一場總統宴，老闆們向小英吐的苦水不是水、電供應隱憂； 缺地、缺工、缺宿舍，才是當前台灣製造業的頭號大敵。 「新三缺」的難題，是否真比想像中更嚴峻？ 《今周刊》採訪團隊前往台中、嘉義、高雄三大現場，一探究竟。
日期：2022-04-06
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日期：2022-04-02
敬畏山林。和碩聯合副總裁蔡進國獨自一人開車到満月圓登山遇難，讓各界都感到遺憾，也引起輿論關注並討論登山安全的問題。我也是愛山的人，看到這個不幸的事件，心裡有深沈的感受。今天早上兒子傳了一條簡訊：爸爸！以後不可以一個人去爬山！
日期：2022-03-31
電子業求才若渴，面對各家業者挖角老手，祭出分紅、加薪留才也是必要之手段，台積電（2330）董事長劉德音周三（3/30）在出席台灣半導體產業協會（TSIA）年度會員大會時，被問到4月的年度調薪，是否真如外界所說8%起跳？劉德音面帶微笑地說：今年調幅一定會讓大家都很開心！另外，才傳出「滷肉店」聯詠分紅上看30個月，工程師領200-300萬不是問題，「肉鬆店」廣達也宣布，台灣總部全員加薪3000元，有網友說這等於是半年內第二次加薪，合計已經調了1萬元！
日期：2022-03-30
一九三○年十一月二十一日，湯木貞一在日本大阪開了餐廳「御鯛茶處吉兆」，讓懷石變成料理的主流。貞一分家後，三女婿的船場吉兆因醜聞倒閉，但在孫子湯木尚二的努力下，漸挽回名聲，並通過疫情考驗。
日期：2022-03-30
長榮減資引起市場雜音，歸根究柢，大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的，終究要回歸到企業競爭力與產業前景，若前途無量，怎樣都會受到青睞。
日期：2022-03-30
北京整頓互聯網，新加坡的淡馬錫與GIC淪為慘賠的苦主，過去積累的獲利大吐一場，如今正在積極尋求轉軌，降低中國風險。
日期：2022-03-30
今年來海、空運價下滑引起市場關注，主要受到疫情封城、全球塞港、通膨、俄烏戰事等六大變數影響，但許多船公司、航空業、貨代業仍審慎樂觀看待，理由是出貨遞延效應，反而會在淡季帶來海空運的小旺季。貨代業者中菲行集團預估，海空運第一波小旺季，最快會出現在上海解封後出貨潮，隨著香港疫情減緩，將迎來第二個小旺季。
日期：2022-03-30
「經濟學是社會科學，不是發生在可控環境下反覆驗證的實驗，各種變項無法嚴格控制，彼此還會互相牽動影響。」-----孫主任的經濟筆記
日期：2022-03-30
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