雜訊！」說這話的，是Gogoro（睿能創意）執行長姜家煒。
日期：2026-02-25
美國聯邦最高法院裁定「對等關稅」違法，看似重挫川普銳氣，實則更像是遞上一份「關稅戰指南」，精準提及多項更具殺傷力的合規武器。當法律邊界被釐清，全球經貿博弈才正要進入燒腦的下半場。
日期：2026-02-25
(今周刊1523)在高市早苗本身的超高聲望之外，她的內閣核心成員，也都是個人特色與立場鮮明的「非典型政治家」。
日期：2026-02-25
諾貝爾經濟學獎得主恩格爾，以一套衡量風險的經濟模型，重新定義了市場如何理解波動與不確定性。如今，在地緣政治衝突頻仍與氣候風險交織的環境下，他再度為全球金融市場勾勒出一張風險地圖。
日期：2026-02-25
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-02-25
民意力挺擴張財政、外資淨流入創新高…消費投資仍疲軟高市驚奇能讓日本再進化？
日期：2026-02-25
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日期：2026-02-25
(今周刊1523)打從踏進國會殿堂那天，這位出身平凡家庭的女性，就立志成為日本首相。在日本經濟長期缺乏活力、社會焦慮不安的當下，勇於顛覆既有規則、主張徹底改變既定政策方針的高市早苗，成了改變與希望的象徵。雖然在選戰中獲得民意絕對授權，但投資不足、消費疲軟、人口老化等結構性挑戰，依舊橫在高市內閣眼前。一向勇於挑戰艱鉅任務的她，能否帶領日本經濟，走上全新的成長軌道？
日期：2026-02-25
