編按：潤泰集團總裁尹衍樑週二（5/26）凌晨4時21分辭世，享壽76歲，為台灣產業界留下橫跨營建、金融與投資版圖的重要企業足跡。英文有句俗語「It’s a dog’s life」，中文常譯為「狗臉歲月」，形容如同犬隻般備受壓抑、艱難求生的苦日子。尹衍樑回憶，年少就讀進德中學時，曾因犯錯遭「軍事化管教」，甚至被關進類似「狗籠」的鐵籠中，空間狹小到無法蹲立，身心與尊嚴皆受到極大衝擊，也讓他開始重新面對自我與人生方向。而進入創業階段後，尹衍樑同樣歷經嚴峻考驗。26歲創立潤華機械失敗收場，隨後轉戰染料工廠又發生爆炸意外，接連挫敗累計損失超過3、4千萬元。原以為會換來父親尹書田的責備，沒想到父親只淡淡說出一句話：「衍樑啊！恭喜你得到可貴的失敗經驗，你以後比別人更不會犯錯了。」這句話，也成為他日後面對企業風險與決策的重要信念來源。本文摘自今周刊出版《興學興人的神隱總裁: 尹教授的10堂課》
日期：2026-05-26
今周刊編按：潤泰企業集團總裁尹衍樑周二（5/26）凌晨辭世，享壽76歲。台北榮總院長陳威明難掩哀痛情緒，更表示尹衍樑是台北榮民總醫院的大恩人，也是他一生中最敬重、最崇拜的人。陳威明細數尹衍樑過去低調行善的事蹟，包括捐贈新台幣數十億元蓋重粒子癌症中心、醫護宿舍大樓等，僅提一要求「每年需提供2%的免費治療名額，」盼能救助更多弱勢病患。尹衍樑作風低調，做事也不張揚。陳威明預計將於明年中退休，他只期望院內的後輩能夠記住尹衍樑對醫院的恩澤與身影。他認為，真正偉大的善行不應該被時間掩埋，這份留給社會的溫暖應被大眾所記住。
日期：2026-05-26
台積電(2330)近年營運表現亮眼，員工薪資福利都相當優渥，是不少人搶破頭想進去的企業。有工程師網友在Dcard分享，表示自己身為31職等員工，領薪水之後面對繳稅金額「差點哭出來」，意外得知1名年資6年的女性技術員，所得已經來到150萬。這名工程師指出，這位女性技術員學歷為高職，不僅年紀比他小，收入表現「比我認識的設備商還高薪」，讓他直呼「真的猛」。至於進入台積電的薪資福利水準如何？台積電人才開發暨招募處處長莊秀華過去曾以「直接人員技術員」來舉例，若是無經驗的新進技術員，剛進去的第一年，薪資加獎金有超過70萬元年薪，若有經驗者則將依照經歷往上加。
日期：2026-05-06
勞動部發錢了！因應國際情勢支持勞工安定就業，勞動部勞動力發展署推動「減班休息勞工再充電計畫」(再充電計畫)，透過提供訓練津貼及辦訓費用補助，鼓勵勞雇雙方善用減班休息期間，轉化為人才培育契機，支持勞工先參訓、再領津貼，凡符合資格的勞工，每月最高補助16,300元、企業端辦訓最高則可獲得350萬元。
日期：2026-04-30
總統賴清德周二（4/28）出席「總統創新獎頒獎典禮」，肯定得獎者以創新回應時代挑戰、為國家發展注入動能，並期許以多元創新持續推動台灣進步，讓世界因台灣變得更好。賴總統也表示，未來政府將持續作國人的靠山，營造更自由開放的創新環境，用多元的創新力，在國際各個領域綻放耀眼的台灣之光。第七屆總統創新獎得獎名單，團體組得主為「瑞昱半導體股份有限公司」及「社團法人台灣四十分之一移工教育文化協會」（One-Forty）。一般個人組得獎者為「國立清華大學通識中心與人文社會學院」教授、《造山者》導演蕭菊貞及「國立成功大學醫學院」名譽講座教授王榮德；青年組得獎者為「悠由數據應用股份有限公司」總經理吳君孝。
日期：2026-04-28
美津濃不僅是日本棒壇的代名詞，近年在台灣更以在地化策略引發高度關注。從白沙屯媽祖遶境，到台北大巨蛋的人工草皮，再到防護鞋，美津濃正展現強大的品牌生命力。
日期：2026-04-24
當永續不再只是企業報告中的關鍵字，而是攸關競爭力與生存能力的核心價值，企業該如何回應？在「今周刊ESG永續台灣第六屆國際高峰會」現場，叡揚資訊創新研發中心處長李漢超給出一個明確答案：企業永續治理，正走向以數據為核心、指標化與財務化管理的新時代。
日期：2026-04-22
【2026年4月22日，台北訊】隨著全球地緣政治格局變動，安控產業已從單純的設備製造，轉向成為守護國家與民生安全的戰略基礎。為響應政府「五大信賴產業」政策引領，台灣安控產業於今日（22日）正式啟動「TRUST」五大核心價值轉型升級，象徵我國安控由傳統製造跨入結合「AI、資安、軟硬整合」的高值化生態系，力求成為國際民主供應鏈中最具溫度的安全防線。今日啟動儀式盛況空前，包括智慧安防公會、安全設備服務協會、台北市電腦公會、中華資訊軟體公會，以及資策會、工研院兩大法人，協同中興保全科技、新光保全等指標企業皆齊聚一堂，並由經濟部產業發展署蔡忠平副組長親臨見證，共同開啟台灣安控產業邁向信賴轉型的重要時刻。
日期：2026-04-22
台灣高鐵自2007年正式通車，至今已運行超過18年，如今全線共有12站點，已成功建構南北便利的一日生活圈藍圖。根據交通部鐵道局最新規劃顯示，台灣高鐵延伸至屏東路線計畫，全長約26.2公里的鐵道工程，預計將於2039年正式完工通車。若環評和綜合法規核定順利，不僅高雄車站實現「三鐵共構」新格局，民眾總算可以搭高鐵到屏東旅遊了！
日期：2026-04-21
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