過去全球資本與企業家因地緣風險對台灣望而卻步，但如今局勢已然翻轉。在由財信傳媒集團董事長謝金河主持的《數字台灣》節目中，請到文大商學院助理教授鄭貴尹與前駐歐盟大使李淳，分享為何全球企業如今的態度是：「明知道台灣有風險，但不得不投資台灣」。
日期：2026-06-22
台中市36歲張婦人最近到澄清醫院中港院區產檢，證實懷孕且是她個人的第9胎。產科主任關祥彬表示，張婦從第2胎起就由他產檢和生產，會生這麼多小孩是因為她和丈夫都有「多子多孫多福氣」的觀念，而且即使現在已懷了第9胎，也仍想要拚出一對雙胞胎。
日期：2026-06-22
美國和伊朗簽署終戰備忘錄後，啟動60天的談判期。美國總統川普（Donald Trump）今天表示，在停火期間的60天內，關鍵能源水道荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）將免收通行費，60天期滿後也不會徵收通行費，除非是在未能達成最終協議的情況下，該費用將由美國徵收，以作為美國擔任中東各國「守護天使」（Guardian Angel）所提供服務的補償。
日期：2026-06-21
日本簽證費確定7/1起調漲！日本政府近期於內閣會議上拍板定案，將時隔48年調漲外國人簽證手續費，單次入境費用將從3,000日圓上調至15,000日圓，等於直接漲5倍，預計將有機會為日本政府帶來可觀的財政收入。
日期：2026-06-20
2026端午連假易塞車地雷路段、連假疏運懶人包來了！2026端午連假自6月19日起至6月21日，為期3天，不少遊客藉此機會出遊、返鄉，國道、省道以及各大風景區，勢必會出現車潮。若不想因碰到塞車影響連假心情，一定要事先做足功課。交通部公路局公告國道匝道封閉時段資訊、高乘載管制、收費優惠時段以及替代道路、暫停收費、容易塞車時段等資訊，提醒用路人可避開行車尖峰時段，並多利用易塞車路段替代道路，避免塞在車陣之中。端午連假國道高乘載管制、匝道封閉時段，以及替代道路、容易塞車時段資訊，《今周刊》本文一次整理。
日期：2026-06-18
日本退稅新制11月１日上路！在日本買東西最多能退稅10%，如今日本免稅新制將從「即買即退」改為「先付後退」，以後必須要在店內先付含稅價，再前往機場辦理退稅。日本退稅免稅制度新舊差異在哪？退稅資格、退稅流程、退稅計算方式、退稅辦理流程一次看！
日期：2026-06-18
被譽為「最懂AI」的諾貝爾經濟學獎得主阿吉翁，將AI發展看作第四次技術革命；他樂觀看好AI將為經濟成長帶來貢獻，也有望創造更多新的就業機會。
日期：2026-06-17
端午將至，2026年已悄然過半，然在藍綠過半的立法院，攸關全體國民福祉的「115年度中央政府總預算案」至今仍卡關，距法定期限、送審日期，已延宕199天、293天。前次延宕最久紀錄，是2007年（96年度）扁政府朝小野大時期，總預算案拖至當年6月15日才三讀通過；2026年則是在藍白過半的立法院貢獻下，雙創中華民國總預算審議「歷史新猷」。此外，立法院8大委員會中，除民進黨主導的財政、外交及國防委員會已交功課，另6個藍白召委掌控者，不是牛步推進，就是連排審都還沒。民進黨發言人、立委林楚茵痛批，這不只是政治報復，而是「報復在全民身上」；公民監督國會聯盟（公督盟）執行長張宏林示警，若總預算拖至8月底才通過，行政部門將只剩四個月消化全年度預算，國家財政秩序恐面臨癱瘓。在輿論轟炸下，藍白部分召委才終於開始排定相關預算審查日程。總統府發言人郭雅慧疾呼，相關預算攸關國安、社會穩定與人民生命財產，不應因政黨立場不同而遭到長期杯葛。行政院發言人李慧芝更點出預定7月起上路的八大社會福利津貼，可惠及低收入戶、弱勢兒少、身心障礙者及老年農民等族群，如今恐受衝擊。她強調「萬事莫如預算急」，盼立法院善用延會審議。衛福部長石崇良則是表示，衛福部配合政院8大津貼調高，其中國民年金以及老農津貼屬於年金，其餘6個社福津貼均與弱勢相關，希望從7/1開始調高津貼，不過這必須要辦理追加預算，6個社福津貼估算受惠人數約89萬人。
日期：2026-06-17
起落桿抬起，客貨滾裝船鳴笛。海南，海口新海港，這座原本單純位於中國最南端省分的交通樞紐，在過去幾個月間，已悄然換上自貿港「二線口岸」的新身分。這是一場由北京最高層親自部署的「最高水平對外開放」。在中美貿易戰的硝煙與國際局勢的未決中，海南被塑造成突破封鎖的門戶，更是中國向世界展現決心、叩關CPTPP的終極實驗區。如今，這隻官方筆下「蓄勢的鯤鵬」已然展翅，而這場世紀級的制度重塑，究竟將實質改變什麼⋯⋯？
日期：2026-06-17
「活得有希望、走得有尊嚴」這乍聽之下是人人應有的基本人權。然而，現實生活中，當身邊的人逐漸走向生命終點，作為陪伴者的我們，往往看見的是複雜的醫療術語、生硬的法規文件、甚至是家族對於「死亡」的避而不談，這時若是本人已經無意識，「善終」往往成為一種不可得的特權。
日期：2026-06-17
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