7:58左右花蓮地區發生有感地震，震央位在花蓮縣政府南南東方25公里處，地震深度15.5公里、規模7.2，花蓮縣地區最大震度6強，隨後8:11再次發生餘震，地震深度5.5公里，規模6.5。根據中央災害應變中心統計截至下午4時30分為止，強震造成9人死亡、821人傷及127人受困，全國建物傾倒部分28件，其中花蓮縣17件、宜蘭縣1件、基隆市2件、新北市8件。全國總災情為1103件，已處理 460 件、處理中 643 件。目前不少企業、名人展開捐款動作，今周刊整理各界善心善舉，以及受災戶紓困貸款。
日期：2024-04-05
花蓮周三（3日）上午7時58分發生芮氏規模7.2強震，台北市南機場老舊公寓疑因劇烈搖晃導致門框變形、樓梯斷裂，磚塊嚴重掉落等情況，經結構技師鑑定下確認有立即公安疑慮，需疏散住戶。市長蔣萬安表示，目前掌握49戶，將協助安置，並發放災害救助之安遷救助金，一人最高2萬，最高上限每戶5人共10萬。
日期：2024-04-03
面對兩岸關係緊張、中國業者崛起、再到無人傳承等眾多挑戰，台北經營管理研究院週三（4/3）舉辦論壇，盼透過成功台商的經驗分享，提供更多企業借鑑。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
標榜「除了享有壽險保障，還能分享保險公司盈利」的分紅保單，近期於保險市場上崛起。究竟買分紅保單之前要特別注意什麼？這類保單比較適合哪一類理財族群？
日期：2024-04-02
過去因電腦市場需求低迷，以及客戶產品朝省電開發的趨勢，讓虹冠電成長陷入瓶頸。歷經兩次經營權轉換後，虹冠電如何以新舊優勢合擊，力拚營運創新高？
日期：2024-04-02
(今周刊1424)減碳是長期趨勢，從歐洲、美國到亞洲的開發中國家，強制性碳定價皆是淨零轉型的要素，台灣碳費今年也順應國際趨勢隨之上路。對於部分產業或企業來說，碳費是不可避免的成本，必然會衝擊實際上的獲利；相反地，部分具有減碳或永續概念的產業，在碳權計費的時代，也會帶來利多。
日期：2024-04-02
在後疫情時代，通訊心理諮商需求浮現，衛福部卻明令未成年及精神官能症患者禁用。這項限制為何會被專家學者視為干預專業，與實務需求反其道而行？法規又有哪些疑義？
日期：2024-04-02
作為電子支付業者，被問到「是否導入AI」時，確實有回答「沒用AI」就落伍的心虛感。但其實對消費者而言，能否迅速有效地解決複雜問題才是重點，而目前的AI，似乎仍無法滿足這點。
日期：2024-04-02
(今周刊1424)一家是台灣指標的碳排大戶，一家是多年來被批評環境資訊不透明的電子代工大廠，曾是台灣永續後段班的他們，如今卻獲得全球最嚴格的碳揭露組織肯定，他們做對了什麼？
日期：2024-04-02
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