房屋重建是件大事，尤其對台灣人來說，屋宅，不僅是可以傳家的重要資產，更是安身立命的地方。要決定是否重建，又要和建方協商，之後還要重新安排家人的住處，對大部分人而言，都不是件容易的事。通常會建議屋主先釐清自己的條件和期待，並從中找到一個折衷點，如此才能透過重建，為自己創造更好的生活環境。
日期：2021-07-26
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
「很想買房但是買不起」是現在都市人心中複雜的夢想。以我居住的台北市為例，在市中心買房的預算，中古公寓大約是1,500萬至2,500萬，全新的電梯大樓則要4,000萬以上，每月背負的房貸少則3、5萬，多則動輒10多萬，如果沒有長輩幫忙出資付多一點的頭期款，實在難以負擔。奇妙的是，正因為買房極其奢侈，反倒越是令人心神嚮往，越難得到的奢侈品，越要想盡辦法得到，買到了高貴的極品，便能昂首闊步地向世人彰顯自己的財力，擁有一間高價的房產，像是跨越了財富階級，把別人拋在腦後，晉升成為大家眼中的「人生勝利組」。
日期：2021-07-10
「萬物皆漲，只有我的薪水沒漲！」是許多上班族的心聲，甚至出社會n年存不到錢的人佔不少數，看似離買房、買車等目標越來越遠...不過一名年僅28歲女網友分享自己在新北市置產的圓夢過程，透露多數人買不起房，「是因為努力方向不對」。
日期：2021-07-09
高雄市鳳山區某棟大樓累計5人確診新冠肺炎（COVID-19），經疫調研判，應是先後搭乘同一部電梯造成互相感染。對此，高雄市長陳其邁點出該棟大樓3關鍵問題，恐怕是釀成大樓變成傳染窩的主因，而市府也大動作「封樓」進行清消，深怕再一遲疑又讓病毒擴散。
日期：2021-07-01
這次疫情剛發生之初，有許多之前空手的投資人，有些期待的心情，看看是不是能撿便宜，這樣想法的投資人，相信讀者身旁應該也有不少，或者本身就是正在等待的人...（原文發布於5/28）
日期：2021-06-02
立法院院會14日三讀通過《都更條例》修正案，以「胡蘿蔔加大棒」鼓勵都更區域內危險建築物、海砂屋等在多數所有權人同意下，由地方政府代拆釘子戶，取消代拆前公調、私調的協調程序，且提高容積獎勵誘因可達原容積的1.3倍，有助6層樓以上都市高風險建物加速都更。
日期：2021-05-15
房地合一稅2.0及實價登錄2.0等新制，都將在今年7月1日正式上路，未來除了依物件持有時間而加重課稅外，實價登錄2.0上路也代表預售屋的銷售將全面納管，不易再出現因交易與登錄間的時間差進行炒作。多項新制即將上路，代表政府打炒房的措施都是「來真的」，也讓外界相當關注，是否房價及交易量會隨著打炒房舉措而面臨下修。財信傳媒董事長謝金河日前在節目《數字台灣》中，邀請吉家網董事長李同榮及德明財經科大客座教授莊孟翰，一同討論未來房市前景。
日期：2021-05-10
