台美關稅談判即將進入總結會議，並達成台美貿易協議。我國談判代表團團長、行政院副院長鄭麗君周四（10/2）說，我方日前已與美方進行第五輪實體磋商，就爭取調降對等關稅20%暫時性稅率、不疊加原最惠國（MFN）稅率、台美供應鏈合作、232相關關稅優惠待遇等項目已取得「一定進展」。對於美商務部長盧特尼克提到的「五五分」說法，鄭麗君強調此次磋商並未討論到此事，且台積電沒參與談判，我方團隊過去未做出此承諾，未來也不會答應，且如此回應並不是對美方的反擊，這也與台美雙方討論的供應鏈合作方案方向不同。關於美方要求擴大投資美國，鄭麗君提出正與美方談判有別於日韓、歐盟模式的「台灣模式」，四大特點有：投資由企業自主規劃；政府提供信保機制；台美G2G（政府對政府）合作開發園區；爭取美方提供土地、水電、簽證、法規等支援。
日期：2025-10-02
今周刊編按：韓國機場罷工已經開始！南韓仁川機場、金浦機場等全國15座機場，自10/1凌晨起全面展開罷工，韓國全國機場勞工工會表示罷工無限期直到訴求得到回應。由於正值中秋連假、雙十連假，要赴韓國旅遊的台灣旅客都很關注航班動向，也有不少人問現在投保旅遊不便險還來得及嗎？產險業提醒，若在「已宣布」或「已發生」罷工事件後，才投保旅遊不便險，將不在理賠範圍。而長榮航空表示目前航班正常，將持續關注罷工進程，採取相應措施；華航也表示目前維持航班正常，視情況採取航班調整，虎航指出目前航班未受影響，將採「滾動式因應」請旅客留意最新航班動態。
日期：2025-10-02
這是我今天早上送給我的學生的公開信，也想透過今周刊跟台灣朋友分享：親愛的同學們，在我們激烈討論過「若中國入侵台灣，美國應如何回應」的假設性危機後，我想與大家分享幾個值得深思的要點：
日期：2025-10-02
今周刊編按：針對國民黨智庫副執行長凌濤指控，中央政府9月21日晚上就決定撤離1800戶，拖到隔天早上07:00才發布紅色警戒，總計延誤黃金13個小時的關鍵時間。對此，民進黨發言人吳崢回應，真相是中央前一晚就與「花蓮縣政府進行視訊連線」，決定並通知花蓮縣政府要撤離，所有撤離套圖資訊也提供給花蓮縣政府，甚至跟花蓮縣政府說需要中央支援可以提出。吳崢指出，「謝謝凌濤所補充的這段內容，讓大家發現原來花蓮縣政府不只有32小時進行撤離，而是有32+13小時的應變時間。至於為什麼最後很多居民根本沒收到通知釀成悲劇？待災區復原工作完成，這些都要回頭全盤檢視。此刻災區最需要的是幫忙的汗水，而非政治口水。」
日期：2025-10-02
投資理財首重長期穩健，面對市場上無數基金，一般投資人該怎麼選才對？由金管會推動的「TISA臺灣個人投資儲蓄帳戶」，透過專家嚴格眼光，精挑細選出70多檔優質共同基金，省下不少篩選時的準備功夫。
日期：2025-10-02
「唉…」一個沉重的嘆息，從住在東京高級摩天大樓裡、年收入高達2000萬日圓（約新台幣414萬元）的機師森和彥口中發出。他的生活，在外人看來簡直是人生勝利組的頂配。然而，在他即將退休之際，卻被一個無情的現實重擊：他很可能面臨晚年破產的危機！
日期：2025-10-02
美國商務部長近期公開要求台灣加大對美國的投資，並將半導體產能有高達一半轉移至美國。表面上這是為了「供應鏈安全」、「降低風險」，但實際上，這種要求既不合理，更可能直接破壞台灣最重要的國家安全屏障—「矽盾」。
日期：2025-10-02
民眾黨主席黃國昌涉組織狗仔集團跟監政敵，《鏡週刊》報導狗仔集團成員曾跟拍前主席柯文哲。柯文哲週四（10/2）赴台北地方法院出庭，黃國昌首度跟柯文哲同車出席。隨後兩人分別在臉書上發同框照片，柯文哲寫「偶居然真的被跟了」，並標注黃國昌；黃國昌則是在社群寫「早就在跟他了」，不過未能成功標注柯文哲的帳號。瞬間吸引數萬網友回應，「老師和阿北加油」、「D槽很滿」。疑似被偷拍的行政院政務委員張景森則是在臉書列出4大事蹟，痛批黃國昌自稱是公益揭弊，但事實上黃的行為根本不符合他自己主導通過的《公益揭弊者保護法》標準。「若他還想繼續用『揭弊』掩飾自己的狗仔操作，不僅是對法律的侮辱，更是對公民社會的踐踏。」
日期：2025-10-02
「居住正義」是近年受關注議題，政府允諾113年到121年間，興建社會住宅達到25萬戶。反觀同樣位處亞洲的新加坡，為落實「居者有其屋」興建的組屋，根據2023年官方統計，有高達77.8%國民居住在組屋，究竟新加坡如何成功？台灣有哪些可借鏡之處？
日期：2025-10-02
駛入新北市泰山區的南林科技園區，一座量體龐大的廠房正在如火如荼興建，這是DRAM大廠南亞科技於二〇二二年動工的十二吋先進晶圓廠，預計導入自主研發的十奈米級製程技術，並運用AI智慧製造提升產能與效能，生產更綠色、更低碳的下世代記憶體。
日期：2025-10-01
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