整個ＤＲＡＭ產業在○八年虧損嚴重，加上景氣緊縮，許多公司都陷入危機四伏的局面；各國政府紛紛推出紓困案，但能否讓企業轉危為安仍在未定之天。此時台塑集團欲組織台美日聯盟，以對抗韓國三星的猛攻。
日期：2009-01-08
工銀證將近二十八億元的違約交割事件，源自於當年金管會大力斬斷國內投信債券基金結構債的風暴。違法就是違法，但在業者的角度觀察，當年金管會強勢處理結構債問題的執法手段，似也不無失之粗糙的檢討空間。
日期：2009-01-08
台塑集團去年透過入股長園科技，取得新世代動力電池的關鍵技術，未來在台化彰化廠將撥出十二萬坪土地，開發電動車電池，王永慶的女兒王瑞瑜積極布局，接續完成王永慶未完成的遺願，台塑集團重返車市之日看來不遠了。
日期：2009-01-08
面對二○○九年，投信投顧業者普遍認為，這將是沒有太多投資題材的一年，也因此，少數五個相對明確的投資機會，一定要充分把握，才能在未來一年的景氣低迷環境當中，逆勢成為投資贏家。
日期：2009-01-08
許久不見的集體挖角，在不景氣的風暴中似乎又有復萌跡象。十二月二十六日，永豐金發布一連串重要人事命令，一口氣挖來開發金總經理辜仲瑩多名麾下大將，從策略長張晉源、風控長董夢雲、財務長廖達德、總稽核張俊，到永豐金證券總經理莊銘福等，全都是現任、曾任開發金或大華證、凱基證，預料將在永豐金內部掀起不小震撼。
日期：2009-01-01
無論是Mazda 3，還是法拉利的California，售價是65萬元，還是1300萬元，以下六款新車的共同特色，就是它們即將引領風騷，在2009年的車市引爆一波新話題。
日期：2009-01-01
橫跨八大事業，擁有許多子公司的裕隆集團，在這波景氣寒冬下，許多問題紛紛浮上台面，雖然法人認為裕隆財務無立即性危險，但缺乏成長引擎卻是最難解的習題，而嚴凱泰似乎也意會到集團的瓶頸，正悄悄地進行一連串改革，力求振衰起敝……。
日期：2009-01-01
