當全球供應鏈從效率優先轉向韌性優先，能源不再只是成本項目，更是決定企業能否留在國際舞台的關鍵門票。《今周刊》舉辦「超越淨零 邁入全球適應新局」2026 ESG永續台灣國際高峰會上，台灣智慧電能公司（後簡稱台智電）總經理邱玉典直指，綠電已從加分選項轉為基本門檻，台智電透過建立統購分銷平台，打造企業可一站購足的「綠電好市多」，在AI浪潮推升用電需求、再生能源供需失衡與國際能源價格波動之下，協助企業穩定能源來源、鞏固競爭優勢。
日期：2026-03-26
行政院版所提的1.25兆國防特別條例日前遭藍白多次擋下，終於在週一（3/23）首度進入立法院審查，面對國民黨立委羅明才詢問，「1.25兆可以買到台灣安全嗎？我們也可以說『好膽你賣兆』，台灣有困難美國要挺到底啊，可不可以跟美國這樣談？」「請問軍情局，共軍會不會犯台？」國防部長顧立雄回應，國軍目標就是要累積戰力，達到嚇阻效果，第一島鏈的國家都在增加國防預算，目標也是希望建立集體嚇阻能量，讓共軍不會覺得哪天是適合的日子進行犯台。至於藍委強攻「錢到貨沒到」、F16V交貨等議題，顧立雄也透露，預計第三季可以交機。
日期：2026-03-23
115學年度升大學繁星推薦周二(3/17)公告第一類至第七類學群錄取結果及第八類學群篩選結果。第一類至第七類學群錄取率為62.70%，較去年減少1.42%，亦是近5年最低；缺額總計922個，較去年減少224個。頂大方面，今年台灣大學、陽明交通大學、清華大學等校分別有17、13、4個缺額，缺額數最多的學校則是文化大學，共133個。（今周刊編按：台大出現17個缺額，分別是大氣系、經濟系A組、海洋系、昆蟲系、園藝系、會計系及資管系，昆蟲學系開3個名額無人錄取）。
日期：2026-03-18
一位在地方政府服務的年輕公務員趕著辦理一件有急迫性的政府標案，他想加速標案進程，只能拿起話筒，積極打電話拜託3家廠商來「形式投標」，才符合《政府採購法》（下稱採購法）的前提下，加速推進採購進程。《採購法》第48條明定，政府機關辦理招標應有3家廠商投標，因未滿3家而流標後，第二次開標才不受3家廠商限制。另一廂，一家常接政標案的地方廠商也不諱言，會收到公家機關邀標，但他們其實對部分標案意願不高，只是為了打好關係，雖知不會得標，也只能去投標充家數，白白耗費行政成本。這是現行公務機關採購體系為符合《採購法》招標限制的常見怪象，據行政院工程會統計，2023年、2024年，第一次招標即決標的比率僅3成，但二次招標後的比率就提高到8成，這個過程平均要延宕11天。
日期：2026-03-09
透過第一線專家的觀察，教你如何利用拉長時間軸對比房價、識別建商的「讓利誠意」，並在波動的市場中精準選址，讓資金都能落在最保值的地段 。
日期：2026-03-04
「80、90年代奠定台灣在ICT、半導體優勢，當時那個產業風起雲湧的時刻又來了。」工研院董事長吳政忠，看待生成式AI發展，眼神滿是興奮。工研院今發布中長程技術策略與發展藍圖，更將攜手法人與學界，打造「聯合艦隊」，鎖定AI、機器人、無人載具等領域發展。工研院院長張培仁則強調，工研院從3策略、3方向，目標要服務全台15萬家中小企業導入AI與數位轉型，提升跨產業競爭力。
日期：2026-03-03
行政院版1.25兆元軍購特別條例草案本周五將於立法院付委審查，前國民黨立委、現任哈德遜研究所資深研究員許毓仁受邀美國會發言作證，除了闡述中國解放軍切斷海底電纜、應強化制裁之外，也呼籲台灣的立法院必須儘快通過國防預算。目前國民黨版擬以「3500億＋N」為規模提出，並納履約進度、懲罰條款，不過黨內有雜音，多數立委更加偏好由國民黨立委徐巧芯草擬的8100億元規模。而前國民黨智庫副執行長凌濤週二（3/3）日發文呼籲，國民黨應提出9000億元版本民眾黨版軍購特別條例則是4000億元，包括海馬士多管火箭飛彈系統等六大項目，不過國防部日前指出，該版本只有買裝備，沒有建立配套措施，可能會使國防部無法執行，甚至衍生後遺症。
日期：2026-03-03
藍白數度封殺1.25兆《國防特別預算條例》，美國34名跨黨派參眾議員於2月13日聯名致函立法院長韓國瑜及朝野政黨領袖，關切台灣國防預算審議進度。對此，立法院長韓國瑜與副院長江啟臣週一（2/16）發布中英文聲明，明確表示立法院開議後，「國防特別預算」相關議案將列為最優先審議議案。民進黨立法院黨團書記長陳培瑜隨即回應，韓院長已經清楚認知到，國家安全需要長期穩定的支持，也需要朝野共同承擔的責任。她也呼籲在野黨，在涉及國家安全與國防預算的議題上，能以人民整體利益為優先。至於民眾黨態度，則是同意行政院版付委，在立法院併案審查，但也強調台灣的民主自主應建立在主權尊嚴與制度自信之上，更不能因外部關切而忽略程序正義與正當性。政治工作者周軒不禁感嘆，看起來美方出來喊一下要取消藍白美簽是有用的？
日期：2026-02-16
二○二五年十二月，台鐵花蓮站一名調車工遭列車撞擊身亡，隔不到三個月，七堵站事故又釀一傷。調車工薪資差、風險高，人力流動快速，娃娃兵上戰場情形頻繁，現行制度缺漏為鐵路安全埋下隱憂。
日期：2026-02-11
