行政院長卓榮泰包機現身東京巨蛋,創台灣日本1972年斷交以來,首度現任閣揆赴日,事情發酵多日,藍白持續質疑費用與包機議題。卓揆周五(3/12)親自出面公布「牛皮紙袋」內相關單據,包括球賽門票新台幣1萬8500元、當日遊覽車車資20萬日幣(約合新台幣4萬元),以及最受矚目的華航包機費用208萬元等。卓揆解釋,他要包機是因為他們必須趕在特定時間點進到球場,一般商務艙未必能配合時程,而回程則是讓大家自行安排。卓揆更點名中國國民黨立委徐巧芯、王鴻薇、林沛祥指出,如果對方認為這筆費用可以報公帳,「我明天請秘書長幫我去辦,那這筆錢我就可以拿回來」,但這是自費的私人行程,他無需解釋。
日期:2026-03-13
經典賽開打,中華隊以14比0扣倒捷克隊獲得首勝,行政院長卓榮泰也現身東京巨蛋,這是1972年台日斷交以來,54年來首度現任閣揆赴日。不過,卓榮泰搭專機前往日本為台灣隊加油,讓在野黨抨擊是否有浪費公帑的情況。面對外界質疑,卓榮泰周日(3/8)親自回應:為休假日自費的私人行程,沒有其他目的,也不會多作評論。行政院發言人李慧芝周一(3/9)表示,卓院長與國人一樣,都非常關心這屆WBC國家代表隊組訓狀況,尤其在今年一月,國家隊在國訓中心集訓時,院長就代表國人前往慰勞,這趟前往東京也是與國人一起替台灣隊加油。李慧芝表示,卓院長已經公開說明,此次行程為私人行程,且皆為自費,包括維安隨行人員的機票也是由院長支付,行政院及相關部會或事業單位都沒有支出任何費用。並且,出國前皆依規定向行政院提出申請,一切依規定辦理。
日期:2026-03-08
今周刊編按:受美伊戰爭影響,阿聯酋兩大機場杜拜機場、阿布達比機場在3/2晚間謹慎恢復少量航班,一架由阿布達比飛往印度新德里的班機晚間成功降落,成為機場關閉後首批成功起降的國際航班之一。而桃園機場也在臉書分享,杜拜與阿布達比航線共取消 24 班,阿聯酋航空周三(3/4)僅往亞洲復飛桃園及曼谷各一班, EK-366 將載著 501 位台灣和外籍旅客,下午4點左右降落北跑道,不少網友看到胖胖來了,直呼太可愛了。由於班次極少,哪些人能優先搭乘?以杜拜為樞紐的阿聯酋航空在官網聲明,2日傍晚起營運少量航班,並優先安排已有訂位的旅客,未接獲通知者不應前往機場。
日期:2026-03-04
香港國際機場發生嚴重航空事故。凌晨3時許,一架由杜拜來港的貨機,於香港機場北跑道降落時,疑似衝出跑道跌落海面,大批救援人員搜救當中。消息稱,事故中有一輛地勤車輛被撞,連人帶車被撞落海,車上兩人失蹤。至於貨機上4名機組人員則無受傷。飛行服務隊直升機現飛到跑道上空盤旋、多架消防船亦在海面搜救中。現場消息指出,救護車駛往北大嶼山醫院,接載數名醫護人員前往滅火輪碼頭,為救援作出準備。【清晨05:45更新】消防隊在海中先後救起兩名男子,其中車輛司機由救護車急送北大嶼山醫院,送院時昏迷,惟終證實不治;另一人則現場證實死亡。
日期:2025-10-20
濟州航空週日(12/29)韓國務安國際機場發生降落撞毀災難,目前機上僅獲救2名空服員,其餘179人恐全數罹難,目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」,以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看,機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸,所有3個起落架都沒有正確放下,但最終不幸的是,飛機衝出跑道、撞上機場外牆,發生爆炸並起火,除了機尾之外,整架飛機都被損壞。
日期:2024-12-29
長榮航(2618)今(26)日召開重訊記者會,由副總經理陳耀銘說明董事會重大決議。在預期航空產業蓬勃發展,考量未來營運航班持續擴增,基於增加投資組合績效、深化整合航空產業鏈及帶動子公司業務擴大等因素,宣布擴大子公司的持股,增購長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲股權,總金額則不超過30億元。
日期:2024-06-26
桃園國際機場周一(2/26)開航恰好滿45歲,桃機團隊選在這天,舉辦45週年慶祝典禮。挺過新冠肺炎疫情,2023年旅運量達3,535萬人次,恢復至疫情前73%。桃園機場樂觀預估2024年將突破4,000萬人次,未來待第3航廈與3跑道完工後,桃園機場將朝向8,200萬人次目標邁進。
日期:2024-02-26
在各界的預測下,今年將是全球觀光市場揮別揮別疫情陰霾,恢復到疫情前水準的關鍵年,而高度仰賴空中移動的旅遊業,自然也牽動著全球航空業的復甦,在這場復甦競賽中各大航空皆已恢復運能,然而是否能真正全面復甦,亞洲市場成為關鍵因素之一。
日期:2024-02-20
在2023年10月份已經創下單月旅客數超越疫情前水準的日本,象徵著國際遊客到訪的市場已全面復甦,而隨著已進入2024年,放眼明年即將登場的2025大阪世界博覽會,日本將如何借力使力推動觀光為其醞釀、加溫,進而帶動全球國際客看見日本,值得觀察。
日期:2024-01-16
日本航空JAL516班機週二(1/2)傍晚於東京羽田機場跑道與日本海上保安廳DHC-8巡邏機相撞,造成巡邏機上的6人,有5人不幸罹難,機長逃出重傷命危,而日航上的367名乘客及12名機組人員都順利脫困。日航這架機齡才2年多的空中巴士A350客機,最終整架燒毀。NHK報導,日本國家運輸安全委員會將派遣6名航空事故調查官,1/3開始正式進行調查這起羽田機場擦撞事故,以及飛航管制員交流等事發詳細情況。空中巴士公司也發出聲明,將偕同法國航空事故調查處組成專家小組,飛往日本協助。日本有追蹤機場航管員與機師間無線電通話的「火腿族」截聽到其他飛機機師與航管中心的對話,出現「有飛機通報要起飛」、「JAL516去34號跑道」等字句,隨後發生擦撞事故,傳來另一架等待起飛的航班機師用顫抖的聲音說:「跑道34R著火了」。
日期:2024-01-03