你每天對著鏡子照頭髮，但你知道嗎？那看似平凡的三千煩惱絲，其實藏著關於你「老得快不快」、「活得久不久」的秘密密碼。
日期：2026-09-24
今周刊編按：中秋連假節前氣氛轉趨保守，週四(9/24)台股開低走低，盤中一度下探47754.72點，回測5日線，盤面上一片綠油油，景碩(3189)盤中突然急拉挺進漲停價996元，南電也跟進上攻最高來到1270元，欣興(3037)則是小漲格局。景碩突然暴衝，主要是受惠於景碩公告8月自結單月營收48.1億元、年增40.6％，稅後純益8.17億元、年增353.89％，每股純益（EPS）1.59元，獲利增幅明顯高於營收，法人看好景碩第三季、第四季營收均可望維持季增雙位數動能。權值股方面，僅剩聯發科(2454)仍漲逾1%、最高來到5360元，台達電(2308)、緯創(3231)維持小漲格局，其他包括台積電(2330)、鴻海(2317)、廣達(2382)都熄火小跌，聯電(2303)下殺逾4%來到152元。記憶體股華邦電(2344)跌逾2.6%最低見166.5元，南亞科(2408)跌破500元關卡來到495元，下跌3.88%，旺宏(2337)也跌逾2.5%。雖然外資截至周三(9/23)連五天買超台股高達2020億元，但市場仍擔憂「中秋變盤」魔咒，資深分析師蔡明翰表示「中秋變盤」沒有必然性。蔡明翰指出，變盤究竟是往上還是往下，其實沒有人能準確預測，真正牽動台股方向的仍是美股，加上美國人其實不會關注是不是要中秋節了，現階段選股更應提前看2027年獲利。他建議，與其猜測節後漲跌，不如把握第三季震盪拉回。至於選股方向，蔡明翰認為市場主軸仍是AI，鎖定明年獲利仍大幅成長AI族群，點名聯發科、創意(3443)、鴻勁(7769)及貿聯-KY(3665)等4檔潛力股。蔡明翰表示，部分投資人看到股價相對弱勢便失去興趣，他反而認為對願意等待的投資人而言，在基本面沒有改變、股價修正時慢慢布局，未來潛在空間反而可能更大，並直言：「耐心就是你的報酬」。
日期：2026-09-24
編按：父母留下千萬房產，哥哥拿房子、妹妹只分到存款，為什麼妹妹也可能要繳遺產稅？很多人以為「遺產拿多少，就繳多少遺產稅」，其實遺產稅的納稅義務，並不是單純按照每個繼承人最後分到多少財產來計算。沒有遺囑執行人、也沒有拋棄繼承的情況下，繼承人可能都涉及遺產稅的納稅責任。那麼，遺產稅到底誰要繳？房子由哥哥繼承，妹妹可以只繳自己拿到的存款部分嗎？如果遺產沒有足夠現金繳稅，由其中一名繼承人先墊付又該怎麼算？本篇邀請律師解析遺產稅納稅義務、繼承人的責任，以及遺產稅墊款、遺產分割與贈與稅等常見問題，帶你一次看懂父母留下房產後，兄弟姊妹最容易忽略的遺產稅風險。
日期：2026-09-24
(今周刊1553)全球AI巨浪一路向南。泰達電率先感受到熱度，市場很快寫下價格；走進產業現場，改變也有了具體形狀：荒廢近20年的廠房重新通電，先進封裝試產線逐步成形，工程師從教室與產線慢慢長出。從泰國、馬來西亞到越南、新加坡，資金與產能先行，技術、人才與信任接續扎根。東協接住的不只是眼前旺單，也正讓亞洲製造的下一段成長，在這片熱帶土地展開。
日期：2026-09-23
今周刊編按：雙北計程車要漲了？台北市計程車客運商業同業公會提出訴求，擬將雙北計程車起跳價從85元調漲至110元，夜間加成從20元調漲至30元，春節加價金額從30元調漲至50元，還有像是已經宣布停班停課的豪雨假、颱風假等每趟也擬再加收50元。公會強調，調整費率是為了反映塞車等成本的合理調漲範圍，夜間、特殊節日以及特殊天候等，也是為了體恤堅守崗位的第一線駕駛，後續仍須經過審議等程序討論。
日期：2026-09-21
治療痛風不能只處理發作時的疼痛，急性發炎緩解後，應依發作頻率、是否有痛風石等情況，決定是否需要長期降尿酸治療，以降低痛風再次發作機率。
日期：2026-09-16
915中國出入境新制上路！中國國務院公布最新《國務院關於出境入境管理的規定》，並於9月15日起正式實施。針對近期社群平台傳出「持有台胞證就是承認自己為中華人民共和國臺灣省國民」相關言論，查核平台說明，中國出入境新制並無台胞證的相關內容，不過需要留意其第4條規定。國安會秘書長吳釗燮在X上示警，新規上路後主要有7大管理規定，若涉及中國政府所認定的敏感案件時，主管機關不需要揭露拒絕出境或入境理由。不過，陸委會也提醒，若於科技業、半導體業等相關產業工作，或為公務員、台商、台企幹部等族群，應審慎評估，就怕進得去、出不來。此外，他也列出入境中國3大風險：個人政治行為而遭限制出境、人力資本遭管控，以及成為「準人質」施壓籌碼。
日期：2026-09-15
2018年的春節之前，我遇上一個此生最大的經濟危機，那時我正跨入50歲。在此之前，我已經操作了十幾年的台指選擇權，我以為自己的經驗夠豐富了，也一直穩定的獲利，所以操作的口數越來越多，金額也越來越大。當時我每個月的操作口數可達一千口以上，期貨商還因此給我的手續費打了很好的優惠折扣，我一直以為，這樣穩定的收入可以持續下去。
日期：2026-09-15
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
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