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升格日本車業二哥  還是得看豐田臉色 撕掉老爸「省長」標籤 鈴木新掌門勇闖印非
傳產

升格日本車業二哥 還是得看豐田臉色 撕掉老爸「省長」標籤 鈴木新掌門勇闖印非

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2026-06-03

川普誓奪格陵蘭  震動北大西洋 當盟友美國成不定時炸彈 冰島擬「加買保險」入歐盟
國際總經

川普誓奪格陵蘭 震動北大西洋 當盟友美國成不定時炸彈 冰島擬「加買保險」入歐盟

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2026-06-03

教宗憂思AI後患
國際總經

教宗憂思AI後患

教宗良十四世發布通諭,警惕AI對人類尊嚴構成威脅。AI技術不僅不應被輕易用於戰爭、監控,更應被設計為增進人類福祉、而非取代人力的工具。

日期:2026-06-03

克麗緹娜2年狠關800家加盟店,挺過中國內需寒冬!42歲麗豐三代「體質改革三部曲」,美容龍頭獲利低谷反彈
傳產

克麗緹娜2年狠關800家加盟店,挺過中國內需寒冬!42歲麗豐三代「體質改革三部曲」,美容龍頭獲利低谷反彈

在中國內需疲軟、美容業競爭激烈之際,兩岸連鎖美容龍頭麗豐的獲利表現卻實現低谷反彈,背後功臣正是麗豐三代趙承佑。他自兩年前推動體質改革,透過大膽整併門店,克服逆風。

日期:2026-06-03

兩倍速擴廠,工地事故增,魏哲家:台積電親自管 直擊楠梓廠區 台積電工安戰略
政治社會

兩倍速擴廠,工地事故增,魏哲家:台積電親自管 直擊楠梓廠區 台積電工安戰略

(今周刊1537)AI需求激增,台積電也全力擴張產能。然而,拚速度、衝產量的同時,成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭,此時,台積電已不再能只當高科技業主,更必須跳到營造業,親自守護勞工安全了。

日期:2026-06-03

為何這次AI 硬體行情可能是個長週期?
台新銀行財富管理趨勢專刊

為何這次AI 硬體行情可能是個長週期?

很多人其實不知道,晶圓代工這個產業,本質上是一次又一次的與客戶的產能對賭。你今天蓋一座先進晶圓廠,動輒 200 到 300 億美元,不是明年就能回本,而是賭兩到四年後,市場還需要這些產能。問題是,半導體最殘酷的地方就在於:需求高峰時,全世界都會同時失去理智。

日期:2026-06-02

蔡力行來站台,黃仁勳劈頭就問:我們還是朋友嗎?輝達聯發科RTX Spark開發秘辛曝光,合作有多緊密?
台股

蔡力行來站台,黃仁勳劈頭就問:我們還是朋友嗎?輝達聯發科RTX Spark開發秘辛曝光,合作有多緊密?

今周刊編按:輝達執行長黃仁勳周二(6/2)出席全球媒體問答,活動開場前,現場擺了2張椅子,當黃仁勳談到RTX Spark時,聯發科(2454)執行長蔡力行驚喜現身,和他一起座談。黃仁勳先是回憶過去和聯發科的合作歷程,直言這是一段長久的旅程,還開玩笑問蔡力行,「經過這麼久,我們還是朋友嗎?」,再用台語笑說「我開玩笑的」還笑著說台下只有兩個人聽得懂他剛才說了什麼,逗樂全場。

日期:2026-06-02

搶先OpenAI!Anthropic秘密遞交IPO申請,市值逼近1兆美元…最快「這時間」在美上市
國際總經

搶先OpenAI!Anthropic秘密遞交IPO申請,市值逼近1兆美元…最快「這時間」在美上市

人工智慧(AI)新創公司 Anthropic 周一 (6/1) 宣布,已向美國證券交易委員會(SEC)秘密遞交首次公開發行股票(IPO)申請文件,為最快今年秋季上市鋪路,也使其在與 OpenAI 的競爭中搶得先機。

日期:2026-06-02

T-34教練機墜機2中校殉職…40多歲資深飛官皆已成家「擁2100小時經驗」,事情怎麼發生的?現場影片曝光
政治社會

T-34教練機墜機2中校殉職…40多歲資深飛官皆已成家「擁2100小時經驗」,事情怎麼發生的?現場影片曝光

今周刊編按:空軍一架T-34初級教練機周二(6/2)在執行模擬發動機失效航線訓練任務時墜落,空軍司令部證實2名飛行員皆不幸殉職。據了解,由盧姓中校及過姓中校駕駛的T-34型教練機,上午8時左右於跑道北頭墜落,2位中校擁有T-34型機超過2100小時飛行時數。前座飛官為41歲盧季佑中校,是空軍官校97年班畢業,T-34型機飛行時速是2114+05小時,後座飛官是46歲過俊男中校,空軍官校93年班畢業,有T34型機2172+05小時飛行時數,兩人皆已成家,盧季佑中校育有1子1女。國防部發言人兼政務辦公室主任孫立方中將表示,空軍已在第一時間掌握訊息,並要求相關單位全力協助家屬處理後續事宜,同時針對事故原因展開徹底調查,以避免類似事件再次發生。根據空軍官網介紹,T-34初級教練機為美國比奇公司研製,自1984年交付空軍,迄今已服役已逾40年,現為飛訓部基礎飛行訓練,擔負空軍培育飛官的重責大任。T-34發動機為一具PT6A-25A渦輪螺旋槳發動機,最大起飛重量:1,200磅、最大推力550馬力,最大速度250浬/時,最大航程:530(巡航高度10,000呎),實用升限:25,000呎。T-34C現役數量約30至40架,雖然使用時間佔總時數不到7成,2033年是軍方規劃陸續汰除的起始時間,該型機後繼機曾有國造、外購等討論,但迄今尚未定案。對此行政院卓榮泰院長表示沈重哀痛與不捨。卓院長表示,兩位國軍同仁長期投入飛行訓練與戰力養成,在崗位上盡忠職守,對於殉職同仁表達最深切的哀悼與最高敬意,賴清德總統請國防部及空軍務必全力協助家屬,妥善辦理後續治喪、撫卹及照顧事宜。卓院長表示,總統已指示國防部成立專案小組釐清肇因,儘速針對機體狀況、訓練流程及相關安全管理進行檢討,確保飛行訓練安全。後續調查進度及處置情形,也請國防部適時向家屬與社會說明。

日期:2026-06-02

在山水與樂聲之間,展開一場沉浸式音樂旅居
美食旅遊

在山水與樂聲之間,展開一場沉浸式音樂旅居

馥蘭朵烏來長期深耕藝文旅宿,以音樂、藝術與自然場景交織,打造兼具文化深度與身心療癒的旅居體驗。今年夏天,再度推出深受樂迷期待的「古典樂大師班」與全新「爵士樂大師班」,邀請旅人走進南勢溪畔,在山林中感受音樂最純粹的感動。

日期:2026-06-01