演藝圈「閃兵群」又新增一批名單！檢警展開第三波拘提包括陳柏霖、修杰楷、Energy書偉、坤達、棒棒堂小杰（廖允杰）都遭拘提，稍早複訊後修杰楷、書偉各以50萬交保。其中，坤達人在加拿大錄影綜藝玩很大，經紀公司發出聲明，謝坤達在15年前未能深思熟慮、體認社會責任而錯誤申請免疫，辜負社會大眾及粉絲的期望，對此深感自責，已取消工作準備返台接受調查。
日期：2025-10-21
越南市場迎來重大變革，台灣時間10月8日凌晨，富時股票國家最新的分類報告指出，越南將從前沿新興市場重新劃分為次級新興市場，接下來會在明年3月進行中期審查，生效日期訂為2026年9月21日，另外，生效後越南在次級新興市場指數之權重將分階段調升，也正式與中國、印度及印尼等市場分屬同一市場類別。
日期：2025-10-17
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
想出國度假卻不想花大把時間在機場轉乘上？台中國際機場已成為中部旅人最便利的出發點！不僅是國際旅客入境台灣的便利選擇之一，而且航點選擇越來越多，包括日本、韓國、越南、泰國等人氣旅遊國家皆有直達航班，還能快速抵達中國、香港與澳門。現在就從台中起飛，把握旅行的美好時光。Looking to travel abroad without wasting hours on airport layovers? Taichung International Airport is now the most convenient departure hub for travelers from central Taiwan. With a growing number of international routes, it,s also an ideal entry point for overseas visitors. Start your journey in Taichung and make every minute of your travel count.
日期：2025-10-09
國泰世華銀行深耕越南市場二十年，見證越南經濟蓬勃發展與轉型，更累積豐富的在地經驗。為響應集團「共創更好（Better Together）」的精神，國泰世華銀行胡志明市分行於歡慶二十週年之際，在河內盛大舉辦「二〇二五稅務投資趨勢論壇-解鎖越南市場：企業的機會與挑戰」，為有意投資或已在越南深耕的台商及跨國企業剖析投資機遇與挑戰，並為客戶分享前瞻性的策略與實務建議。國泰世華銀行副總經理苗華本指出：「越南不僅是新興製造重鎮，更是全球供應鏈的重要夥伴，在全球貿易局勢演變中處於關鍵位置。國泰世華希望在全球局勢快速變動之際，透過本次論壇提供客戶全球及在地趨勢、法規發展和實務執行方法等專業資訊，協助企業即時因應越南稅務環境與投資條件等變動」。
日期：2025-10-01
越南，這個曾經的「世界工廠」正以令人驚艷的速度翻轉為「科技新熱點」。在美中貿易博弈的新局下，越南憑其獨特的地緣優勢與政策紅利，成為國際資金競相追逐的投資寶地。
日期：2025-09-27
準備手刀搶便宜機票！台灣虎航為了慶祝周年，推出超優惠機票促銷，單程票價(未稅)最低111元起，其中，有「特定資格」的民眾能提早一天開搶。除了虎航之外，越捷航空也為了慶祝中秋節日，釋出數十萬張國際航線Eco經濟艙優惠機票，單程票價自新台幣0元起(未稅)。至於開賣時間、適用航班等相關資訊，《今周刊》本文帶讀者一次看。
日期：2025-09-26
二〇二五年，國泰世華銀行以獲利年成長率突破三成的亮眼成績，榮獲《The Banker》「台灣最佳表現銀行」殊榮，這份成就不僅來自本地市場的穩健經營，更來自其積極拓展海外版圖的前瞻布局。
日期：2025-09-25
自2018年中美貿易戰以來，東協逐漸被推到全球供應鏈重組的舞台中央。幾年間，它不再只是避險的替代地，而開始承擔「下一個核心」的角色。中華經濟研究院台灣東協研究中心主任徐遵慈提醒，今年1至5月，東協對美出口比重達13.5%，首次超越對中國的13.1%；但進口卻有23.2%來自中國。這是一個矛盾的結構——「出口靠美國，進口倚中國」，既是機會，也是風險。
日期：2025-09-24
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