一家曾經慘虧半個資本額、連無塵室都沒有的南部小廠，如何擊敗國際大廠，成為晶圓代工龍頭先進製程與 CoWoS封裝，不可或缺的光罩微粒檢測守門員？
日期：2026-04-22
蘋果公司（Apple）今年迎來50歲生日，並出現重大高層人事變動！現任執行長庫克（Tim Cook）將卸任，把這家市值高達4兆美元的科技巨擘，交棒給現任硬體工程資深副總裁特納斯（John Ternus）。此項人事任命將於9月1日正式生效，也證實自 2024 年以來，外界盛傳他將成為執行長熱門人選的傳聞。
日期：2026-04-21
• 全新手動上鍊鏤空機芯，重量低於5克• 兼具卓越佩戴舒適性與極簡美學的腕錶之作• 三款錶殼材質：Carbon TPT®碳纖維款、白色Quartz TPT®石英纖維款和灰色Quartz TPT®石英纖維款
日期：2026-04-21
由志聖（2467）執行長梁又文帶領的G2C+聯盟，近年來高速成長，聯盟成員志聖、均豪、均華五年來市值分別大增13倍、3倍及20倍以上，集團市值達48億美元，也大增10倍以上，今年第一季各公司財報也繳出佳績，志聖每股稅後純益（EPS）3.06元，年增率209%，均華EPS則為5.19元，年成長220%
日期：2026-04-21
經濟部周一（4/20）宣布人事異動，行政院已核定投資審議司副司長蘇琪彥陞任司長，以及能源署副署長吳志偉陞任署長。
日期：2026-04-21
在AI浪潮席捲全球的今日，市場目光多聚焦於半導體與伺服器族群；然而，「算力」的背後若沒有穩定的「電力」支撐，一切僅是空談。在最新一集的《數字台灣》節目中，財信傳媒董事長謝金河邀請了大東電業董事長林志明、世紀鋼董事長賴文祥，以及世紀鋼策略長林明弘，深入剖析台灣在電力傳輸與離岸風電兩大關鍵產業的轉型之路。兩家公司高層親解，如何在看似傳統的重工業與電纜業逆風中找到特殊定位，甚至在競爭激烈的市場中，創造出讓同業望塵莫及的高獲利與競爭門檻。
日期：2026-04-21
台灣高鐵自2007年正式通車，至今已運行超過18年，如今全線共有12站點，已成功建構南北便利的一日生活圈藍圖。根據交通部鐵道局最新規劃顯示，台灣高鐵延伸至屏東路線計畫，全長約26.2公里的鐵道工程，預計將於2039年正式完工通車。若環評和綜合法規核定順利，不僅高雄車站實現「三鐵共構」新格局，民眾總算可以搭高鐵到屏東旅遊了！
日期：2026-04-21
今周刊編按：蘋果宣布現任執行長庫克（Tim Cook）將於今年9月卸下職務、轉任執行董事長，並由現任硬體工程資深副總裁特納斯（John Ternus）接棒。消息公開後，蘋果股價週一盤後下跌 0.6%，每股收在273.05 美元，今年以來小幅上漲，過去12個月累計漲幅則達37%。根據道瓊市場數據，庫克執掌蘋果的15年間，蘋果股價累計飆漲達 1932%，表現遠遠甩開標普500指數同期 504%的增幅。這不僅象徵蘋果15年「庫克時代」的落幕，也讓全球目光好奇特納斯是誰？為何可以被點名掌管蘋果大權。事實上，特納斯在2001年就已加入蘋果產品設計團隊，職涯幾乎與蘋果的崛起同步。他監督許多突破性的硬體工程，像是開拓iPad、AirPods 等兩條全新產品線，還負責多代 iPhone、Mac以及Apple Watch產品開發。近年特納斯的代表作則是蘋果首款平價筆電 MacBook Neo 以及 iPhone Air，他更是蘋果筆電處理器從Intel平台轉向Apple Silicon自研晶片的重要人物；他主持蘋果平價筆電MacBook Neo發表會，也獲得市場迴響。巧合的是，現年50歲的特納斯，接棒年齡與2011年庫克從賈伯斯（Steve Jobs）接手時恰好相同。2013年，他升任硬體工程副總裁，2021年正式進入核心高階主管層並直接向庫克匯報。長達20多年的資歷讓他對蘋果的企業文化與運作邏輯瞭若指掌。特納斯的創新能力在去年秋季得到了驗證，他主導發表了全新的「iPhone Air」機型。這被視為自 2017 年 iPhone X 以來，蘋果對其核心產品線進行的最大幅度革新升級。面對全球供應鏈挑戰與 AI 技術革命，市場都在看這位「深耕硬體的蘋果元老」能否帶領這家科技龍頭再創巔峰。
日期：2026-04-21
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