台股周三封關，年後有多達22檔台股ETF除息，其中包括幾檔熱門標的，盤點預估年化配息率超過10%的ETF就有4檔，包括群益台ESG低碳50(00923)、主動式台股ETF配息王主動群益台灣強棒(00982A)、中信關鍵半導體(00891)，以及兆豐台灣晶圓製造(00913)。若以配息數字來看，則是市值型ETF 00923本次預估每股配發金額為1.71元創新高，也是22檔中最高的。投資達人「都明白的存股筆記」也在臉書PO文驚呼，「超級炸裂，00923配息幾乎上升一倍」。
日期：2026-02-12
一直以來，台灣房市以「台北天龍國」為唯一核心，資金、人口、產業與政策高度集中於北部。隨著台灣經濟發展軸心逐漸南移，科技產業鏈結構性南北翻轉，加上國土與產業政策調整，以及交通建設全面升級，全台房市的軸心，正悄然由台北明確地向中南部轉移。房市趨勢專家李同榮提出「台灣房市軸心南移趨勢」白皮書。他認為，台北天龍國將逐漸消失，房市勢將迎接「桃園、台中、高雄」三足鼎立新時代與新變局。
日期：2026-02-12
勞保局2月發錢了！符合資格的民眾快去刷存摺，看看錢是否已經入帳。根據勞動部勞保局行事曆顯示，至2月底共有18筆款項將發放，包括勞保年金給付、國民年金保險生育給付、國民年金、國民年金喪葬給付、災保年金給付等，都將在預定日期陸續發放。其中，2月5日發放國民年金保險生育給付，為一次發給2個月生育給付，只要符合資格的媽媽，就能領取3萬9522元；另外，在2月13日發放的國民年金保險喪葬給付一次發給5個月，最高將近10萬。而請領人數最多的勞保年金，也將在2月26日入帳，超過200萬人受惠。
日期：2026-02-12
自文藝復興以來，西方的古典藝術，一直占據著西方文明內在的創作精神。他們運用精確的比例、秩序，對自然界進行理性觀察與探索，對人文歷史進行敘事性的描繪記錄。然而，古典藝術在近代不再被多數人重視，藝術開始走向個人化，敘事也趨於碎片化。這是否正是西方文明衰弱的開端？亞里斯多德曾說過：「一個民族如果無法說好自己的故事，就無法定義自己的存在，也無法傳承其核心價值。一個文明的生命力往往取決於它如何詮釋自己的過去。」一股反西方文明的潮流在推進。文藝復興孕育出來的理性、秩序與自由西方文明，正受到挑戰與拋棄。冰凍三尺非一日之寒，這股潮流由來已久。
日期：2026-02-12
在詐騙手法層出不窮的當代，偏鄉學童由於資源有限，更需要透過機會教育與金融知識的培養，幫助他們避免落入詐騙圈套。滙豐（台灣）商業銀行（以下簡稱滙豐銀行）攜手財團法人博幼社會福利基金會（以下簡稱博幼），於一月三十一日齊聚宜蘭縣立南澳高級中學（以下簡稱南澳中學），舉辦「滙豐傳愛到偏鄉 培力防詐不迷航」活動，滙聚知識與歡樂，帶領偏鄉孩子「識詐、防詐」！
日期：2026-02-12
當孩子離巢後自身陷入中年焦慮，她是如何將自身力量轉化為社會價值？一位家庭主婦Yvonne，在老屋與租客之間，發展出意想不到的溫馨故事。透過耐心傾聽贏得屋主信任，過程中也讓她找回被需要的使命，就此開啟人生下半場新篇章。
日期：2026-02-11
春節出遊規畫一場生態旅行，好吃好玩又能長知識。認識水豚、梅花鹿，觀察動物生長習性，浩瀚大洋裡則藏著鯊魚、水母等海洋生物，挑一株造型多變的植物，替家裡妝點一抹綠意，還能近距離探索白冠水雞、紫鷺在森林裡自由飛翔！過年走春暢遊台灣不同地區，欣賞自然孕育萬物的奧妙生態。
日期：2026-02-11
多數人往往透過健檢報告，才驚覺血脂數字悄悄起了變化，但血脂失控並非短期現象，而是從每天的餐桌選擇、零食習慣到外食頻率等生活細節，一點一滴造成的身體負擔。
日期：2026-02-11
一九二○年一月十九日，美國公民自由聯盟成立，成為首個以法律手段捍衛個人自由的組織。其立場超越政黨，透過訴訟對抗侵權行為，從終結種族隔離到逮捕程序正義，防止政府濫用公權力。
日期：2026-02-11
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
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