雖然聯準會強力升息可能引發房市衰退，但投信認為，REITs經歷上半年大幅折價，且財務體質穩健、具低波動等特性，因此在股市走跌期間仍具適當防禦性。
日期：2022-09-28
「在可預見的未來，甚至數年內，美元很大可能會持續保持強勢，還有進一步升值的空間……。」說話的是獨立智庫Thematic Markets的創辦人兼執行長巴特（Marvin Barth）。
日期：2022-09-28
美元會不會繼續漲？亞幣貶值下，亞洲金融風暴會再次上演？日圓會跌到哪裡？各地央行猛升息，會不會掐死全球經濟……？一連串的問號，源頭看似都是美元，但每個問題卻又都是極度複雜，在全球貨幣亂局愈加暴走的此際，這些問號的答案，需要一次「多方會診」。
日期：2022-09-28
東哥遊艇今年集合了股票狂飆的條件，但市場對其基本面的獲利能力仍有疑慮，東哥遊艇終於出面，解釋獲利能力與財務數字的所有問題。
日期：2022-09-28
車用晶片持續短缺，多數歐系、日系車款下訂後，動輒得等上一年才有望交車，這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景，不僅預估年銷量增近一成，價格也節節攀升。
日期：2022-09-28
編按：美股上周五(9/23)崩跌，其中道瓊指數更逼近熊市邊緣，台股周一(9/26)面臨沉重賣壓，電金傳產權值股全軍覆沒，航運族群更遭賣壓空襲翻船。指數早盤跳水，大跌超過250點，摜破萬四大關與7/12前低13928 點(國安基金宣布進場)支撐，下探逾1年10 個月新低。截至上午近10時，指數已擴大到跌逾300點，最低來到13804.58點。終場下跌340.19點或2.41%，來到13778.19點。大型權值股一面倒，台積電大跌1.87%，最低來到443元，鴻海下殺2.35%、聯發科下挫1.9%，台達電跌幅2.25%、日月光投控超過 3.21%。傳產股方面，航運族群賣壓重重，長榮大跌7.91%、陽明8.61%，萬海跌幅7.34%。在美元指數狂飆、一度衝破114下，亞幣倒成一片，在台股疲弱不振下，台幣匯率今早以31.710元開盤後，接連貶破31.8元、31.9元，盤中最低31.901元、重跌2.36角，創2017年1月以來盤中新低。終場收在31.818元，重貶1.53角。財政部次長、國安基金操盤手阮清華表示，台灣經濟基本面良好，跌是短期的問題，將會盡量穩定秩序，避免出現恐慌性下跌，建議投資人仍要回歸長期面、理性看待市場走勢。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
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日期：2022-09-26
美國聯準會（Fed）本周升息3碼後，市場擔憂Fed後續激進調升利率，將加劇全球經濟衰退風險，周五（23日）美股四大指數全面下殺，道瓊指數暴跌近500點，逼近2年新低，跟台股連動較高的費城半導體指摜破7月初低點，影響所及，台積電ADR狂殺2.3%再度破底，下周投資人應留意後續走勢，一旦7/5台積電433元低點失守，接下來恐面臨4字頭保衛戰。
日期：2022-09-24
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