首先，我們回顧美股那斯達克（Nasdaq）與紐約證券交易所（NYSE）市場在過去兩個月的表現。美股這兩大市場呈現顯著分化。那斯達克震盪走弱，一個月那斯達克綜合指數從23988.27點急速下跌，最底點來到22256.76，跌幅高達7.2%。其中華爾街擔憂AI發展，將造成”軟體概念股”失去護城河，例如那斯達克公司（Nasdaq Inc）的金融科技（FinTech）軟體服務收入占比極高，股價也受到重擊，從最高點101美元附近一度跌到77.09美元！傳統行業的聚集地，紐約證交所卻相對穩健。
日期：2026-03-02
活到100歲只是偶然嗎？只是因為遺傳好才長壽嗎？現在甚至還有統計資料指出，現今的日本國中生（13歲）之中，每兩人就有一人將活到107歲。過去大眾曾認為，生活習慣對長壽的影響，佔65∼75%。但最新研究指出，生活習慣所佔的比例已經上升到90%以上。換句話說，我們有機會透過調整生活習慣活到100歲。
日期：2026-02-25
美國最高法院裁定川普對各國徵收對等關稅無效，讓已簽署的「台美對等貿易協定」再度受到熱議。然而，無論未來關稅如何變化，台商應針對協定中保障勞動權益的部分，打造具國際信譽的產業供應鏈。
日期：2026-02-25
(今周刊1523)打從踏進國會殿堂那天，這位出身平凡家庭的女性，就立志成為日本首相。在日本經濟長期缺乏活力、社會焦慮不安的當下，勇於顛覆既有規則、主張徹底改變既定政策方針的高市早苗，成了改變與希望的象徵。雖然在選戰中獲得民意絕對授權，但投資不足、消費疲軟、人口老化等結構性挑戰，依舊橫在高市內閣眼前。一向勇於挑戰艱鉅任務的她，能否帶領日本經濟，走上全新的成長軌道？
日期：2026-02-25
我長久存疑，數據過度飽滿地充斥於人間，究竟是件好事還是壞事？一切數據化，很好。一切數據極大化，百花齊放，也很好。但我認為，數據資訊滿天飛，訊息巨量已經每天24小時在你身邊引爆，疲勞感逐漸出現，這應該就是「Digital Fatigue數據疲勞」。我是憑藉數據革命而創業投資一生，幸運獲得謙卑投資成就，照說我應該感激科技進步資訊爆發，但我開始有了一定的擔憂。
日期：2026-02-23
台灣在世界貿易舞台終於有顯著的位子！台美對等貿易恊議（ART）終於談定，除了先前談妥的15%，不疊加稅率，平均關稅稅率也從35.78%降到12.33%，這是一張十分難得的成績單！特別是在去年台灣對美國順差高達1571億美元，可能是美國坐四望三的大逆差國的情勢下，台灣能談成這樣的條件，大家必須給鄭麗君副院長等談判團隊掌聲！
日期：2026-02-14
過年前的大掃除，往往是許多人的「噩夢」。看著堆積如山的雜物，心中難免冒出：「這以後可能還會用到」、「這很貴耶」、「這是回憶」等念頭。但其實「斷捨離」的核心不是「丟東西」，而是「重新奪回空間與生活的主導權」。 距離農曆新年只剩不到幾天，現在就是動手的最佳時機！今周刊整理斷捨離全攻略，教你一步步清理出清爽的家。
日期：2026-02-13
編按：白頭髮可以黑回來嗎？本書作者辻敦哉是日本沙龍養髮權威，他觀察1萬多人的白頭髮，並提出，長白髮的主因往往不是年齡，而是「營養不足」。現代人攝取過多醣質與脂質，缺少能讓頭髮烏黑亮麗的礦物質，可以透過吃起司、優格、山藥、豬肉、雞蛋、菠菜、牛肉、堅果等食物補充。除了吃對，洗頭方式也很關鍵：先用37~39℃熱水沖濕頭皮，再進行2遍洗髮，第一遍清除油污，第二遍按摩1~5分鐘，促進血液循環。洗髮精要選自然成分，潤髮乳、護髮素只會抹在髮法上、可以依照喜好選購，只要正確使用就不太會傷害頭皮。
日期：2026-02-12
台灣人喜愛到日本旅遊，不過近年來因「觀光公害」（overtourism）問題日益嚴重，日本祭出許多相關政策來應對。日本旅遊達人林氏璧於臉書分享「2026日本旅遊新制度」，今年起將實施多項新措施，包括JR東日本調整票價、京都調高住宿稅上限每晚1萬日圓、沖繩開徵住宿稅、簽證費調漲、出國稅調高3倍，以及免稅制度改為「先付後退」。
日期：2026-02-12
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
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