台積電法說確立AI為長期主軸,資本支出與雲端、企業端需求擴張,帶動半導體與算力供應鏈受惠。群翊憑先進封裝與熱處理技術切入AI與玻璃基板趨勢,毛利率攀升、訂單滿載,成為受惠指標。
日期:2026-01-28
在營造成本與政策緊縮的雙重夾擊下,房市告別激情,兩道海嘯洗禮,將迎來務實修正,當建商由攻轉守,二○二六年這場生存保衛戰將如何演變?買家又該如何執行購屋策略?
日期:2026-01-28
(今周刊1519)AI大浪潮一波接一波,電源大廠台達電子靠著電源、散熱「雙刀流」,抓緊VR200機櫃商機,順勢站上台灣市值第二大企業。
日期:2026-01-28
未來十年,台灣夜尖峰用電逼近警戒線,政府撒補助鼓勵工廠自行設置表後儲能設施。但在國產電池成本仍高、電價套利不足之下,企業進場投資的意願恐怕不高。
日期:2026-01-28
高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台,2027年8月起陸續投入服務,在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車,在左營基地增建「第二車輛檢修廠」,希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次,日均運量達22萬,史哲分享,高鐵改變台灣城市旅運樣貌,夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起,高鐵開設跳過台中站的列車,史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少,史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區,安排直達車,可望大幅改變台灣旅運樣貌。
日期:2026-01-28
台美對等關稅談判爭取到15%且不疊加、232條款最惠國待遇等條件,但仍待立法院批准。同時,美國總統川普因不滿韓國立法機構遲未批准與美國的貿易協議,突宣布韓國多項商品關稅從15%提高到25%。對此,總統賴清德周二(1/27)在節目專訪上呼籲在野黨能給予支持,直言政黨競爭難免,但不要「焦土政策」。商總理事長許舒博也喊話「15%關稅沒人反對」,立院應該儘速排案審理,該通過就快點通過。與此同時,台灣民眾黨立法院黨團以引發太陽花學運的服貿協議譬喻,痛批民進黨「挾洋自重」、「雙標」,只會強壓國會與人民「不准審、不准拖,聽話就對了」。
日期:2026-01-27
悠遊付韓國跨境支付服務自上月22日啟動後,迅速成為國人遊韓的必備神器!上線首月即展現出顯著的成長動能,悠遊卡公司今(1/27)表示,悠遊付在韓國的跨境交易量持續攀升,1月日均交易額較上月成長超過60%,顯示台灣旅客對於「免換匯、即時扣款」的跨境支付模式接受度相當高,悠遊付已成為赴韓旅遊與商務族群的便利支付新選擇。
日期:2026-01-27
今周刊編按:台股27日開盤上漲30.56點至32,095.08點,最高一度漲至32428.17點,再度刷新紀錄;獲得解除處置的2檔記憶體股華邦電(2344)、十銓(4967)出關首日一度翻黑後上漲。華邦電113元開出、翻黑跌3元或2.65%至110元,成交量逾5.2萬張;十銓一度跌逾3%,但開盤10分鐘後翻紅走揚,最高8.5元或3.77%,一度漲至240元。其餘類股中旺宏(2337)上下震盪,力積電(6770)則走跌。ETF達人指出,想投資記憶體、又不想單買個股的投資人,不妨考慮投資記憶體比重高的ETF,如台新臺灣IC設計動能(00947)等,不到24元的價位,就能一次打包群聯(8299)、華邦電(2344)、南亞科(2408)。
日期:2026-01-27
疫後民眾瘋出國,今年已進入第4年,旅遊業營收仍然持續創新高。五福旅遊(2745)總經理王哲彥宣布,2025年營收87.6億元,年增15.8%,刷新歷年最高紀錄。展望2026年,有「雙十目標」:全年營收衝刺100億元,每股盈餘(EPS)挑戰10元大關,目標成為繼雄獅(2731)後第2家營收突破百億元的上市櫃旅行社。為了實現這個目標,五福除了現有560位員工外,將再招募100位員工,除現有17家門市,今年將展至24門市。他表示,旅遊業的收入高於很多行業,以一位新人進入公司1年,若是表現不錯,平均年薪中位數達80萬,若有意願挑戰領隊,年收入百萬元很基本。
日期:2026-01-26
當南方用營收與投資規模證明自己不再只是追趕者,外界接著關心的就不是「南方能不能做」,而是「南方為什麼能做得這麼快」。在「2025前進大南方論壇」上,臺南市長黃偉哲指出,南部的優勢不只是單一企業或單一園區的加碼,而是一條能夠持續運轉、彼此支撐的產業鏈正在成形。全球 AI 與淨零浪潮把產業推進到新賽局,南臺灣剛好在此刻集結了關鍵要素:技術、製造、場域、人才與協作節奏同時到位,於是「天時、地利、人和」不再只是形容詞,而是南方把趨勢落地的運作方式。也正因如此,南方的崛起不只是規模變大,更像是一套系統開始高速運轉,並且一路延伸到下一波產業想像。
日期:2026-01-26