扭曲護航惹人笑，老牌廠商均藍友，取得優勢要精進，技術才是硬道理。看了幾天政治上的口水與攻防，每天都有噴飯的情節，情節大致如我之前有講過也預料到的。如果不認真去深究事實，而只會像街坊打架一樣，見招拆招，胡纏亂打一通，最後傷的一定是自己。我想還是把一些事情說清楚，大家從根本上去研究問題所在，這樣子才是對民眾的健康有所交代。
日期：2026-07-18
今周刊編按：韓股熔斷血流成河，不少人都在問：韓國股市怎麼了？SK海力士ADR掛牌後，股價波動劇烈，一下暴漲、一下暴跌；其中主要原因，是今年以來南韓散戶大量湧入SK海力士及其他科技股，並持續增加運用槓桿ETF等高風險投資工具。對於大波動行情，SK集團會長崔泰源終於發聲。崔泰源指出，由於記憶體需求將持續存在，長期來看，股價將呈上升趨勢，建議不要頻繁買進賣出，「持股不動才是保值良策，雖然我也不知道下個月股價會如何，但不要買了又賣，好好抱著才是守住財富的好方法。」SK海力士ADR周五(7/17)股價盤中一度大漲8.3%，但終場漲幅收斂至 1.1%，收154.03 美元。
日期：2026-07-18
人工智慧快速發展，不僅改變企業的經營模式，也正在重塑政府治理方式。近二十年來，從公共服務數位化、跨部門整合、法定機構重組，到人工智慧導入政府治理，新加坡始終將提升政府治理能力視為維持國家競爭力的重要基礎。政府科技局近日宣布的人力重組，正是這一系列公共部門改革的最新案例。
日期：2026-07-17
台灣掌握AI革命大半硬體供應鏈，卻缺席高頻寬記憶體版圖，讓三星、海力士領軍韓股衝刺。本刊走進韓國，從巷弄間的散戶觀察，到韓國證交所、專業機構的深入訪談，帶你看懂韓國股市的魔性與魅力。
日期：2026-07-15
德國經濟陷入失落十年 ，總理梅爾茨提出的「改革方案」，竟然要從「請病假」開刀！看他如何以三十四項改革鬆綁僵化體制 ，力挽狂瀾重振國家競爭力 。
日期：2026-07-15
今周刊編按：桃園市清潔隊近日爆出「同名同姓搞錯人」的錄取烏龍事件。徐姓民眾報名2020年桃園市清潔隊招考，2025年才接獲錄取電話。馬上辭去前一份工作。誰知道報到卻被通知「同名同姓搞錯人」，無預警強迫離職，頓時陷入失業慘況。徐姓市民由桃園市產業總工會等單位人員陪同，前往市府抗議。環管處表示，徐姓市民雖然曾報名清潔隊員招考，但因所附資料不齊，未完成報名程序，後來因系統資訊錯誤，導致誤發錄取通知，但徐姓市民並未據實反應，通知作業疏失所衍生的問題，環管處除了已針對相關人員進行檢討與懲處，也積極與徐姓市民溝通中，希望提出相關處理措施，以妥善解決爭議。
日期：2026-07-09
AI浪潮讓韓國SK海力士、三星電子迎來股價狂飆，更催生出「兩倍槓桿ETF」的投資狂熱；這些槓桿產品如今變成助漲助跌的洪水猛獸，引起韓股崩跌、散戶傾家蕩產，是台灣必須謹記的警世課。
日期：2026-07-08
巴威颱風持續逼近台灣，然而每逢颱風來襲，各縣市是否停班停課總是民眾最關心的話題。不少人最大的疑問是：「颱風天被要求上班有加班費嗎？」「公司要求上班是否合法？」、「在家工作（WFH）是否也能放颱風假？」事實上，所謂「颱風假」並非《勞動基準法》規定的法定假日，是以保障勞工安全為目的的停止上班措施。因此薪資、出勤及加班費規定，與一般國定假日並不相同。《今周刊》整理颱風假薪水怎麼算？讓你一次讀懂。
日期：2026-07-08
考量台灣經濟成長率佳、消費者物價指數上漲，以及民間企業平均薪資與最低工資持續成長，行政院周四（7/2）召開院會，院長卓榮泰拍板通過「116年軍公教員工待遇提升方案」，調升軍公教待遇。此方案包括專業加給、主管職務加給各定額調增2000元，以及「通案調薪」4%。其中，依職等不同，非主管職調幅約5.88%至9.98%，主管職最高11.56%。此外，專業加給與主管職務加給各調增2000元部分，將提前於2026年7月1日生效。經調整後，整體軍公教、技工工友及約聘僱人員等估約72萬人受惠。至於預算來源，專業與主管加給部分經費112億元，將待2026（115）年度總預算審竣後辦理追加預算。通案調薪4％所需經費估約383億元，將自明年度總預算籌措。對此，台灣教育產業工會等十個教師公會周四發布聯合聲明，肯定行政院檢討待遇方向，但認為116年調薪方案調幅仍嫌保守不足，並直言現行數額無濟於挽救留才困境，強調將於立法院緊盯修法進度。
日期：2026-07-02
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
