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理財

數位理財面面俱到，提早退休的夢想靠自己實現

還在回味不久前領到年終獎金的快意跟領到紅包的笑意嗎？與其一直默默數著戶頭多了多少錢，不如趕緊尋求簡單方便又有效率的理財投資工具，開始幫自己擬定新年度理財計畫，讓自己的財富能夠靠著時間複利滾動而持續增加！

日期：2022-02-25

政治社會

全台解封問卷大調查》近6成民眾不贊成解封邊境、近7成反對縮短檢疫時間，專家揭3關鍵與病毒共存

2月14日，中央流行疫情指揮中心宣布，最快在3月中解封邊境，開放商務旅客入境，跟隨全球「與病毒共存」的趨勢。然而，民眾是否準備好，面對台灣下一階段的開放走向？根據《今周刊》獨家調查，顯示近6成（57.5%）民眾不贊成開放外籍商務人士入境，近7成（66%）反對縮短檢疫時間。

日期：2022-02-16

政治社會

防疫韌性

如果用一個簡單公式計算防疫成績，那麼，公式的左邊應該包含兩個變數，一是「政策管制力度」，一是「民眾配合程度」，兩者相乘的結果，就是防疫總成績。

日期：2022-02-16

科技

眺望2022年產業大趨勢

疫情、暖化、科技戰；塞港、通膨、晶片荒，送走不平靜的2021年，2022年的產業前景如何？工研院「眺望2022產業發展趨勢研討會」日前登場，因應全球2050淨零碳排目標，大會以環境永續為題，點出四大國際趨勢，並提出全球三大價值鏈重組方向，指引產業掌握嶄新年度的重要趨勢，以利全球策略布局。

日期：2022-02-11

傳產

誰說TOYOTA維修廠非大不可？和泰車換腦袋　把「大醫院」換成更多「小診所」流失的老客戶意外買單

和泰汽車蟬聯20年台灣車市龍頭寶座，其中TOYOTA品牌車主更是逐年增加；但面對售後服務量能飽和，和泰決定主動出擊，說服經銷商首創「社區型保修站」。

日期：2022-01-26

傳產

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高！想拿到黃金就業門票　為何答案在後山台東的小機場？

中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。

日期：2022-01-26