行政院周四(9/4)拍板新青安與首購、自住族，以及一戶換一戶換屋族，選擇性不列入銀行法72-2限制30%以下水位之限貸範圍。房市趨勢專家李同榮雖然支持政策，卻認為對房市發展會有3大影響與1大隱憂。包括市場信心增加、交易量增、房價影響有限仍維持修正。隱憂是市場過度樂觀，或藉機炒作房價，反拉長房市下修期且延緩將來的復甦期，可能帶來政策的關注與打壓。
日期：2025-09-05
白宮極盡威脅利誘迫使聯準會就範，希望藉降息來降低長債發行成本，舒緩財政負擔；市場卻質疑美國政府的財政紀律，認為在民粹化時代，貨幣政策早晚要重回擴張。
日期：2025-08-27
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
《Marketwatch》報導，美國總統川普 16 日被爆可能計劃開除聯準會 (Fed) 主席鮑爾，引發市場劇烈震盪。彭博率先報導此事後，股市與美元急挫，30 年期美債殖利率飆高。不過不到一小時，川普即在白宮對媒體表示，並無相關打算，股市迅速翻紅，但債市反應仍偏向保守。30 年期美債殖利率收盤走低，儘管高於盤中低點。美元指數仍收貶。
日期：2025-07-17
這兩年街口支付市占率成長趨緩，如今又遭遇母公司街口金科遭查封的風波，台灣電子支付市場洗牌加速，雙雄格局隱然浮現。
日期：2025-07-16
在國泰金（2882）於月初公告國泰世華銀總座李偉正將進行職務調整後，近日有媒體報導他可能接任國泰投信董座一職。對於子公司高層人事異動，國泰金總座李長庚在面對媒體詢問時回應，為因應集團發展、調整運作架構。
日期：2025-07-15
2025年上半年AI公司IPO（首次公開發行）及一級市場融資，仍然佔據版面，儘管2025年上半年，全球IPO市場整體放緩，但AI相關公司依然是市場關注的焦點。值得注意的AI公司IPO包括CoreWeave、Chime、Circle、Cerebras Systems和Genesys，這些公司均在美國股市完成或申請了IPO。如果加上計畫於2025年下半年上市的公司（如Netskope），全年美國市場AI公司IPO總數將達到6家，其中大多數集中在上半年上市。
日期：2025-07-14
跨過6月，離川普在4月上旬宣布對各國的對等關稅實施日期展延90天到期日逼近，美國白宮7月上旬陸續公布擬對貿易夥伴開徵的進口關稅率，但對台灣將課徵多少比率的進口關稅，直到7月8日，遲遲尚未公布。台灣輸美商品，尤其半導體相關商品進口關稅，最終將以多少稅率落槌，無疑是台股後市多空的最關鍵因素，也是台股最大的風險。
日期：2025-07-09
美國經濟正站在十字路口，財政、貿易、貨幣與金融監管同時面臨壓力測試。從川普政府主導的減稅法案與關稅升溫，觸發企業與市場信心動盪，聯準會則因通膨與就業數據膠著而陷入觀望。在這場政策與數據交織的高壓季節裡，未來90天，將成為全球資本重新定價的關鍵拐點。
日期：2025-07-03
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