公司名稱:泰科動力股份有限公司主要產品:TAConnect 微服務軟體平台、AMR SLAM自主移動機器人及微型倉儲產品負責人:林傳凱企業成立時間:110年04月核貸銀行:彰化商銀東湖分行
日期:2024-12-20
0050太貴買不下去,現在還有高CP值ETF、金融股可以撿嗎?月配高股息ETF績效不如巿值ETF,還能再存嗎?
日期:2024-12-20
日本正準備把失落卅年的棒子交給中國!美國FED宣布降息一碼,核心利率下調至4.25到4.5%,聯準會降息在市場預料中,但鮑爾預告2025年FED降息只有兩碼,這也預告未來貨幣市場走向,美國的核心利率將維持在4%上下。
日期:2024-12-20
央行2024年最後一次的理監事會議落幕,會中決議利率不變,也未祭出第8波打炒房,「靜觀其變」的決策,符合各界預期,也讓歲末年終的房市能稍微喘一口氣。央行總裁楊金龍在記者會上透露,市場用「金龍海嘯」形容第七波管制,他坦言心境是「五味雜陳」。楊金龍說,這詞感到比較「negative」(負面)部分,若能達到政策目的很好,但政策實施下去會影響房仲業、建築業很多從業人員,「我總覺得有點sorry」。
日期:2024-12-19
央行周四(12/19)召開今年度最後一次理監事會議,會後宣布利率政策維持不變,亦即政策利率連3凍,主因為考量本年以來國內通膨率大致維持緩步回降走勢,且明年可望續降至2%以下。在房市管制措施方面,央行決定持續檢視選擇性信用管制措施執行成效,意指各界關注的「第八波」打炒房措施暫不推出。央行認為,經過今年8月中對銀行控管不動產放貸的道德勸說、9月底的第7度選擇性信用管制(金龍海嘯)後,資料顯示房市交易縮減,民眾對房價上漲之預期心理趨緩,且國銀辦理無自用住宅民眾購屋貸款,占購置住宅貸款比率趨升。央行總裁楊金龍認為,上述兩措施已收把不動產市場上漲預期心理「cool down」(冷卻)下來的初步成效,至於部分銀行有缺失樣態,明年會透過專案金檢加強關注。
日期:2024-12-19
編按:股神巴菲特說:「我一生99%的財富,都是我50歲之後獲得!」而在台股中,同樣有一個人,57歲的年紀才開始學習技術分析,歷經3年克服人性弱點,在60歲時加倍收割,達到每年獲利1倍的目標,他就是人稱「飆股上校」的朱家泓。1985年踏入股市至今近40年,朱家泓卻當了長達22年的股市菜鳥,一路走來始終賺少賠多,而且不管賺錢或賠錢都不知道原因,直到接觸技術分析、找到可遵循的投資方法,他終於在2007年時靠自己的判斷,人生第一次在短短2個半月內操作獲利112%,從此改變了在股市賠錢的命運!你是否在股市中總是追高殺低,不知道該如何正確進出場?想要擁有獨立分析股市走勢的能力,卻苦於無從下手?飆股上校朱家泓經歷40年股市浮沉,加上近十幾年的教學相長以及在股市的實戰操作,對技術分析有更深層的體悟,他結合理論與應用,將其畢生技術分析精華全數傳授,希望每個人在股市中從此順風順水。
日期:2024-12-19
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2024-12-19
我在網路上看到一個借錢投資的案例,大意是,向銀行借200萬元,全買復華台灣科技優息(00929),期望藉該ETF豐厚的配息,達到用配息還利息,7年存200萬元。然而,案主目前卻帳損20幾萬元。這是一個很值得探討深究的案例。
日期:2024-12-18
日本多家媒體周三(18日)均引述知情人士的說法報導,今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞,也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司,正與市場老二本田汽車洽談合併,背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是,為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角,就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年,最後做到第三把交椅(副營運長),因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是,目前日產與本田合併案的變數,除了這兩家公司本身,還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行,以及日本經濟產業省(相當於我國經濟部)。雷諾汽車是否願意賣股,以及日本主管機關的態度,可能為這齣震撼日本汽車業的大戲,平添更多變數。
日期:2024-12-18
比特幣持倉大戶「微策略」,僅花1年的時間,以市值逾900億美元的規模,入列美國百大市值公司;微策略從過去不見經傳的小公司,再發展到現今的榮景,反映出新興投機交易崛起,主導全球資本市場。
日期:2024-12-18